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六代翼豹sti
快到拓海怀疑人生?斯巴鲁
STI
的前世今生(上)
答:
STI全称是SUBARU TECNICA INTERNATIONAL(斯巴鲁国际技术部),Logo使用了在日本文化中象征男子气概的樱花红。和好基友三菱EVO一样,斯巴鲁STI的时间线和WRC世界拉力赛紧密缠绕在一起。严格意义来说,
翼豹STI
其实只有四代,但为了和EVO对应,车迷们硬是给他分出了11代。时间回到1992年,天才车手科林·麦克雷...
# 解密
翼豹
神车——Subaru
WRX STI
答:
STI 是翼豹车系的高性能车型,从外观到内饰、从机械性能到操控性能,全面提升了性能水平,并赋予了车型独特的魅力。斯巴鲁
翼豹 STI
搭载了 2.5L 涡轮增压引擎,最大输出功率为 305 马力,最大扭矩为 407 Nm,其加速性能非常出色。在 0-60 英里加速测试中,翼豹 STI 仅需花费 4.6 秒,开启后差速器...
斯巴鲁
翼豹sti
使用了什么发动机
答:
斯巴鲁
翼豹sti
搭载的是一台2.5T发动机。这台2.5T发动机是所有车型中使用的最大功率的一台发动机,这台发动机的最大功率为221kw,最大扭矩为407牛米,传动方面,匹配的是一款6挡手动变速箱。这款车相对于以往的车型是不同的,这款车的变化不止是体现在外观上面,这款车最大的变化就是提升了汽车的底...
斯巴鲁
翼豹
拥有辉煌的历史,你最喜欢的是哪个版本?
答:
第
六代STI
也是最不知名的一代STI车型,毕竟其推出时,代号为GD系列的
翼豹
车型已经曝光,所以只有那些怀念GC时代的人会考虑。三个限量版相继推出之后,标志着GC系列正式被全新设计的GD系列车型取代。在GC系列面世的8年之中,这一世代的翼豹车身轮廓基本未进行任何重大改变。GC终极版:翼豹S201
STi
在东京...
翼豹
斯巴鲁
sti
答:
斯巴鲁
翼豹sti
搭载25T发动机这台25T的发动机是所有车型中使用的最强劲的发动机这款发动机最大功率221kw,最大扭矩407Nm传动方面,匹配的是6速手动变速箱这台25T的发动机是所有车型中使用的最强劲的发动机这款;拉力蓝9
代sti
蓝色是斯巴鲁公司旗下9代斯巴鲁翼豹车的颜色,查询该公司官网得知,9代sti蓝色的...
斯巴鲁
翼豹
WRX和
STI
区别详解
答:
斯巴鲁
翼豹
WRX的动力源自二代EJ引擎,最大输出功率达到了268马力,车辆的动力传输通过6速手动变速箱或CVT自动变速箱实现。而
STI
的动力系统则舍弃了WRX的CVT变速箱,采用6速手动变速箱,搭载的EJ257引擎输出功率达到了310马力,同时还采用了涡轮增压和外部增压器组成的双涡轮增压系统,为车辆的加速和动力输出...
斯巴鲁
翼豹WRX STi
突破马力限制 S201压轴登场
答:
第六代:GC时代的终章 突破马力限制,S201压轴登场! 斯巴鲁这次确实力不从心了,他们真的无法继续在GC车系的基础上,改良出车迷满意的作品了。1999年9月,
六代翼豹WRX STi
推出,新车变更的地方极为有限,包括追加前下巴以抑制车头扬升力、改变後扰流翼面形状以提升下压力、轮圈改为新设计的铝合金轮毂等。 作为第一代...
斯巴鲁
翼豹
22b
答:
近日,一辆总里程仅271英里约合436公里,编号309400的翼豹22B
STi
Version以下简称22B STi由英国一家车商挂牌出售,售价高达295万英镑约合人民币25858万元,当年它在日本的售价“仅”为500万日元约合人。是,
六代翼豹
也叫GC他开的好像是两门的叫做22B。麻烦介绍一下斯巴鲁翼豹? 它都有什么不同的配置...
斯巴鲁
翼豹sti
是什么发动机
答:
斯巴鲁
翼豹sti
搭载2.5T发动机。这台2.5T的发动机是所有车型中使用的最强劲的发动机。这款发动机最大功率221kw,最大扭矩407 Nm。传动方面,匹配的是6速手动变速箱。与以前的车型相比,这款车与众不同。这款车的变化不仅仅表现在外观上,这款车最大的变化是对车的底盘进行了改进。这款车基于全新平台...
斯巴鲁
翼豹wrx sti
用了什么发动机
答:
斯巴鲁
翼豹wrx sti
,作为斯巴鲁翼豹系列的高性能车型,以其出色的动力和操控性能而备受车迷们的喜爱。它提供了两厢和三厢两种版本的车身形式,以满足不同消费者的需求。在动力方面,斯巴鲁翼豹wrx sti搭载了两款精心调校的发动机。一款是2.5升涡轮增压水平对置四缸发动机,能够输出高达300马力和407牛米的最...
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