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冲压件减薄率标准
冲压
分析铝板的
减薄率
要求多少
答:
而对于钢板而言,由于其成型性比铝板好,
最大减薄率一般控制在不能超过20%
。从生产角度而言,由于铝件料屑问题多,返修率普遍达到10%,返修需要投入专用返修打磨间,返修成本高。相比较而言,钢板的返修不需要苛刻的环境,返修的成本比铝板低很多。铝件回弹大:导致铝冲压件尺寸难以控制和调节,目前德国设...
汽车
冲压件
特别是外板件的冲压
减薄率
一般是多少
答:
这个与零件形状有关系,考虑
冲压
深度或者拉延率。一般整车考虑5%比较接近!有过实车对比经验!
铝板
冲压件减薄率
怎么计算
答:
实际厚度减去板子减薄最大处厚度,除以实际厚度
。减薄率实际就是磨损程度,通过铝板冲压件减薄率可以在机器工作时将磨损程度考虑在内,防止材料损耗过大。
冲压板料拉延减薄率
是多少
答:
外板0.2 内板0.3
汽车
冲压件
特别是外板件的冲压
减薄率
一般是多少?
答:
嗯
减薄率小于20
冲压件减薄率
含义
答:
评价冲压件是否合格。冲压减薄率是评价冲压件是否合格的重要
标准
,
冲压件减薄率
含义是评价冲压件是否合格,要计算冲压件的减薄率需要对冲压件的厚度进行测量。
汽车
冲压件
最大
减薄率
有国标吗?
答:
汽车
冲压件
最大
减薄率
有国标吗?这个东西一定要国标,否则的话这东西是不可以上市的。
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