22问答网
所有问题
当前搜索:
双旋翼飞机
100万到500万的直升机
答:
符合价位的直升
机
是VA115。VA115共轴
双旋翼
直升机是丽水生产组装的第一架直升机。这架直升机空重仅139kg,最大起飞重量达260kg,个人也可以购买。VA系列共轴双旋翼飞行器具有飞行很灵活、运营成本低、安全系数高等特点,可广泛应用于航空旅游、农林植保、森林消防、警务巡逻、野外搜救等诸多通航领域。发展...
双旋翼
直升机和普通直升机相比有什么优势?
答:
双旋翼
直升机主要优点是结构紧凑,外形尺寸小。这种直升机因无尾桨,所以也就不露要装长长的尾梁,机身长度也可以大大缩短。有两副旋翼产生升力,每副旋翼的直径也可以缩短。机体部件可以紧凑地安排在直升机重心处,所以飞行稳定性好,也便于操纵(这一点对于舰载直升机很重要)。与单旋翼带尾桨直升机相...
常见直升
飞机
类型有哪些?
答:
单旋翼无尾桨一个水平旋翼负责提供升力,机身尾部侧面有空气排出,与旋翼的下洗气流相互作用产生侧向力来抵消旋翼产生的反扭矩。例如,美国麦道直升
飞机
公司生产的MD520N直升飞机。
双旋翼
直升飞机:纵列式两个旋翼前后纵向排列,旋转方向相反。例如,美国波音公司制造的CH-47“支努干”运输直升飞机。横列式两...
交叉
双旋翼
直升机的螺旋桨为什么不会相撞?
答:
由这两个独立转轴驱动的
旋翼
自然也都有一个固定的角度差,有了自己固定的位子,这两个旋翼当然不会相撞。而且由于它的双翼是向外斜着布局的,所以它在飞行中的横向动力就比一般的直升机要大很多。有了更大的横向动力就使得它在日常飞行和工作时具有更高的稳定性和装载能力,在《红色警戒3》中,苏军使...
共轴
双旋翼
直升机有什么好处?
答:
双旋翼
在空气动力上是对称的,消除了偏航的动力来源,直升机可以轻易地保持高度,而且不容易受横风的影响。由于共轴的两具旋翼可以使其直径较一般单旋翼/尾桨配置的直径小,所以,卡-50/52有良好的爬升率和较小的转弯半径,超低空飞行时可以轻松地规避树梢等障碍物。俄国一级试飞员帕帕伊说,卡-50/52...
关于单翼直升机和双翼的区别
答:
双旋翼
式双旋翼直升机有两种,一种是共轴双旋翼,即两个旋翼同一个轴心,如俄国生产的卡-27直升机等;另一种是分轴双旋翼,即两个旋翼分开比较远,各有各自的轴,典型代表是美国的支奴干直升
机
。双旋翼直升机还可以根据两根旋翼轴的相对位置分为纵列双旋翼直升机和横列双旋翼直升机以及横列交叉双旋翼...
为什么中国没有
双旋翼
直升机?
答:
先说后者,共轴
双旋翼
直升机的好处就是取消了尾浆(70%直升机事故都和它有关),但缺点在于共轴双旋翼高度比较大,不利于上舰和
飞机
运输,而且吨位受限制(吨位大了,必须相应增加桨叶的尺寸,但两副桨叶如果太大了,在旋转过程中可能碰撞到一起,造成事故)这样的话,共轴双旋翼的优势反而不是特别突出...
直升
机
机身左右两侧也有
旋翼
的叫什么直升机
答:
在2012年珠海航展上,中航工业集团的直升机展区新推出了三种全新概念设计的直升机方案。“短尾隼”采用横列式
双旋翼
布局,在旋翼下方安置推力桨。类似V-22“鱼鹰”,但避免了“鱼鹰”从直升机状态转化为
旋翼机
状态时,旋翼偏转,控制力、稳定性极差,最容易失速坠毁的难题。而此次直博会的再次亮相体现了...
关于
双旋翼
直升机的一点问题
答:
双旋翼
的优点是旋翼直径比单桨直升机的小,这样在较窄的空间起降更有利,需要的着陆场小。其中,纵列式的载重量最大,载荷重心范围广,利于运载大型设备和武器。缺点是前桨需要较长的传动系统,重量稍大。共轴式所需空间最小,气动力分布也较好,但是桨毂传动结构复杂。交叉式介于前两者之间,但是桨叶气...
共轴
双旋翼
直升
飞机
发动机如何转动两副旋翼工作
答:
共轴
双旋翼
直升机具有绕同一理论轴线一正一反旋转的上下两副旋翼,由于转向相反,两副旋翼产生的扭矩在航向不变的飞行状态下相互平衡,共轴式直升机的传动系统是将发动机的动力通过离合器、减速器传递给上旋翼轴和下旋翼轴,比较典型的有等转速方案。 所谓等转速方案是指上下旋翼通过齿轮换向并通过齿轮保持...
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜
自制双旋翼飞机
大两轴双璇飞行器
前后双旋翼直升机
有两个螺旋桨的飞机
共轴双旋翼直升机有哪些机型
什么是双旋翼直升机
横列双旋翼
共轴双旋翼结构图
直升机是螺旋桨飞机吗