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丰田汉兰达跑长途感受
丰田汉兰达跑长途感受
答:
丰田汉兰达跑长途的感受是比较不错的
。作为丰田旗下超经典车型,汉兰达入华至今已有多年时间,但历久弥新一直拥有极高口碑,销量成绩也非常出色。该车定位于中型SUV领域,并且也被视为该领域的“标杆”,在人们心目中有极高地位。常规驾驶状态下,驾驶员并不用保持过于高度的注意力在方向盘上。普通驾驶模...
丰田汉兰达跑长途感受
答:
三、舒适性和驾驶感受方面,汉兰达的底盘悬挂相比德系车要软一些,加上座椅也较为柔软,
高速长途驾驶更加舒适,减轻了开车和乘车的疲劳感
。汉兰达的悬挂调校较为柔韧,而之前开的德系车悬挂则更加韧劲十足,给人一种紧绷的感觉。当然,驾驶的操控感更好。四、关于车漆方面,
汉兰达的硬度稍软一些
。尽管路...
丰田汉兰达跑长途感受
答:
丰田汉兰达跑长途感受:一、
空间
。确实大,非常符合二胎家庭使用,即使第三排座椅使用的情况下,后备厢也能放下很多东西,不过前提是箱包不能太大。二、油耗。
结合车型、车重等因素,油耗不算高
。纯市区11、12L,高速最省可以6L多,基本7、8L的样子。这是提车到现在的综合油耗,没有重置过。跑到2020...
2018款
汉兰达
尊贵型20000公里用车体验,细数自驾之旅
答:
二、然后就是长途跑的最远一次,从昆明跑到了荔波,来回1700多公里,
高速稳,城区静,拉货凶,拉人舒,地盘舒适型在这个价位的中型SUV中的确属于佼佼者
,动力也够,自重2吨多一点的车,2.0这个发动机还是妥妥滴,不过满载的话动力衰减就比较明显了。这会有人说了,这车能有几次满载和坐七人啊?这...
汉兰达
双擎适合
长途
自驾游吗
答:
适合。汉兰达双擎采用了混合动力系统,
可以在电池电量耗尽后继续使用发动机驱动,全程动力都没有掉链子,很是轻快,稳定和省油
,开出去自驾很省心,而且
空间
实用,长途舒适性高,汉兰达双擎适合长途自驾游。
80后的
汉兰达
15000公里的用车
感受
答:
在经过几个月的考虑后,打动我的原因是现场看车时的震撼感,“大气、霸气,还有就是特别喜欢丰田这个品牌”开不坏的丰田车。18年4月订车,和4s店谈好6月份提车,没加价,当然也是找了一点关系。 6月6号提车,加上卖东西一共花了31w。汉兰达应该是7座suv中
空间
利用最完美的车型了 。各种储物...
汉兰达
上高原怎么样?特别2.7L.能跑川藏线吗?
答:
TRC牵引力控制系统、上坡起动辅助控制系统HAC、DAC下坡辅助系统 质量:合资品牌车子,质量稳定性不错,适合
长途
旅行,注意准备好易损件,及备胎,和基本维修工具,救护工具,还有要提前规划好路线,补给站,维护保养地点,住宿,加油等,提前查好沿路维修点 跑川藏线应该没有什么问题。
汉兰达
有10万公里了跑高速给人的感觉不过跑太快是什么原因?
答:
等磨合好了,就去尝试下有没推背感; 3、油耗可能是有上高速的原因吧,总的是13多,有时候14到15,也搞不懂到底是多少咯,不过总的感觉还是可以接受,
丰田
车确实省油;. 4、可能是大脚的原因,上高速很稳,也不会累,这点让我感觉买SUV是对的!缺点:1、轮胎的胎纹太容易被石子和泥土包围了,...
丰田汉兰达
的十大缺点分析
答:
丰田汉兰达的第三排座椅给人的感觉并不是很宽敞,相对来说
空间
受限。这可能会使长途旅行的乘客感到不够舒适。9. 设计缺乏创新 虽然丰田汉兰达的设计并不丑陋,但它缺少一些创新的设计元素。这对于那些更加关注个性化的消费者来说可能不够吸引人。10. 后备箱空间有限 丰田汉兰达的后备箱空间相对来说有限,...
记录
汉兰达
跟我的一次旅行,谈谈我的用车
感受
答:
到很多4S店看过,试驾过,最后还是决定订一台汉兰达。
空间大
,驾驶舒适,动力也强,外观很好看,出行时偶尔走泥泞路通过性也很好。丰田的品质也是值得信赖的,毕竟这款车在国内销量高,必定有过人之处!比较不满意的是买车没有优惠,内饰科技感感觉差一点 空间很大,后排放倒后可以当双人床,很特别舒适 ...
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