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公路桥梁抗震专家
李建中
的人物生平
答:
李建中教授在近十年主要从事桥梁抗震和车-桥体系振动研究方面的研究
,主要业绩有:---针对我国既有线路上客车提速试验现场测试发现的竖向共振现象,首次提出这种共振现象主要是自由振动引起的,并对影响这种共振现象的主要因素进行了研究,文章发表在国际刊物Journal of Sound and Vibration后引起相关学者的关注...
这个团队厉害!虎门大桥异常振动问题让他们解决了
答:
5月9日上午,
李加武教授赴大桥现场
,与各方面专家一道昼夜研讨解决方案,在前方负责整理试验数据供交建集团参考。高广中、王峰、白桦教授等课题组成员在学校风洞实验室与李加武教授通过隔空的方式线上互动,李加武老师在一线和其他单位碰头交流,返回来再完善试验方案、工况,进行试验。团队成员高广中老师表示...
...上有哪些研究结构损伤的知名教授,特别是研究
桥梁
结构损伤的??_百度...
答:
在结构地震损伤与动力可靠性方面的研究成果已经应用于北京饭店和沈阳市政府大楼等7座建筑结构的
抗震
加固和山东滨州黄河
公路
大桥斜拉索振动智能控制中,山东滨州黄河公路大桥斜拉索振动智能控制是国产磁流变液阻尼器在我国实际工程中的首次应用,也是我国第一个采用半主动控制系统与方法的工程应用实例,对推动结构振动控制在我国...
公路桥梁抗震
加固技术的应用?
答:
四、
公路桥梁抗震
加固技术的应用对公路桥梁进行抗震加固首先是防止桥梁倒塌,然后是尽量控制损坏程度。桥梁弹性设计的上部结构是抗震加固的重要环节,提供稳定支持的下部结构是抗震加固的基础。桥梁上部结构的抗震加固地震时上部结构的损坏主要是由于下部结构不稳和桥段间撞击引起的,...
桥梁
节点部位的
抗震
解析?
答:
基于震害现象和有关实验与理论研究,结合能力
抗震
设计的思想,按照我国
公路桥梁
的特点,探讨影响极限强的因素,并提出抗震设计的方法,具有重要的论意义和工程应用价值。在桥梁结构中,节点构造形式与房屋框架结构中的节点相差较大,而且桥梁结构在横向地震作用下主要依靠墩柱的延性发生变形,而不是依靠盖梁的...
公路桥梁抗震
设计的细则分析?
答:
2.2 能力保护设计 《
公路桥梁抗震
设计细则》(JTG/T B02-01-2008)中引入了能力保护设计原则。1971年美国圣弗尔南多(San Fernand)地震爆发以后,各国都认识到结构的延性能力对结构抗震性能的重要意义;在1994年美国北岭(Northridge)地震和1995年日本神户(Kobe)地震爆发后,强调结构总体延性能力已成为一种...
公路桥梁抗震
设计细则介绍?
答:
斜拉桥、悬索桥、单跨跨径超过150m的特大跨径梁桥和拱桥,可参照本细则给出的抗震设计原则进行设计。2008-10-01实施。《
公路桥梁抗震
设计细则》内容为:根据交通部《关于下达1999年度建设标准、规范、定额等编制、修订工作计划的通知》(交通部公路发[1999]82号),由重庆交通科研设计院组织对《公路工程...
桥梁抗震
概念设计?
答:
在以往地震中城市高架桥或
公路
上梁桥的墩柱的屈曲、开裂、混凝土剥落、压溃、剪断、钢筋裸露断裂等震害,
桥梁防震
越来越受到各国工程师的重视。1.典型桥梁震害简介历史上发生的大地震给人们带来了巨大的生命财产损失,促使人们去研究和了解这种特殊的自然灾害,探讨减轻震害的对策和方法。至20世纪60年代世界性...
公路桥梁抗震
设计及加固技术研究?
答:
近些年来,在我国乃至世界地震灾害频频发生,
公路桥梁
等交通工程在地震中遭到严重的破坏,为了在灾害中减轻公路桥梁的损害程度,我们都觉得有必要增强桥梁的
抗震
能力,加强桥梁工程抗震的研究。在桥梁的设计与施工当中对桥梁的抗震能力有着特殊的要求,要做到预防为主兼顾治理,对现有的桥梁做好全面的调查,建立档案,做好抗震设...
请简述赵州桥的修建过程。
答:
20世纪30年代(1933年11月)我国杰出的建筑学
专家
梁思成先生(梁启超之子)曾到赵州桥进行过实地考察,当他看到这种造桥方法时说“出我意料”。因为从古至今,人们大都采用横向并列法建造桥拱,李春为什么会采用纵向法造桥呢?这是因为纵向造桥,可以化整为零,节省人力、物力。先由一道拱圈砌起,砌完后这道拱圈就可独立站...
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