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地铁环控电控室
地铁
车站设备区房间实拍
答:
从站台门设备室到照明配电室,再到专用通信设备室,每一个细节都展现出人性化的设计考量。楼梯间的安全提示,弱电井的封堵处理,无不透露出对安全的严谨态度。技术与艺术的融合:机房的升级蜕变
环控电控室
的变迁,从水泥地面到地板砖的升级,展示了工艺标准的提升。而木问题环控机房的地板砖铺设,更显精...
BAS系统在
地铁环境控制
中的应用及实现?
答:
(1) 在广州
地铁
一号线,每台环控设备带有BAS系统中“就地/远方”,“环控/车控”两个转换开关,分别位于设备现场和
环控电控室
。由于设计上的点数限制(每站10个手/自动信号),BAS系统仅对隧道风机,大系统空调机、送排风机等重要设备的“就地/远方” 转换开关进行监视,并将部分设备的“就地/远方” 转换开关信号进行合...
在
地铁
车
控室
工作要一直看着电脑吗
答:
不需要。因为车
控室
是集行车、
环控
、广播、信号、通信等设备终端于一体的综合性控制室,是单个
地铁
车站的控制中心和大脑。在地铁车控室里工作需要看全站能监控到的所有地方,还需要去查看列车行进的情况,以及车站内的设备是否正常运行,而且还需要进行紧急情况的广播等工作。
北京
地铁
的控制室里有一个设备名字叫 “
环控
机柜”,请教它的用途_百度...
答:
环境控制电控
柜,主要控制空调风机,调节车站/隧道温度用的,发生火灾的时候,也负责排烟风机的工作。不检测火灾。
车站的设备用房有?
答:
车站用房是安置各类设备、进行日常维修及保养设备的场所,主要包括设备用房,管观用房和生活用房三部分。车站用房 交通港站与枢纽设计 1)设备用房是安置各类设备进行日常维修及保养设备的场所,主要分为环境控制机房、事故机房、通信机械室、信号机械室、通信测试室、
环控电控室
消防泵房等。2)管理用房是...
地铁
工程管线与土建相对位置布置?
答:
地铁
工程管线与土建相对位置怎么布置?1、轨底排热风管穿越站台板下站台时,不应占用通信机械室、信号机械室、车控室、
环控电控室
、高低压变电室、气瓶间等设备用房的面积,如确实需要,应与相关专业协商解决。2、水管不应穿过高低压变电室、牵引变电室、变压器室等房间;不宜穿过通信机械室、信号机械室...
地铁
防火分区和民用建筑防火分区有什么区别?
答:
地下车站的通信机械室、公网引入室、信号机械室、
环控电控室
及地下变电所等重要电气用房应采用气体灭火系统。控制中心重要设备用房设气体灭火系统。\x0d\x0a(2)设置标准。目前已建
地铁
中较多采用的为IG541混合气体灭火系统及七氟丙烷气体灭火系统。系统形式应选择组合分配的全淹没气体灭火系统。对于选用组合分配式...
广州市
地铁
里的
环控
机房是干嘛的?
答:
机房
环控
系统JCD-PSMS8.0是一个综合利用计算机网络技术、数据库技术、通信技术、自动控制技术、新型传感技术等构成的计算机网络,提供的一种以计算机技术为基础、基于集中管理监控模式的自动化、智能化和高效率的技术手段,其监控对象是机房内动力设备及机房环境。建设监控系统对充分利用人力资源,加强维护支持...
地铁
防火分区和民用建筑防火分区有什么区别?
答:
在车站、控制中心大楼、车辆段(停车场)的消防泵房、气体灭火钢瓶间及
环控电控室
、通信设备室、信号设备室、开关柜室、整流变压器室、公网引入室、屏蔽门设备室等所有气体灭火保护的设备用房,建议设置固定消防专用电话分机。在手动火灾报警按钮、消火栓按钮等处设置电话塞孔。电话塞孔可按区域采用共线方式接入消防专用电话...
地铁环控
系统功能?
答:
你好,
地铁环控
系统通常包括空调水系统、公共区通风空调系统、设备区通风空调系统、隧道通风系统。它的功能主要有:在地铁运营期间,为乘客和工作人员创造一个舒适的乘车和工作环境;满足车站各种设备和管理用房工艺和功能要求,提供正常所需的温、湿度环境;列车停留在隧道区间时,向隧道提供新风,维持乘客短...
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