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发动机缸体异响
汉兰达
发动机
哒哒哒
异响
怎么办
答:
【太平洋汽车网】可能是气门变形使其动作不灵活导致发出哒哒的声音
。更换全部气门后试车,发现还是有哒哒的声音,只是声音比以前小了一点。通常当发动机缸体温度达到95度左右时,声音会恢复正常的。
可能是因为发动机机油不足
,导致发动机内部各部件干磨产生的异响。汉兰达发动机异响的原因及解决方法如下:1、发动...
潍柴6105
发动机
新换的四配套,有杂音,类似敲缸声音,怎么回事?请大神指 ...
答:
出现这种现象,
是由于活塞间隙过大或活塞变形所致
。因为冷态下活塞间隙较大,敲缸异响自然严重一些;而当发动机温度升高后,活塞会产生膨胀,从而使得活塞间隙变小,敲缸异响声当然也就随之减轻。扑通的敲缸异响故障现象:在汽车发动机怠速运转时,能听到“嗒、嗒、嗒”连续不断的敲击声。发动机温度低时,响声...
英朗
发动机
哒哒声音是怎么回事
答:
1、机脚垫老化或松脱导致的异响
。机脚垫,也叫鸡爪垫、机脚架,一般装在发动机与车身中间,连接着车身和发动机,起到固定发动机的作用。而它最重要的作用,是起到缓冲减震的效果。一旦机脚垫老化或松脱,发动机的抖动就会厉害,从2019-11-050踩0有用西红柿牛腩得应该要区别下哪些属于异响,哪些属于正常声...
发动机
有哒哒声是什么原因?
答:
一个原因就是你使用的机油黏度不够导致润滑效果不好
,一般建议你使用40标号的机油。如满意请采纳。
发动机
有哒哒声是什么原因?
答:
发动机哒哒哒响的原因:
1、机脚胶老化或松脱:机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡胶块
。它的作用就是用来减少发动机做工时的震动和缓冲,并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱,发动机就会发生抖动,严重时会出现“哒哒”异响,这种只需
更换新的机脚胶即可
。2、
混合气过浓
:当发动机...
发动机缸体
里有嗒嗒敲击声是什么原因
答:
故障原因 1.活塞与缸壁的配合间隙过大。2.机油压力过低,缸壁润滑不良。故障诊断与排除 诊断活塞敲缸故障时,可在
发动机缸体
中上部辅助听诊。1.将发动机转速控制在
异响
最明显的范围,查看机油加注口是否冒烟,排气管是否冒蓝烟,用听诊器在机体上部侧听诊,也可运用螺钉旋具抵触在缸体一侧,将耳朵贴在螺钉旋具...
汽车
发动机
有
异响
是怎么回事
答:
原因:1、汽车在冷启动时,都会出现发动机的声音比热车时稍大一点,只要这个声音听起来均匀柔和,不刺耳,一般都没有问题。这是因为冷车时,缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸,同时机油的润滑也不充分造成的。通常只要当
发动机缸体
温度达到95度左右时,声音会恢复正常的。2、机油的原因。劣质机油或者长...
我的汽车
发动机
有
异响
,怎么回事,求助
答:
引擎气缸不足。
发动机
缺少气缸时,会出现引擎噪音较大、怠速不稳定、车身异常抖动等问题。这种状况要检查气缸的状况和火花塞的工作状况。在发动机运转中,活塞裙部与缸壁碰撞,发出“当当”的清脆声音,通常在空转或低速运转时更为明显。
怎么判断
发动机
敲缸
答:
这种磨损发展到相当程度就会产生间隙过量的情况,在连杆的带动下活塞敲击气缸壁产生
异响
。 问题八:
发动机
敲缸是怎么回事?? 敲缸是缸础与活塞磨损,它们之间的间隙变大造成的,特别是活塞裙部磨损时,敲击声会很明显,一般情况下,在发动机冷机或负重负荷较大时声音也会随之加大。敲缸是活塞与
缸体
间隙变大造成的,所以压缩...
发动机异响
故障表现原因及诊断与排除
答:
发动机
异常噪音的诊断和排除:在不同位置检查同一个测深分量时,由于声波传播路径不同,会有细微差别。有时候配件发出的
异响
会传到发动机上,让人听起来好像是发动机本身发出的。图听听上
缸体
两侧的气缸噪音。常见发动机异常噪声诊断的典型示例如下:(1)活塞敲缸:按照技术规范拆卸调整气缸间隙,消除活塞偏离...
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