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减少受弯构件挠度的措施有哪些
减小受弯构件挠度的
最有效
的措施
答:
1、增加梁高:增加梁高是增大惯性矩的一种常见方法
,可以有效地减小挠度。2、
增加预应力钢筋
:增加预应力钢筋可以增加梁的刚度,从而减小挠度。3、增加配筋率:增加梁的配筋率可以增加梁的刚度,就会减小挠度。4、
选择合适的材料
:选择高弹性模量的材料就有效地减小挠度。
减少受弯构件挠度的
有效
措施
答:
加大梁截面的高度
。
挠度和截面刚度、材料弹性模量、支承条件、荷载
有关。在荷载相同的情况下,将支承由简支改为固定、加大截面刚度(梁高、宽,加大高度更有效)、采用高弹性模量的材料,都可以有效减小挠度。检测方法 传统的桥梁挠度测量大都采用百分表或位移计直接测量,当前在我国桥梁维护、旧桥安全评估或...
受弯构件挠度
答:
为了减小受弯构件的挠度,
可以采取以下措施:增加构件的截面尺寸,提高材料的弹性模量,优化构件的截面形状等
。此外,在构件设计中,还需要考虑构件的支撑条件和约束情况,以确保构件在受到外力作用时能够保持稳定。例如,在桥梁设计中,桥墩作为受弯构件,其挠度的大小直接影响着桥梁的稳定性和安全性。为了减...
采取下列( )
措施
能够最有效地
减小
钢筋混凝土
受弯构件的挠度
。
答:
受弯构件的挠度与抗弯刚度的大小有关,在抗弯刚度的计算中,截面有效高度成平方关系。
故加大截面的有效高度效果最明显
。
减少
构建裂缝和
挠度的措施有哪些
?
答:
减小钢筋混凝土受弯构件挠度的措施有:挠度和截面刚度、材料弹性模量、支承条件、荷载有关
。在荷载相同的情况下,
将支承由简支改为固定、加大截面刚度
(梁高、宽,加大高度更有效)、采用高弹性模量的材料,都可以有效减小挠度。最简单的办法就是加大梁截面的高度。钢筋混凝土受弯构件正截面有适筋破坏、超筋...
当
受弯构件的挠度
超过规范的限制值 应如何
减小挠度
答:
当挠度不满足要求时,说明刚度不足,则可以采用增加截面的高度,选择合理的截面形式来提高刚度进而
减小挠度
。
下列
减少受弯构件挠度的措施
中,错误的是( )。
答:
【答案】:D 降低截面高度会降低截面惯性矩,即降低了截面的抗弯刚度,会增大
受弯构件的挠度
。
受弯构件挠度
答:
1.增加受力截面的惯性矩,可以有效地
减小受弯构件的挠度
。这种方法的具体
措施包括
增加截面尺寸、加固截面形状等。2.增加受力构件的刚度,可以有效地减小受弯构件的挠度。这种方法的具体措施包括增加构件的截面面积、增加构件的截面厚度、加固构件的连接部位等。3.采用预应力技术,可以有效地减小受弯构件的...
提高
受弯构件
抗弯刚度(
减小挠度
)最有效
的措施
是:
答:
【答案】:C 提示:钢筋混凝土
受弯构件的
刚度与截面有效高度h0的平方成正比,因此加大截面的有效高度对提高抗弯刚度最有效。
梁
挠度
超限怎么办
答:
问题七:梁扰度超限对梁会产生什么不利影响 1、前提是车间生产空间允许.但15米左右的加工,运输以及施工无疑增加难度以及成本,尤其是运输环节,超过十二米费用大大增加.所有有时候为了考虑造价因素;2、会做成拼接的.
受弯构件的
最大
挠度
应按荷载效应的标准组合并考虑荷载长期作用影响进行计算,其计算值不应...
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