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为什么发动机在大负荷
为什么发动机在大
负苟,高转速时应装备粗短的进气管,而在低转速和中...
答:
在大负荷时为了避免空气脉冲完成各缸进气量不等使发动机工作不平稳(抖动)
,中,小负荷时为了最大限度的发挥流体的惯性,使进气量增加,
发动机负荷
过大的原因
答:
4.发动机负载过高由于发动机的过度使用
。过度使用导致发动机工作负荷过大,会导致所谓的爆缸或缩缸。百万购车补贴
发动机负荷
值过大原因
答:
发动机负荷过大主要是由于燃烧异常引起的发动机抖动
,这通常是由点火异常、进排气问题、发动机失火等原因导致的。高怠速的原因可能有以下几点:1. 怠速开关断开:当怠速触点断开时,电子控制单元会确定发动机处于部分负荷状态。此时,电子控制单元根据空空气流量传感器和曲轴位置和速度信号确定燃油喷射量和燃油喷射...
柴油路虎发现四的
发动机负荷大
的原因
答:
1、行驶负载重:车辆经常行驶在高速公路或者山路上
,或者经常拉载物品,会导致发动机负荷大。2、
燃油品质低
:柴油的品质会影响到发动机的燃烧效率,使用了品质低劣的柴油,会导致发动机负荷大。3、
空气滤清器阻塞
:发动机需要适量的空气才能正常燃烧燃料,空气滤清器堵塞了,就会限制空气进入发动机,导致发动机负...
为什么发动机在大负荷
高转速时应装备
答:
大负荷,高转速时功率消耗大,对真空度要求高,因此就需要粗短的进气歧管,反之亦然
。歧管的长度一般都是根据相关经验进行设计。
什么
是汽车
发动机
的
大负荷
工况?
答:
汽车汽车
发动机负荷
在85%以上而小于100%时,称为大负荷工况。
在大负荷
工况时,外部阻力较大,为克服阻力要求,发动机要有大的功率。
怠速
发动机负荷
过大是
怎么回事
答:
怠速
发动机负荷
过大是怠速时压缩温度、压力较低,燃油雾化不好,混合气形成不均,燃烧不充分,从而使得发动机负荷过大。车用柴油机怠速时运转不稳,致使柴油机输出扭矩波动,从而激起整个驱动系统的扭振,这种车辆以低频(小于5Hz)前后震动的现象,称为车辆的喘振,它不仅会引起车身振动,使车辆的操纵性能...
什么
是汽车
发动机
的
大负荷
工况
答:
所谓负荷就是汽车
发动机在
运转并驱动车辆行走时所受到的阻力,这个阻力(负荷)越大,发动机输出的功率就越大。
大负荷
时提供更浓的可燃混合气在汽缸内燃烧,才能提高功率。你说的雾化,指的是燃烧的充分度。雾化越好,燃烧越充分,即效率越高。而浓混合气,只要少于理想值“1”就是浓混合气,一般大负荷...
什么
是
发动机
超
负荷
运行,如何避免发动机超负荷运行
答:
首先,我们需要明确
发动机
的
负荷
比概念。它是指在相同转速下,部分油门扭矩与全油门最大扭矩的百分比,汽油机中,可理解为在特定转速下,节气门开启程度的进气量与最大进气量的对比,这就是负荷率的直观表达。<!-- 避免发动机过载的关键在于谨慎操作。超载状态下,车辆承受的负荷超过设计值,会对发动机造成...
发动机大负荷
出现
什么
情况?
答:
当
发动机
承受
大负荷
时,会出现一系列问题。首先,最明显的是发电机线圈过热,这会导致绝缘层老化,进而可能烧坏发电机线圈。虽然每台发电机都有一个允许的超负荷范围,短时间内超负荷可能不会对发电机造成严重影响,但如果长时间超负荷运行,就会导致上述问题的出现。此外,即使超负荷的程度没有达到烧坏发电...
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