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公路定额借土方啥意思
公路定额
中,“利用土方填筑”和“
借土方
填筑”各指
什么意思
?
答:
借土方
,是指不是自己挖出来的土,从其他地方外运过来的。
公路
工程造价
借土方
怎么查
定额
?
答:
借方:1、一般有在料场挖方,就是购方,根据施组,可以是:购方单价+运距+填压
2、,施工单位租用地自挖方(临时用地费用在100章),挖方价+运距+填压.3、另个的施工单位弃方到你需的路基上,运距+填压(做存本,一般情况与业主不这样计价)
路基计价
土石方是什么
?
答:
计价方=借方+挖方-本桩利用,除另有说明外,
土方
挖方按天然密实体积计,填方按压(夯实)后体积计算,石方爆破按天然密实体积计算,天然密实方与压实方可查
定额
办法中的换算系数。路基指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物,是铁路和
公路
的基础,路基是用土或石料修筑而成的...
回填
土方
和借土填方怎么套
定额
!
答:
借土方
填筑:1-1-9-8 2.0m3以内挖掘机挖装普通土。1-1-11-9 8t以内自卸汽车运土第一个1KM。1-1-18-12(看你是几级路的),回填土方直接套碾压的就行了。(1)毛石混凝土的厚度不宜小于400毫米。浇筑时,应先铺一层8~15厘米厚混凝土打底,再铺上毛石,毛石插入混凝土约一半后,再灌混凝土...
公路
工程预算,利用
土方
和利用石方用
什么定额
答:
直接套用碾压土方和碾压石方的定额
。因为利用方是用于填方的。如果挖方计算的时候没有计算运输(不管是人工还是机械),那么还应加上运输及装车的定额
什么
叫计价
土石方
答:
计价
土石方
的计算公式:计价土石方数量=挖方数量+借方数量 地面形状是很复杂的,填、挖方不是简单的几何体,所以其计算只能是近似的,计算的精确度取决于中桩间距、测绘横断面时采点的密度和计算公式与实际情况的接近程度等。计算时一般应按工程的要求,在保证使用精度的前提下力求简化。
清单与
定额
挖
土方
的区别
答:
清单是净量,而
定额
包含工作面的量和放坡的量。定额的单位是1000立方米,而清单是立方米。清单包含的工作内容比较多,而定额比较单一。
高速
公路
需借路基
土方
15000立方(硬土,压实方)配合装载机推松集土的...
答:
150000*1.09=163500
定额
说明人工挖桩间
土方
是指单桩还是群桩,桩指哪类桩?
答:
桩间
土方
包括单排桩和群桩,桩指预制桩,
定额
说明增加的系数主要是考虑施工场地经打桩后土壤被挤密实,人工挖土降效。
公路
与市政道路工程预算
定额
分析?
答:
两种定额的调整系数也略有不同,例如以下几处:a)
公路定额
中,
土石方
的天然密实体积和压实体积分硬土、普通土等六类土石方和二级以上公路、三四级公路两种情况设置了不同的调整系数,市政工程中则不分土石类别采用统一的调整系数,且系数大小与公路也不同,二级公路以上普通土1.16,三四级公路普通土1.05,市政天然密实方和...
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