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启辰大V超混的通病
买
启辰大v的
十大忠告
答:
对启辰大v的忠告有外观设计不伦不类、动力弱超车费劲、CVT变速箱钢带问题令人担忧
、扭力梁悬挂减震太差、顶配车型配置也一般、内饰设计太过木讷、
隔音降噪不太行
、动保值率堪忧、价格偏高、品牌影响力太差等。1、外观设计不伦不类 T60的外观设计只能说“一言难尽”,如果这套设计放在6年前的话,我倒觉...
启辰大v
怎么样能不能买
答:
很多核心零部件都是外部采购,因此质量控制不能尽善尽美。很多车主在刚提车不久就出现了各种问题,
包括发动机故障、变速箱问题、车门异响和生锈等
。这些问题给车主带来了很大的麻烦,甚至有车主后悔提车。
启辰大v
为什么开起来有点飘
答:
1、轮胎抓地力太弱
。启辰大v汽车轮胎抓地力弱就会导致汽车发飘。2、车身重量。启辰大v汽车本身重量较轻,所以导致汽车的高速行驶时发飘。3、刹车系统问题。启辰大v刹车系统的故障或制动部件的磨损会导致车辆在制动时产生飘移感。
买
启辰大v的
十大忠告
答:
买
启辰大v的
十大忠告是车身有抖动、优惠幅度小、风噪大、内饰异味大、市区路段费油、胎噪大、车漆薄、没有倒车影像、没什么亮点、配置低。这款车型在外观造型的设计上极其前卫,特别是在前脸的部分上,超大尺寸的熏黑进气格栅设计与两侧灯组完美地融合到了一起,仿佛有种浑然天成的感觉,光是停放在那里...
买
启辰大v的
十大忠告
答:
悬挂系统存在问题
。<!-- 虽扭力梁悬挂是该级别常见配置,但T60的悬挂调教并不理想。过减速带时,后排的晃动感明显,且对细碎震动的过滤不足,乘坐舒适性有待提升。顶配车型配置一般。<!-- 作为一款国产车型,启辰大V需要通过高性价比来吸引消费者,但即使在顶配车型上,其配置也未能在同级车型中脱颖而...
启辰大v
发动机质量怎么样
答:
顿挫比较明显,容易折断。双离合变速箱在低速爬行和停车时,离合器处于半联动状态,此时特别容易发热。另外干式双离合由于风冷自然冷却,自然容易烧毁。
启辰大V
是东风日产首款“年轻潮力量”SUV,基于
启辰V
SA创世架构,以“为年轻而ZAO”为开发理念,拥有更帅的颜值、更炫的科技、更爽的体验。
启辰大V
质量很差吗?日产启辰大V什么发动机
答:
虽然
大V
于2021年9月上市,但因其上市时间较短,目前市场上暂无详细的市场测试数据,因此无法直接对其质量做出评价。不过,根据
启辰
其他车型的表现,其产品质量仍有提升空间。例如,启辰之星在初期曾因其整体质量被看好,但后来却因车主反馈的发动机故障灯、变速箱故障、影音系统问题和发动机熄火等问题,质量...
要啥也有,但很平庸,
启辰大V
DD-i
超混
动没上市就要凉
答:
身处于内卷时代,稍不留神就会被超越,这几乎已经成为当下社会的常态,各行各业基本都是如此。就拿汽车领域来讲,每隔一段时间都会上市不少车型,但其中也只有个别车型才会成为爆款,大多数车型基本没什么太好的市场表现,甚至很多人都不知道它们上市的消息。而
启辰大V
DD-i
超混
动则是马上于7月8日上市...
启辰大v
三大件质量怎么样
答:
车主们表示,该车的底盘悬架调校相对较硬,因此通过性较好,但路面颠簸感较为明显。此外,在制动性能方面,启辰大V获得了车主们的一致好评,制动响应迅速且制动力适中。综合来看,
启辰大V的
三大件整体表现还是相当不错的,基本上满足了SUV车型的基本要求。当然,在细节方面仍有一定的提升空间。
汽车还能越用越好?
启辰大V
DD-i插混五万公里测试报告出炉!
答:
NVH测试误差不明显,品质经得起考验总有人说,车子开久了,肯定会变吵,主要原因是内饰件经过长期的震动以及暴晒以后,旷量肯定会比新车大,这也是无法避免的问题,只能说看谁的用料更扎实,更能历经时间和里程的摧残。
启辰大V
DD-i插混在行驶了5万公里以后,NVH表现确实比新车略有降低,但也仅限于怠速...
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