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为什么车停下来有声音
车子停
好后有滴滴答答的
声音
答:
车子停好后有异响的原因:
1、发动机长时间工作,有些部件温度比较高,等到熄火后,这些部件温度冷却下来,热胀冷缩就会发出异响
。例如炭罐磁阀损坏,停下车熄火之后,排气管开始快速变冷。于是金属就热胀冷缩。金属收缩变形,于是就听到声音,建议及时检查部件并及时维修或更换,更换炭罐磁阀。2、假如是涡轮...
汽车
熄火后
为什么还有
滋滋滋的
声音
答:
3、涡轮冷却声:一般正常情况下
,废气的温度达到6、700℃,加速涡轮快速转动摩擦产生的温度,熄火后热胀冷缩也会很明显,从而发出异响。4、
发动机冷却不均匀造成的异响
:汽车行驶一段时间后,发动机温度很高,熄火后,各个部件温度下降热胀冷缩不可能完全一个比例,那么必然或导致发动机内部各金属部件间的缝隙...
车停
好了
为什么还有
嗡嗡的
响声
答:
车在停好后发出嗡嗡的响声,可能有以下几种原因:
1、散热风扇的嗡嗡声
。当发动机熄火后,如果发动机温度较高,散热风扇可能会持续运行一段时间以降低发动机舱的温度。2、
排气管热胀冷缩的啪啪声
。这是由于发动机在大负荷工作时,尾气温度高且排放量大,导致排气管特别热。熄火后,热源消失,排气管金属遇冷...
车停
好后底盘
有响声
答:
驻车后底盘异响的具体原因:1.三元催化器的冷却声:三元催化器的正常工作温度为400-800
。熄火后,它的工作会慢慢停止,温度也会下降,内部金属部件会热胀冷缩,然后发出异响。2.
排气管冷却声
:一般汽车怠速时排气管达到200多度,汽车负荷大或排气管有混合气燃烧时温度会更高。所以排气管也会热胀冷缩,发出...
熄火后发动机
为什么
还会
有声音
?
答:
实际上,
当发动机过热,即使熄火并拔钥匙,冷却系统会自动启动,驱动电子风扇快速冷却,导致声音出现
。
当温度下降,系统会自行停转
。通常这个过程持续3到5分钟。不只是发动机,其他电子设备也有类似行为。 如某些豪华车配有天窗通风系统,熄火后,排气系统会工作10至20分钟,以平衡车内温度,保持内外空气一致...
汽车
停车后有滴答滴答的
声音什么
原因?
答:
当
汽车
停车后发出滴答滴答的
声音
,可能是由于以下原因:1.发动机长时间工作,导致一些部件温度较高。在熄火后,这些部件会逐渐冷却,热胀冷缩会产生滴答的声音。此时,排气管也会快速变冷,金属也会因为热胀冷缩而微微收缩变形,发出声音。2.如果是涡轮增压发动机,经过长时间的高速行驶,排气涡轮与排气歧管...
为什么车子
熄火之后一直
有声音
?
答:
车子
熄火之后一直
有声音
是因为
汽车
的发动机工作时,有些部件的温度较高,在熄火时,由于温度下降,这些部件就会出现热胀冷缩现象,此时就会发出一些声音。汽车在行驶一段时间后,发动机各部件温度很高,如果停车后,发动机内汽缸与活塞环、曲轴与连杆等运转的部件,会由于温度很高而粘在一起。以下为车子熄火...
汽车
开完
停下
老哒哒响怎么回事?
答:
1、持续高转后发动机的温度会相应增高导致发动机很热,当停车后缸体温度不均匀降低导致金属接缝间冷却收缩,哒哒的
声响
是金属间的摩擦
声音
,年代久远的车尤其明显。2、发动机里面有些金属部件接缝间由于冷却收缩导致的摩擦而发出的声音。3、如果是带涡轮的发动机则还有可能就是涡轮冷却的声音,就是金属热涨...
车刚
停下来
怎么
有响声
答:
车刚
停下来有响声
,基本上可以确定是排气管中三元催化器遇冷收缩后发出的声音,这个属于正常现象,车主不必过于担心。我们都知道,
汽车
排气系统里有一个净化装置,叫做三元催化器,其工作原理是利用铂、铑、钯三种贵金属当做催化剂,让尾气中的CO、HC、NOx这三种有害物质进行化学反应,最后生成二氧化碳、...
车停
好了
为什么还有
嗡嗡的
响声
答:
如果听到喀嚓声,那可能是排气管在温度变化下的自然反应。在高负荷运转时,排气管会因高温而膨胀。熄火后,热源消失,金属部分冷却收缩。不同部位收缩程度不同,可能导致轻微的爆裂声,
这是正常现象
,无需过于忧虑。若汽车发出类似气泵的声响,这表明燃油蒸发控制系统正在执行其职责。这个系统用于给燃油系统...
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