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什么叫发动机配气系统的重叠角
什么是配气
相位?什么是气门
重叠角
?
答:
你好,
配气相位是用曲轴转角来表示其门的实际开闭时刻以及开闭持续时间
。气门,由于早开晚关在排气上止点时进气门提前打开,排气门没有关闭。进排气门同时开启,这种情况被称为叫气门重叠角。
低转速时,要求气门叠开角小;高转速时,希望有较大
的叠
开角 。
答:
发动机气门重叠角,
是指发动机进气门和排气门同时开启的时间段,用曲轴转角来衡量
。这一设计主要是为了满足发动机在不同转速下的运行需求。实际上,每种发动机的气门重叠角大小都有所不同,且随着转速的变化,最佳的重叠角也会有所调整。在低转速时,气门开闭的频率较低,开启时间较长。此时,进气效率相...
发动机配气
机构中,进、排气门
重叠角
的大小会有
什么
影响!这个重叠角减 ...
答:
气门重叠角是在发动机换气过程中产生的
,为了吸进更多的新鲜充量,排尽废气,一般都会将气门提前开启,迟后关闭,在排气门排气未关的时候,进气已经提前打开,这时就存在进排气门同时开启状态,同时开启的时间用气门重叠角表示。 是进气早开和排气迟闭,它的大小要跟发动机的转速与负荷进行匹配,主要有燃烧及排放的影响 本回答...
气门
重叠
答:
所谓的气门重叠角,
通常是指发动机进气门和排气门处于同时开启的一段时间用曲轴转角来表示称为气门重叠角
。一般按发动机高速旋转工况的需要来设计气门重叠角。进气门早开:增大了进气行程开始时气门的开启高度,减小进气阻力,增加进气量。晚关:延长了进气时间,在大气压和气体惯性力的作用下,增加进气量。...
气门
叠
开角名词解释
是什么
?
答:
气门重叠角是发动机进气门和排气门处于同时开启的一段时间用曲轴转角来表示的
。以下是气门叠开的相关介绍:气门叠开的解释气门叠开是指进气门早开和排气门晚关,导致进排气门同时开启的现象。同时开启的角度,即进气门早开角与排气门晚开角的和,被称为气门叠开角。叠开角的影响叠开时,由于气门的开...
什么是配气
相位?什么是气门
重叠角
?
答:
发动机的
进气门、排气门根据发动机的工作循环打开及关闭的时刻所对应的曲轴转角称之为配气相位角,也
叫配气
相位。 配气相位是否准确对发动机的动力性、经济性、环保性有很大的影响。配气相位不准,会导致进气不充分、排气不顺畅,将影响混合气的形成品质,造成燃烧不完全,使发动机的动力性下降,燃料消耗量...
气门
重叠角
是否愈大愈好?
答:
首先,我们需要了解
什么是
气门
重叠角
。气门重叠角是指进气门和排气门在工作过程中重叠的部分,它直接影响到
发动机的
燃烧效率和动力输出。一般来说,气门重叠角越大,燃烧室内的压力和温度就会越高,从而提高了发动机的功率和效率。但是,过大的气门重叠角会导致排气不畅,影响发动机的性能。汽油机是一种常见...
气门
叠
开
是什么
意思
答:
进排气门的早开和迟闭,就会有一段时间内进、排气门同时开启的现象这种现象称为气门叠开。
气门重叠角
是发动机进气门和排气门处于同时开启的一段时间用曲轴转角来表示称为气门重叠角,一般按发动机高速旋转工况的需要来设计气门重叠角。气门间隙通常会因配气机构零件的磨损,变形而发生变化。
什么叫
气门叠开
答:
1、进排气门的早开和迟闭,就会有一段时间内进、排气门同时开启的现象这种现象称为气门叠开;2、
气门重叠角
是发动机进气门和排气门处于同时开启的一段时间用曲轴转角来表示称为气门重叠角;3、一般按发动机高速旋转工况的需要来设计气门重叠角。
气门
重叠角是
由
什么
控制的?
答:
气门重叠角是由发动机控制的
。在发动机换气过程中,为了吸进更多的新鲜充量,排尽废气,一般会将气门提前开启,然后迟后关闭。这就是气门重叠角的作用。当排气门还未完全关闭时,进气门已经提前打开,此时进气和排气门同时处于开启状态,这种状态被称为气门重叠角。气门重叠角的大小会根据发动机的转速和负荷...
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