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冬天用机油粘度高一点还是低一点
秋冬季节适合
粘度高的机油
,
还是粘度低的机油
?
答:
选择低温度黏度小的机油大大提高了机油在冬天的流动性
,增大了发动机的润滑度,在一定程度上保护了发动机的磨损。
冬季机油粘度高
好
还是低
好
答:
这里说两个常见的错误观点:冬天气温低
,换用低粘度等级的机油,夏天气温高,换用高粘度等级的机油。这样的做法根本就不会对车辆保养起到任何额外的帮助作用!
冬天
汽车应该用什么级别和
黏度的机油
?
答:
1、在
冬季的
几个月里,汽车会根据行驶里程不同而更换一到两次机油。这两次换油选择
的机油
,在性能上一定要优于其他季节更换的机油,才能在寒冷天气里保持行驶的顺畅,同时为发动机提供最好的保护,等天气转暖,可以再更换成低一个级别的机油。好的机油要根据SAE
粘度
指数和API质量级别来选择。换油时,注意...
冬天机油粘稠度高
好
还是低
好
答:
在挑选机油时,粘度等级是一个至关重要的考量因素。粘度,简单来说,就是机油的流动性或稠度,对发动机的顺畅运转至关重要。
机油粘度的
作用:机油粘度直接影响发动机内部的摩擦和磨损。若
粘度过高
,会提升发动机内部的摩擦阻力,导致能量消耗增加,燃油经济性随之下降。反之,粘度过低则可能无法形成足够的保护...
汽车
机油粘度高
好
还是低
好
答:
稠)的机油;2、一般来说,新车时,发动机内部零件磨损小,间隙自然就小,
所以需要粘度低一些的机油,而老车就需要粘度高一点的
;3、环境温度也是个因素,夏天气温高,发动机的温度也会高一点,这时就需要粘度高一些的机油来保证机油不会太稀。相反,冬天时就要粘度低一些的来保证机油的流动性。
汽车
冬天机油
到底该用5w_30
还是
用5_40
答:
冬季
应使用低温流动性好的低粘度油。逐步
使用发动机油
已成为国际共识,即发动
机油的粘度
会越来越低。早期,德国汽车通常使用40粘度。现在,德国汽车推荐30粘度,而日本汽车通常使用20
粘度的机油
。
使用低粘度
的原因主要是为了减少发动机冷起动磨损和燃料消耗。机油的标号 一般都是一个个位数的数字加上W,后面...
换季保养,
冬季
和夏季
的机油
使用一样吗?
答:
在进行换季保养时,要特别关注一下汽车机油的浓度问题。通常车友们在选择发动机油的时候,需要考虑到季节的变换问题。因为油品
的黏度
会随气温变化而变化,
冬天黏度
变高,夏天黏度变低。因此在比较炎热的地区和季节,尽量选择油品黏度稍
高一点的机油
。而在温度出现变换,天气寒冷时,可以
使用黏度
较低的机油∞...
冬天机油
多
点
好
还是
少点好
答:
多
点
好。
冬天
气温低,换用
低粘度
等级
的机油
,夏天气温高,换用
高粘度
等级的机油。这样的做法根本就不会对车辆保养起到任何额外的帮助作用!举例 经常遇到的标有SAE30 SAE40 SAE50,这些都是单级润滑油,适合工作的温度都是0度以上,SAE数值越大,就越适合高温润滑;而SAE10W SAE15W 。也是单机粘度...
保养
需要
更换机油,
冬季使用的机油
和夏季使用的机油有什么不同?_百度知 ...
答:
保养需要更换机油,
冬季使用的机油
和夏季使用的机油的不同:
冬季机油
供所使用的工作温度低;夏季机油供所使用的工作温度高,维护水平不一样:冬季机油冷启对汽车发动机维护水平高;夏季机油热启动对汽车发动机维护水平高,黏度不一样:
冬天机油
运动
粘度高
,低温流动性好;夏天机油运动
粘度低
,持续高温流动性大...
汽车
机油
有
冬季
和夏季之分吗?
答:
汽车机油是有冬季和夏季之分的。一般有冬季机油粘稠度低一些和夏季
机油粘稠度高
一些,还有四季机油粘稠度适中的。一般情况下机油分为以下这些型号1、
冬季用
油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符号W代表冬季,W前的数字越小,其低温粘度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低。2、夏季用...
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