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吉利帝豪冠军版真实油耗
10万级插混!
吉利帝豪
L HiP
冠军版
:动力省油我全要
答:
参加此次挑战活动的,其中帝豪L HiP冠军版用19.9元跑175.2公里,
实测油耗3.8L
,击败了比亚迪秦Plus DM-i冠军版55km超越型和东风日产轩逸1.6L-CVT舒享版等销量明星。吉利帝豪L HiP基于吉利BMA架构打造,整车尺寸为4735*1815*1495mm,轴距为2700mm。官方售价为10.98万-12.28万,将插混价格打入了...
23款
吉利帝豪冠军版油耗
多少
答:
7.53-9.58
。根据查询懂车帝app获悉23款吉利帝豪冠军版版搭载了1.5T发动机和7速双离合变速器,实测其百公里综合工况油耗为7.53-9.58。吉利帝豪是吉利母品牌之下构建的一个子品牌。于2014年7月26日吉利新帝豪上市。
帝豪
L Hi·P
冠军版油耗实测
,15块钱就能绕成都一圈
答:
按照满电9.3元进行计算,这次电费开销4.278元。
按照67km燃油续航=15元进行计算,大约0.22元/km,所以这次的实际油费开销为10.56元
。也就是说这次大约90.5km的3/4高速道路+1/4城市道路实测之后,帝豪L Hi·P 冠军版总共花销14.838元。由此看来,帝豪L Hi·P 冠军版在能耗方面的表现,不仅没...
吉利帝豪
怎么样
答:
2、在长途行驶中,无论是高速公路还是国道省道,
实际油耗基本是6升到7.2升之间
,在所有车型当中油耗不高。
便宜是王道!7万家轿安静省油还耐用,年销14万辆,放心买
答:
作为这个价位的消费者来说,最看重还是整车三大件的质素,
帝豪冠军版
全系换全新1.5L中置缸内直喷发动机,匹配5挡手动或CVT变速箱,两者之间的配合将燃油经济性发挥到极致,官方宣称百公里
油耗
5.82升,帝豪冠军版作为这三款车型中起售价格最低的车型,综合实力还是非常不错的,这次改款能否再次将帝豪的...
6.99万起售,
吉利
第4代
帝豪
2023
冠军版
上市
答:
动力部分,第4代
帝豪
2023
冠军版
换装了型号为BHE15-AFD的1.5L自然吸气发动机,最大功率由84千瓦提升至93千瓦,峰值扭矩由147牛·米提升至152牛·米,继续提供5速手动和CVT变速箱可选,WLTC工况下百公里综合
油耗
分别为5.62升和5.82升。第4代帝豪于2021年8月份正式上市,主打10万元以下家用轿车市场,其...
战斗力拉满!第4代
帝豪冠军版
尽显爆款潜质,朗逸也不香了
答:
根据官方数据,新车的百公里综合
油耗
为5.92L,相比老款的6.2L有了明显的降低。虽然在数据上相比第4代
帝豪冠军版
并不占优势,但好在这套动力总成已经经历了市场考验,在可靠性和实用性上都有所保障。近年来,
吉利帝豪
系列一直都是很多普通家庭购车的首选,经济、实用、体面,是消费者选择帝豪的主要原因...
配置增加马力提升,6.99万元起买
吉利帝豪冠军版
更值了?
答:
手动挡与自动挡对应的WLTC综合工况
油耗
分别为5.62L/100km与5.82L/100km,相比老款分别降低了0.58L/100m和0.68L/100km,综合燃油效率更高,用车也会更加节省。总结 在10万元以内的紧凑型家用轿车市场上,
吉利帝豪冠军版
还是会面对着不少强劲的竞品车型,其中的威胁来自自主品牌与合资品牌都有。不过...
吉利
发布
帝豪
L HiP
冠军版
预告图 或将于7月内上市
答:
动力部分,新款
帝豪
L HiP继续搭载现款车型所搭载的1.5TD发动机+3挡变频混动电驱+双电机组成的电混系统。综合续航1300km,NEDC纯电续航100km,亏电
油耗
3.8L/100km,百公里加速时间6.9s。此外,新款车型将新增直流充电功能,可满足用户快充桩充电需求,同时还配备增程模式功能,进一步提升电动驾驶体验。打...
怎么选都不亏!入门仅需10.98万,
帝豪
L HiP
冠军版
答:
对于如何选择
帝豪
L HiP
冠军版
,其实并不难,因为新车总共提供了2款配置,分别为售价10.98万元的“100KM 超越型”和售价12.28万元的“100KM卓越型”。低配版本100KM超越型,配置水平在同级中不算低,甚至可以达到中配的水准,除了拥有100km纯电续航、6.9秒加速以及1.4L/100km的WLTC综合
油耗
外,...
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