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三菱翼神为什么不保值
三菱翼神为什么不保值
答:
三菱翼神的市场保有量太少了
,汽车的配件和相关的美容行业都不发达,汽车需要维修或者需要做保养的时候比较麻烦,导致汽车的保值率一年比一年低,所以汽车不保值。三菱翼神定位于紧凑车型,搭配原装进口4B1系列发动机,包括1.8升4B10发动机,2.0升4B11发动机,分别与两台发动机匹配的是5挡手动变速箱和进口...
三菱翼神为什么不保值
答:
因为——至少在中国市场中,很少有口碑好又受市场欢迎的在售车子,但并不代表
三菱不
会造车,它只是志不在此,顶梁柱帕杰罗有接近十年没有换代了,旗舰四门性能房车Evolution也退出市场,万千车迷为之着迷的GTO、日蚀也草草收尾,四驱大面包得利卡也没了,那个曾经辉煌一时的三菱汽车仿佛只存在记忆里了,也...
翼神
市场保有量怎么不高啊,哪里不好啊?(纯粹汽车问题,
什么
骂小日本车不...
答:
翼神
全进口的发动机和变速箱是亮点,也是唯一的亮点。车身工艺差隔音差,发动机噪音很清晰的传进驾驶室。铁皮薄,随手按按就觉得软踏踏的,安全性可想而知。漆水也差,开不了多久就显旧,我朋友那辆仅开了一年半不到二万公里,竟然看上去还是我开了三年跑了七万多公里的荣威550来的新,着实让他郁闷...
三菱翼神
这个车怎么样?
答:
这款车做工不好,销量差
,不保值,除了这些还算是不错的车,外形很拉风个性,适合年轻人开,东南就没有大卖过的车,所以你在路面上很少能看到类似 这样的车。同级别的好车还有很多啊,比如雪铁龙新世嘉,(法国车底盘是最好的)朗动也可以考虑一下,起亚不考虑,具体要根据楼主的资金来定位,硬朗GT、...
2011年的
三菱翼神
自动挡花了5w买回来值不值?12w公里
答:
不值。
价格太高
。首先东南的车不保值,其次就是9年车,12万公里,各种小问题开始频发,很多橡胶件需要更换,在此前提下,你花5万块钱就显得很不值得。如果是3万左右,还是勉强能接受。
三菱翼神
怎么样,好不好?
答:
三菱翼神
,停产多年了。我觉得喜欢他的人,都有EVO的情结,这款车确实也曾经小火过一段时间,月销量也曾经在5000多台左右徘徊,这对于三菱这个品牌来说,简直就是天文数字。因为,当年只要说到“改装”这个词,就会想到这款车。我不知道当年的媒体
为何
说它的改装潜力巨大。但如今在市场中的发展已经越来...
三菱翼神
2010款2。0这车怎么样?
答:
翼神
发动机是进口的,2.0要比1.8的好,更有运动气息,跟思域比的话外型更阳刚,安全性要高于思域。翼神的缺点就是做工差,知名度低,保有量低,
不保值
,维修配件相对来说要难买。如果你是男性这俩车之间毫无疑问选翼神。
三菱翼神
怎么样?
答:
异响等细节方面有待提高。安全性:C-NCAP五星碰撞成绩,安全配置得到消费者的认可,安全性能较高。
三菱翼神
的外形动感时尚,采用原装进口动力系统,动力性能不错,操控性较好,底盘、悬挂调校出色,安全系数高,碰撞测试成绩较为出色;配置丰富,内部空间表现一般,做工需要进一步加强,小毛病多,售后稍差。
请问网友们常说的
三菱翼神
的小毛病究竟是哪些?
答:
6、维修保养和
保值
方面不是很有优势。他的维修方面的服务不是很完善,但基本的性能可以满足。
三菱翼神
在紧凑级车市场主打车型为翼神,定位偏向于运动轿车市场。09年上市,历经11款、12款、13款多个款式的更新换代。对于紧凑级车更为广泛的家庭用户,翼神显得过于运动化。为了解决这一问题,2013年东南三菱...
三菱
蓝瑟ex
答:
三菱
蓝瑟EX与蓝瑟
翼神
的区别在哪里?EX是进口车20万+EX被国产化后叫做翼神,前脸有变化,配置质量缩水,当然价格也低很多,但是EX最好别买因为翼神的出现这车2手车很不值钱,而且卖2手很难出手,
保值
和维修都比较有成问题。如果你要改装就买2.0MT,淘宝上很多翼神包围的件,买回来后找一家好的修配厂喷漆安装,是容易改...
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