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发动机制动原理
发动机制动
是脚刹吗
答:
发动机制动不等于脚制动,
发动机制动是指提升油门踏板
,但不踩离合器,
利用发动机压缩行程产生的压缩阻力,内摩擦和进排气阻力对驱动轮形成制动作用
。发动机制动原理发动机制动是拖动齿轮,如果挂齿轮不给油会对汽车没有牵引力,所以车轮旋转驱动传动系统,怠速发动机会对汽车产生反应力,但齿轮越高,发动机对汽...
汽车
发动机制动
是什么意思
答:
发动机制动是指提升油门踏板
,但不踩下离合器,
发动机压缩行程产生的压缩阻力、内摩擦和进排气阻力对驱动轮形成制动作用
。也就是说,拖动齿轮,挂齿轮不给油,发动机对汽车没有牵引力。相反,由于车轮旋转驱动传动系统,怠速下的发动机对汽车产生相反的阻力,齿轮越高,发动机对汽车的影响越小,反之亦然。原...
发动机制动
是什么
原理
答:
手动制动通过降档和倒车来降低速度。
发动机制动是改变变速器的扭矩来制动
。
发动机制动
工作
原理
是什么?
答:
发动机制动是指抬起油门踏板,但不脱离开发动机,
利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力,内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用
。在实际操作中,利用发动机制动1、 在渣油路面、泥泞冰雪路面等滑溜路面时,应尽可能地利用发动机制动,灵活地运用驻车制动,尽量减少脚制动。如果使用脚制动,最好用间歇制动,...
发动机制动
的
原理
?
答:
利用发动机制动是指抬起油门踏板,但不脱开发动机,利用发动机的内摩擦力及进排气阻力对驱动轮形成制动作用
。发动机制动有三个显著特点:一是由于差速器的作用,可将制动力矩平均地分配在左右车轮上,减少侧滑、甩尾的可能性;二是有效地减少脚制动的使用频率,避免因长时间使用制动器,导致制动器摩擦片的温度...
发动机制动
和驻车制动器的区别
答:
发动机制动是指抬起油门踏板,但不脱离开发动机,利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力,
内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用
,发动机制动只是辅助制动的一种措施。驻车制动器就是我们所说的手动刹车,简称“手刹”。
什么叫
发动机制动
,自动档的怎么做才对??
答:
发动机制动:抬起油门踏板,但不踏下离合器,利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力,
内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用
。发动机制动是手动档车型具有的,自动档车型没有。发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速,档位越低牵阻越明显,制动性越强。在下长坡道路行驶,挂入低速档利用发动机的牵阻...
行车制动,驻车制动,
发动机制动
的区别
答:
1、工作
原理
不同
发动机制动
是利用发动机压缩行程产生的压缩阻力、进排气阻力和内摩擦力来对驱动轮起到制动效果,行车制动则是将刹车踏板的机械力转化为液压力,然后液压力再传到制动器来起到制动效果,而驻车制动则是通过钢丝拉线连接到制动蹄的方式来制动。2、制动力作用的位置不同 发动机制动的制动力...
发动机制动
是什么意思
答:
发动机制动原理
:当需要发动机制动时,抬油门挂抵挡,其排气门、膨胀行程和压缩行程处于关闭状态,当发动机转速升高到一定值后,压缩行程对燃烧室内空气继续进行压缩,将消耗汽车动能,发动机进入制动状态,膨胀行程后半程中汽缸内因气体通过活塞环泄漏和能量的损耗,变成了 “抽真空行程”,消耗汽车动能。发动机...
发动机制动
是什么意思
答:
因此,利用
发动机制动
时,应该适当选择档位,避免发动机过度制动而导致车轮失控等安全问题。
原理
方面,当发动机需要制动时,驾驶员抬起油门,关闭排气门、膨胀冲程和压缩冲程。当发动机转速上升到一定值时,压缩冲程会继续压缩燃烧室中的空气,消耗车辆的动能,从而实现发动机制动的效果。
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