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发动机出厂倒拖试验
机械损失功率
试验
方法有
答:
首先,
倒拖
法是一种常用的机械损失功率
试验
方法。在这种方法中,
发动机
被另一台已知其功率的发动机或电动机带动,以设定的转速倒拖运转。通过测量倒拖过程中的消耗功率,可以间接得到发动机的机械损失功率。这种方法相对准确,但需要额外的设备来提供倒拖动力,操作起来相对复杂。其次,灭缸法是另一种有效的...
倒拖
法测
发动机
机械损失功率什么原理?
答:
发动机
在某一工况下稳定运行水温油正常后,停油并将电力测功机转换为电动机
倒拖
到给定的转速,并尽量保持水温和油温不变,测功机消耗的功用来克服机械损失,测得的功率就是倒拖功率,也是该工况下的机械损失功率。机械损失中,摩擦损失所占的比例最大。摩擦损失与零件表面的润滑情况、相对运动速度等因素...
发动机倒拖
起动机是什么意思?
答:
你好,
倒拖
就是起动
发动机
后,发动机带着起动机转,这种情况一般是起动机吸拉开关归位不好,起动机单向离合轮归位不好,或是发动机飞轮齿圈异常磨损等造成的,希望能够帮助到你【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
机械损失的测定方法?
答:
机械损失的测试方法只有通过实际内燃机的
试验
来测定。常用的方法有:
倒拖
法灭缸法、油耗线法和示功图法。(1)倒拖法 步骤:1.让内燃机在给定工况下稳定运转,是冷却水和机油温度达到给定值;2.切断燃油供应或停止点火,同时将电力测功器转换为电
动机
,以原给定速度倒拖内燃机空转,并尽可能使冷却水、...
倒拖
法所测机械损失值偏高
答:
倒拖
法所测机械损失值偏高是对的。使倒拖功率比实际机械损失功率偏高。应该指出,对废气涡轮增压柴油机来说,停火倒拖时的进排气情况与着火情况变化太大,故不能用此法。倒拖法测定机械损失功率设定的工况与
发动机
实际运行情况相比,汽缸内无可燃混合气燃烧,作用在活塞上的气体压力在膨胀行程中大幅度下降...
什么是
发动机
反拖??
答:
发动机
反拖又称为发动机制动,是指利用发动机制动抬起油门踏板,但不踏下离合器,利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力,内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。发动机制动,也就是“拖档走”挂着档不给油,发动机对车没有牵引力。相反由于车轮转动带动了传动系,怠速下的发动机对车产生反作用的阻力,...
什么是柴油机
倒拖
答:
倒拖
就是柴油机是不工作的,也就是喷油器不喷油,不燃烧。由外部动力(如电力测功机)驱动使柴油机运转起来。倒拖一般用来测试
发动机
的机械损失等等。
柴油
发动机
记量单元
倒拖
电流怎么看
答:
柴油
发动机
记量单元
倒拖
电流的查看需要先通过计算机诊断系统查看最大倒拖功率。倒拖电流可以按照最大倒拖功率以及相应的倒拖时间形式,看出发动机记量单元流回的倒拖电流和记量单元输出的倒拖控制时间是否一致。如果倒拖电流和记量单元输出的控制时间不一致,可能发动机或记量单元的问题。此时需要检查发动机...
什么是
倒拖
法?
答:
所谓
倒拖
法,就是用测功机或者电动机等动力源拖动
发动机
转动。
标志3008-2.0l
发动机
在下徒时发动机转速过高
答:
这个属于正常现象,这种属于
发动机倒拖
,轮胎和传动系统带动发动机运转,发动机转速相应提高 。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
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