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变压器铁损和什么有关
变压器
的损耗
答:
变压器的损耗包括铜损与铁损两种
。铜损是线圈电阻的发热损耗。
热损耗由线圈导线材质和导线长度、导线直径和环境温度等因素有关
。导线长(圈数多)导线细则铜损大,环境温度高铜损也大。铁损包括铁芯涡流损耗与漏磁损耗,铁损与磁芯硅钢片导磁性、硅钢片厚度、硅钢片表面绝缘性、硅钢片叠片紧密程度等有关。
变压器
的
铁损与什么
相关?
答:
与铁心质量
有关
,与硅钢片厚度有关,与硅钢片层间绝缘是否完好有关
铜损、
铁损
是
什么
来的?
答:
变压器内部有个叫绕阻的东西,是由铁芯和铜线组成的。变压器停电后,即使没有用电负荷接入,但铁芯本身就是导体,也会产生电流使变压器发热产生损耗,这种损耗就是空载损耗,也称之为“铁损”。变压器接入负荷后,电流通过绕制在铁芯上的铜线时也会消耗一定的功率,这种损耗就是负载损耗,也称之为“
铜损
...
变压器
的两种损耗即:
铁损和
铜损与变压器的功率变大而变大吗?
答:
说对了一半。铁损称不变损,指一侧通电后用于建立并维持交变磁场所消耗的有功及无功功率,
这种损耗与负荷大,小或有无用电无关
,
铜损
即可变损,随负荷变化而变化,不用电无损耗。
变压器
频率越低,
铁损
是越高还是越低?
答:
变压器铁损大约与磁通密度的2~3次方成比例
。在额定电压不变的情况下,磁通密度与频率成反比,频率下降,磁通密度上升,如果磁通密度超过或接近最大磁通密度,则引起铁损和励磁电流急剧增加,烧毁变压器。
什么
是
铁损和
铜损?
答:
铁损指每单位质量的铁磁材料在交变和脉动磁场中的磁滞损耗和涡流损耗之和(剩余损耗可忽略不计),单位为 W/kg( 瓦/千克) 。
铜损
是电流通过变压器原副绕组时,在原副绕组的电阻上所消耗的功率,铜损又叫可变损耗。只要保证原副绕组的电流不变,所测铜损即为不变损耗。铜损与铁损关系 变压器在空载...
变压器
为
什么有
“铜损”和“
铁损
”?
答:
因为变压器是由一次绕组、二次绕组和铁芯构成,变压器在通电后,会在一次绕组上形成空载电流,这个电流作用在一次绕组上就会产生损耗,
其中就包括铜损
,因为一次绕组也是由阻值的。而铁损是由于铁芯是由硅钢片组成的,铁芯在主磁通的作用下会产生涡流损耗,这个涡流损耗就是铁损 ...
一般
变压器
到用户除有变压器、线损外
还有什么
损耗?
答:
也就是这两部分了,没有其它的就了
变压器
的
铁损
耗
与
铜损耗有何不同?
答:
一、变压器铁损耗的大小取决于铁心中磁通密度的大小,而
铜损耗
的大小取决于绕组中电流的大小。二、变压器的空载损耗和短路损耗分别指的是铁损和铜损,当变压器的初级绕组通电后,线圈所产生的磁通在铁芯流动,因为铁芯本身也是导体,在垂直于磁力线的平面上就会感应电势,这个电势在铁芯的断面上形成闭合回路并...
引起
变压器
损耗的因素有
哪些
?分别采用
什么
办法减小这些损耗?
答:
变压器
的损耗包括空载损耗Po、短路损耗Pk及杂散损耗Ps。空载损耗又叫变压器的
铁损
,是指发生于变压器铁芯叠片内,周期性变化的磁力线通过材料时,由材料的磁滞和涡流产生的,其大小与运行电压和分接头电压
有关
。短路损耗是以指定的一对绕组为准。是由变压器绕组的电阻引起的,是由经过绕组的负荷电流产生的。
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