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全列软席列车座位等级
二等软座是什么样子的
答:
二等软座是指长途列车上供乘客购买的软座中经济实惠的座位等级
,与硬座和一等软座相对应,是旅行中最为常见的座位等级之一。2. 二等软座的基本设施 二等软座的基本设施包括座位、靠背、头枕、空调、小桌板、充电插座等。座位可以调节角度,让乘客坐得更加舒适。靠背和头枕可以让乘客有一定的支撑,避免长...
火车
:二等
软席
是指什么?
答:
一等软席的座位较为宽敞,类似高级沙发
,座位布置为2+2形式
二等
的话就是2+3模式,较一等狭窄,但其实也很舒服了,相对于普通硬座来说
高铁一等座报销
级别
答:
高铁一等座报销级别是正、副司(局)级人员。根据相关规定,公务员高铁报销规定是部级及相当职务人员可报销火车软席(软座、软卧),高铁、动车商务座,全列软席列车一等软座;司局级及相当职务人员可报销火车软席(软座、软卧),
高铁、动车一等座,全列软席列车一等软座
;其余人员可报销火车硬席(硬座、硬卧),高铁、动车
二等
座...
我国
火车
分类.
等级
.详细信息
答:
最高时速160公里,铁路系统标准念法为“直**次”。大部分为
全列软席
,少部分车加挂硬卧与硬座,全程只有部分车停靠起点站和/或终点站所在铁路局管内的大站。此类
列车
为空调列车。5、特快旅客列车(T字头)最高时速140公里,铁路系统标准念法为“特**次”。跨局特快全程只停省会城市、副省级市和少量...
高速
列车
的一等座和二等座有哪些区别?
答:
二等座一排有5个座位,一边2座一边3座
,分别为xF/xD/xC xB/xA (x代表排号)。而一等座一排有4个座位,一边各2座,分别为xF/xD xC/xA (x代表排号)。二、空间大小 二等座的座位,排与排之间和过道比较窄,显得拥挤沉闷。一等座的座位比二等座宽敞,座椅向后放倒角度也大些,躺卧舒服。座...
k字头
火车
硬座车厢在哪有厕所?
答:
5. 硬座车厢不区分
座位等级
,任何持有硬座车票的旅客都可以乘坐。硬座车厢是铁路中最常见的车厢类型,但某些直达
列车
,如
全软席
或全卧铺的Z字开头列车,可能不提供硬座选项。6. 一般旅客列车的硬座车厢定员大约为118人,有些则为128人。双层硬座车厢的定员则在174人左右。硬座车厢内的座位排列为面对面式...
g字开头是动车还是高铁?
答:
最高时速为200公里。铁路以CRH1A、CRH1B、CRH2A、CRH2B、CRH5A型为主。3、直达特快旅客
列车
(Z字头):最高时速160公里,铁路系统标准念法为“直次”。大部分为
全列软席
,少部分车加挂硬卧与硬座,全程只有部分车停靠起点站和/或终点站所在铁路局管内的大站。此类列车为空调列车。
高铁和动车有什么区别?
答:
1、运行速度不同。动车组
列车
运行速度有160级、200级和250级。高铁时速一般不低于250级,时速有250级、350级、380级、400级等。2、运行范围不同。普通动车组通常跨省区域运行;高速动车组:运输距离长短不一,省内有运行,跨省也有运行。3、信号系统不同。动车可以在既有线行驶(普通动车组的信号系统与...
关于公司员工出差的报销制度。谁哪有比较完善和全面一些的。请给我做...
答:
(2)符合乘坐
火车软席
条件的,若改乘硬席
座位
的也按本章的“一、(三)、4、(1)”规定的硬席座位票价的比例发给,但改乘硬席卧铺的,不执行本规定,也不发给软、硬卧票价的差额。 5、夜间乘坐长途汽车(不含长途卧铺汽车)或轮船低一级舱位(统舱)超过6小时的,每人每夜加发一天伙食补助费。 6、出差人员确因工作需要...
国家差旅费报销规定
答:
(2)交通费:省部级才能坐头等舱,市内交通每天80元包干。(3)伙食费:每天补助100元,不能吃鱼翅燕窝等高档菜。伙食标准,各地财政部门根据当地经济社会发展水平、市场价格、消费水平等因素自主规定。我们梳理各地标准可以发现,除出差到西藏、青海和新疆定为120元每天之外,其他各地标准大多为100元。《...
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