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博瑞军工挑战
初识
博瑞
,见证
军工
品质——我的用车感受分享!
答:
提车前也是对
博瑞
做了大量的功课,了解到在中标军车以前,博瑞就拥有外国公务车、本国公务车、外事来宾车等多重身份;这些多重身份,对于一个买车的人来说,无疑是安全的保障。经常在路上发生的车祸总是让人胆战心惊,而一辆博瑞可以让我安心,在春晓的活动现场,吉利工作人员进行了一项手持电钻
挑战
B柱...
细数
军工博瑞
,还看今朝!自主品牌也能站起来,独树一帜
答:
因为之前一直关注局座张召忠,特别喜欢局座说车那个节目,然后看到了
博瑞
入选了
军工
订单,因为比较好奇这东西是什么,进而深入的了解了一下,先说这个当时有一个测试,吉利博瑞现场通过
挑战
极限8吨重压、B柱钢板电钻钻孔以及APA全自动泊车等一系列测试进行公开检测。据了解,我国的车顶静压测试国标标准为整车整...
军工
品质,铸就最强
博瑞
,谈谈自己的用车感受!
答:
12月4日,在春晓基地举行的“吉利
博瑞军工
品质公开众测”活动,充分展示了什么是军工品质,让我这看视频的看的是“心潮澎湃”。 这次测试活动是借着中标部队用车即将交付部队用车的契机举行的,也就是说,博瑞也拥有了军用车的身份,而且,除了这个身份外,博瑞还拥有着民用车、新能源车、警车、外交礼宾...
拉飞机、跑航母、搭火箭,车企们为卖车都拼了命丨盘点车市2019
答:
一向脑洞大开的吉利也不甘示弱,在春晓基地举行了“吉利
博瑞军工
品质公开众测”活动,一辆2020款的吉利博瑞要
挑战
顶起8吨重的集装箱。在测试过程汇总,由两台10吨叉车配合起重机吊起12米长配重超8吨的集装箱,缓慢移送至博瑞车顶。根据测重仪数据显示,集装箱的重量已经超过8吨。在30多秒的时间后,...
“军车”
博瑞
的自白书,有人说,这是行走的中国制造新名片
答:
主人说,因为
博瑞
把
军工
品质的标准应用到了每一辆民用车上面,所以我也是一辆拥有军工品质的汽车,简称“军车”。既然是“军车”,那么就认认真真的来一张证件照吧,挺酷的对吧?大头照依然十分帅气 主人如此赞美我,我很开心。可我不懂的是,到底什么是军工品质呢?经过主人的谆谆教诲之后我大概明白了...
谁来讲解一下吉利
博瑞
的AEB城市预碰撞系统到底是个啥?不是很
答:
博瑞
这次
军工
演示大家都被8吨的车顶压集装箱的测试给吸引了,博瑞的钢材的质量确实很好不过另一个展示科技的重头戏也相当厉害博瑞的AEB城市预警系统在60公里的时速下博瑞靠着AEB在即将撞上道具车之前完全将车刹停,经过查阅资料博瑞的AEB系统其实是一套科技配置的组合而成的系统,AEB系统的核心是一个毫米...
属于“钢铁洪流”的
军工博瑞
,真的让人心潮澎湃
答:
我知道,我这颗枯寂的只有在亲人面前才时不时跳动的心脏重新活跃了起来。 之后的日子照常过,可终究不一样了,各种意义上。 12月5日,车友群里推送了一条关于
博瑞军工
品质测试的视频链接,这才知道,我家里这博瑞竟然也有了军用车的身份。正面照 右前 侧身 侧身(二)右后 车尾 左前 再来张方向盘 ...
军工博瑞
,拒绝歧视黑洞,支持国产车崛起
答:
我爸很看好
博瑞
,他觉得
军工
品质最大的特点就是质量过硬,便开始强烈的给我安利博瑞。说实话刚开始我还在合资车和博瑞间摇摆不定,总感觉开合资车比开博瑞有面子,毕竟博瑞是国产车。我爸看我摇摆不定,便给我看了博瑞在节目《
挑战
不可能》的一些考验,4台无人驾驶的博瑞CE自动跟苏头车驶出,上演着人...
不悔的选择,
军工博瑞
为我保驾护航,谈谈感受!
答:
现在买车的人都比较注重舒适性以及安全系数问题,多年从事建设工程项目施工管理工作,使得我格外的注重车的安全性能,买车的时候我也是参考了很多才选择了
博瑞
,最近吉利博瑞这些关于测试方面的报道:8吨重压测试、首款实现L2级智能驾驶的B级车、AEB城市预碰撞
挑战
等等,使我更加的安心,在此先感谢爱车博瑞的...
车中精粹,
军工博瑞
,修长又矫健的身姿,在我眼里是最美
答:
可是当我得知博瑞中标军车,尤其是在看过
博瑞挑战
8吨重压测试的视频之后,我好像突然间明白了,一个企业真正要做到的是“以人为本”,只有真心实意的为车主考虑的车企,只有将
军工
品质运用到民用车的车企,才会在未来的竞争中立于不败之地。 我也因此十分庆幸自己当初选择了博瑞,由衷的说一句:车中...
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