22问答网
所有问题
当前搜索:
发动机怠速一喘一喘的
发动机怠速
间歇性喘气
答:
怠速时发动机间歇喘鸣的解决方案包括:1.调整怠速
。如果怠速调整后故障不能排除,
检查怠速孔和怠速空气孔是否堵塞
。2.如果测量孔堵塞,可用汽油或丙酮清洗并用压缩空气吹净。3.如果测量孔没有堵塞,发动机转速应该稳定在一定的转速。听进气歧管或化油器中下垫片有无漏气。
如果发生漏气,可以通过紧固螺钉来消
...
发动机怠速
喘气是什么原因
答:
发动机怠速喘气通常都是怠速调整的不合适导致的
,我们可以调整怠速螺丝,通过微调观察发动机的怠速情况是否有改变,让其处于稳定的怠速状态即可。 若是通过调整怠速不能解决问题,那么就要考虑可能是
怠速量孔有堵塞原因
,建议使用专用的清洗剂对该部件进行清洗疏通。 除此之外,还有
可能是进气岐管的衬垫处有漏气
,比如衬垫损坏或...
凯越
怠速一喘一喘
怎么回事
答:
汽车一喘一喘,主要有以下几个原因:
1、PVC单向阀堵塞
,导致曲轴箱里的废气不能及时排出,就从曲轴箱进气口排出,到达节气门位置,时间一长,致使节气门有机油变质症状,建议及时更换PVC阀。2、发动机缺缸或者有积碳汽缸内气体作用力的变化,引起各汽缸功率不平衡,导致各活塞在做功行程时的水平方向分力不一致...
宝马n52
发动机怠速喘
抖
答:
这可能是进气道积碳过多导致的,也有可能是缺缸导致的
。缺缸是由于点火系统出现问题导致的。出现这种情况后,建议去清理一下进气道积碳,然后去检查一下点火系统。n52发动机是宝马旗下的一款六缸发动机,n52发动机有2.5升排量的,也有3.0升排量的。汽车发动机的点火系统主要是由点火线圈,火花塞组成的。火花...
发动机怠速
间歇性喘气
答:
汽车发动机怠速间歇性喘气的原因有:1. 油压不稳定:供油系统有问题
,容易造成发动机混合气不稳定,从而引起汽车抖动、怠速不稳。建议更换汽油滤清器,因为滤网堵塞会导致供油不畅。2.
脚垫老化
:如果汽车抖动越来越大,但动力不错,需要检查发动机脚垫是否老化,必要时更换机脚垫。3.
积碳过多
:发动机积碳...
宝马n52
发动机怠速喘
抖是什么原因?
答:
1、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴
积碳过多
。当发动机内部的积碳过多时,冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致混合气过稀,使得起动困难,在这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车。着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧,又使混合气...
发动机怠速
间歇性喘气
答:
1
、空燃比不正确:
发动机
在
怠速
时,空燃比过高或过低可能导致喘气现象。这可能是由于进气系统中的空气泄漏,燃油系统出现故障,或者进气传感器工作不正常等原因引起的。2、点火系统问题:点火系统中的故障,如点火线圈、火花塞或点火控制模块等部件出现问题,会导致发动机在怠速时喘气。3、燃油系统故障:燃油...
长时间
怠速发动机
抖动是怎么回事
答:
1、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴
积碳过多
。当发动机内部的积碳过多时,冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致混合气过稀,使得起动困难,在这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车。着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧,又使混合气...
发动机怠速
间歇性喘气怎么办?
答:
针对
发动机怠速
间歇性喘气的问题,可以采取以下措施进行解决。首先,尝试调整
发动机的
怠速,如果调整后问题仍未解决,那么需要检查怠速量孔和怠速空气量孔是否堵塞。一旦发现堵塞,可以使用汽油或丙酮进行清洗,并用压缩空气吹通。如果量孔并未堵塞,那么需要在稳定发动机转速的情况下,仔细听进气歧管或化油器中...
汽车打着火后,
怠速
时
发动机
有喘气的感觉是怎么回事?
答:
发动机在
怠速
时发出喘气的声音通常是由以下原因导致的:空气滤清器问题:当空气滤清器被污染或阻塞时,会导致空气无法顺畅地通过滤清器进入引擎,从而影响到
发动机的
正常运行。燃油系统故障:燃油系统中的某个部件损坏或出现故障,例如节气门、喷油器等,可能导致燃油供应不足或不稳定,从而引起喘气的感觉。点火...
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜
车子怠速一喘一喘还会熄火
发动机怠速 间歇性喘气
怠速有节奏的一高一低
志俊发动机寿命一般几年
怠速抖动,给油就不抖了
汽车怠速一颤一颤怎么了
卡罗拉怠速跟喘气一样
老捷达怠速不稳还能开吗
原地怠速一阵一阵的抖动