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压缩冲程是什么能转化为什么能
压缩冲程是什么能转化为什么能
答:
压缩冲程又名第二冲程,
是将机械能转化为内能的冲程
。压缩时活塞从下止点间上止点运动,这个冲程的功用有二,一是提高空气的温度,为燃料自行发火作准备:二是为气体膨胀作功创造条件。发动机的活塞从一个极限位置到另一个极限位置的距离称为一个冲程。也称之为行程。冲程的长度对引擎的活塞速度有直接...
压缩冲程是什么能转化为什么
呢
答:
压缩冲程又名第二冲程,
是将机械能转化为内能的冲程
。压缩时活塞从下止点间上止点运动,这个冲程的功用有二点,一是提高空气的温度,为燃料自行发火作准备:二是为气体膨胀作功创造条件。这个过程中,活塞向上移动,气缸内的可燃混合物被压缩,其体积减小,密度增大,温度和压力也随之升高。在这个过程中...
压缩冲程是什么能转化为什么能
答:
压缩冲程是机械能转化为内能
压缩冲程又名第二冲程,是将机械能转化为内能的冲程。压缩时活塞从下止点间上止点运动,这个冲程的功用有二点,一是提高空气的温度,为燃料自行发火作准备:二是为气体膨胀作功创造条件。什么是机械能:机械能(Mechanical energy)是动能与势能的总和,这里的势能分为重力势...
压缩冲程是什么能转化为什么能
答:
压缩冲程发生的主要能量转化是机械能转化为内能
,因为在压缩冲程中,活塞向上运动,通过压缩燃料混合物对其做功,使得气缸内的气体压力增加,温度升高,将其机械能转化为气体内能。这种能量转化是内燃机工作循环中的一个重要环节,为接下来的做功冲程提供了必要的能量储备。这种能量转化也是内燃机高效、节能的关键...
压缩冲程
中
什么能转化为什么能
?学霸来!
答:
压缩冲程中,气体的压力升高、温度升高。所以活塞的机械能转化为气体的弹性势能(也是机械能)和气体的内能
。发动机的活塞从一个极限位置到另一个极限位置的距离称为一个冲程。也称之为行程。冲程的长度对引擎的活塞速度有直接的关系,冲程变大后活塞速度也会随之增加,机械损耗也就越大,这将直接限制了...
压缩冲程是
将
什么能转化为什么能
答:
压缩冲程又名第二冲程,
是将机械能转化为内能的冲程
。压缩时活塞从下止点间上止点运动,这个冲程的功用有二,一是提高空气的温度,为燃料自行发火作准备:二是为气体膨胀作功创造条件。机械能是动能与部分势能的总和,势能又分为重力势能和弹性势能。决定动能的是质量与速度;决定重力势能的是高度和质量...
在四个冲程中,
压缩冲程
和做功冲程发生了怎样的能量
转化
?
答:
压缩冲程
:机械
能转化
成内能 做工冲程 化学能转化成内能,内能转化成机械能
压缩冲程是什么能转化为什么能
答:
压缩冲程是机械能转化为内能的
。以下为您详细介绍:一、在发动机的四个冲程中,压缩冲程是一个重要环节。该冲程的主要特点是活塞向上运动,压缩发动机燃烧室内的空气和混合气体。在这个过程中,活塞的机械运动会产生能量转换的过程。当活塞压缩混合气体时,会产生压力并将气体推向燃烧室的顶部。这种机械运动...
压缩冲程是
将▁▁▁▁▁▁
能转化为
▁▁▁▁▁▁▁能
答:
压缩冲程又名第二冲程,
是将机械能转化为内能的冲程望采纳
汽油机四个
冲程
分别把
什么能转化
成什么能?
答:
1. 压缩冲程:
机械能转化为内能
。在这个过程中,曲轴通过活塞将上止点的机械能转化为内能。当活塞向下移动,进气门和排气门关闭,将燃油和空气压缩至燃烧室,提高其温度和压力,为燃烧做准备。2. 作功冲程: 内能转化为机械能。在这一阶段,点火装置引发压缩后的混合气体燃烧,高温高压气体推动活塞向下...
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