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低速拐弯时前轮咯噔咯噔响
低速转弯前轮咯噔响正常
吗
答:
低速转弯前轮咯噔响不
正常
,
可能是发动机机座破或者减震坏了
。低速转弯前轮咯噔响的解决方法是:1、
拿强光手电检查机座有没有裂缝,拆下护板
,如果能用强光手电看得到机座有裂缝,需要更换新的机座;2、检查皮带的带动附件,确认是不是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大;3、更换皮带或者用100号纱布...
低速转弯前轮异响
是什么原因?
答:
低速转弯前轮异响的原因有:盘式制动器故障,平衡杆胶松动,球笼防尘套老化、破损
。盘式制动器故障:由于盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落,使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大,
互相撞击而发出声响
。需要更换盘式制动器。平衡杆胶松动:平衡杆胶松动、损坏不但会在...
低速转弯前轮咯噔响
正常吗?
答:
当车辆在低速行驶时遇到前轮异响,
这可能与发动机底座或减震器的状况有关
。针对此问题,我们可采取以下步骤来排查和解决:首先,使用强光手电仔细检查车架结构,寻找潜在的裂缝。如果发现明显的框架裂纹,那么这
可能意味着需要更换全新的框架部分
; 其次,务必检查皮带传动系统的附件,确认轴承是否出现磨损、卡...
低速
转向
咯噔咯噔异响
是什么原因
答:
减震器平面轴承滞导致的:这种只有在打方向时才会发响,建议你在轴承上涂些黄油,如果涂后还是响,就只能更换了。 方向盘气囊游丝卡滞导致的:方向盘里的气赛游丝损坏或异物卡滞了,建议你到专业的维修厂拆方向盘气囊游丝检查下即可解决。 以上就是给各位带来的关于
低速
转向
咯噔咯噔异响
是什么原因的全部内容了。 2 评论...
低速转弯前轮咯噔响正常
吗
答:
在低速行驶时,
前轮出现咯噔声响可能揭示了一些潜在问题
。首先,使用强光手电筒对发动机机座进行检查,一旦发现裂缝,务必更换新的机座<!--以确保稳定性。接着,细致检查皮带驱动的部件,确认是否存在损坏、卡滞、松弛或功率异常<!--,任何异常都需要及时处理。进一步的维修步骤是可能需要更换皮带。如果皮带...
低速转弯前轮咯噔响
正常吗?
答:
低速转弯前轮咯噔响不
正常
,可能是发动机机座破或者减震器损坏了。要解决这个问题,可以按照以下步骤进行检查和处理:首先,使用强光手电检查发动机机座是否有裂缝,如果有裂缝,需要更换新的机座;其次,检查皮带的带动附件,确认是否是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大;接下来,可以更换皮带或者用100...
汽车
拐弯时前轮
有
异响
什么原因
答:
在日常驾驶过程中,应避免猛起步,
低速
平稳行驶,以减少轮胎与地面摩擦导致的磨损。此外,选择良好道路路面行驶,保持直线前进状态也有助于减少
异响
发生。方向盘的转向异响是汽车
前轮
在
拐弯时
出现异响的常见原因之一。方向盘转向异响可能由多种原因引起,如方向机内部零件损坏、齿轮机构故障或悬挂系统故障。此外...
汽车
拐弯时前轮
有
异响
什么原因
答:
汽车
拐弯时前轮
出现
异响
的主要原因有三个:方向机内部损坏、悬挂系统故障和轮胎磨损。方向机内部损坏可能导致齿轮机构出现故障,而悬挂系统故障则可能包括平衡杆或平衡杆球头松动等问题。此外,轮胎的磨损也是导致拐弯时出现异响的原因之一。因此,我们需要注意日常的驾驶方式,
低速
平稳起步,尽量在良好道路路面...
威朗
低速
转向
异响
,
咯噔
声,咯吱声
答:
压力(平面)轴承损坏:打方向时会听到减震器上方
咯噔咯噔
的
异响
。检查压力轴承方法:叫一个人帮你打方向,然后你落车用手去感觉
前轮
那条避振弹簧是否在振动,用耳朵听听是不是避振弹簧上方发出
的响声
,如果是,那就是平面轴承坏了。两红圈下为压力(平面)轴 ...
低速转弯前轮咯噔响
正常吗?
答:
当车辆在低速转弯时,前轮若发出“咯噔”的异常响声,这通常是不
正常
的现象。此种情况可能是由发动机机座破损或减震器损坏等引起的。为了解决这个问题,你可以按照以下步骤进行排查和维修:使用强光手电筒仔细检查发动机机座是否有裂缝。如果需要,可以拆下护板以获得更好的视线。如果发现机座存在裂缝,应当及时...
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汽车大角度转弯时前轮有异响
汽车一拐弯就咯噔一声响
车辆低速转弯时咯噔一声
打满方向转弯时一崴一崴
低速打方向突然嘎嘣一声
打方向偶尔感到咯噔一声
拐弯时感觉车轮一顿一顿
汽车右前轮转弯时咯嘣咯嘣响
打方向盘咯噔咯噔响怎么回事