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地面轻轨需要挖多深
地铁挖这么深为什么
答:
1、全国范围来看,
地铁普遍建在地下20米左右深处
,据统计2010年之前全国有北京、天津、广州、上海4个地铁城市,建造在地下20米左右,北京五号线深度达到24米。根据土壤、地质、线路分布不同,建造地铁深度也有差异。世界上有些国家俄罗斯、伦敦等都是地下50米左右深度。2、地铁为铁路运输的一种形式,指在...
地铁有
多深
?
答:
不同城市建造地铁的地质条件是不同的,所以地铁隧道开挖深度也是不尽相同的,
地铁隧道一般开挖深度在-10米左右
。世界上挖得比较浅的地铁比如天津地铁,深度在6米左右,有的路段还没有6米;挖得比较深的如莫斯科地铁(-90米左右),平壤地铁(-100米左右,最深的地方离地面甚至超过了150米)。
城市
轻轨
与地铁是一回事吗?
答:
(8)建造成本高:地铁工程线路长,影响范围广。通常
需要
对沿线的建筑物、管道和道路采取拆除、重建和保护等措施。项目以外的成本相对较大。地铁工程多为地下工程。由于需要钻
挖
地下,地下工程造价高于
地面
工程造价。(9)部分灾害抵御能力弱:尽管地铁对雪和冰雹有很强的抵抗力。但是抵抗地震、洪水、火灾和...
地铁和
轻轨
的区别
答:
首先,地铁和
轻轨
的运载能力不同。地铁通常比轻轨运载能力更强,每小时单向运输能力在3000-12000人之间,而轻轨的单向运输能力一般在1000-8000人之间。其次,地铁和轻轨的轨道设计不同。地铁的轨道设计为地下或高架,而轻轨的轨道设计多为
地面
或高架。第三,地铁和轻轨的造价和维护成本也不同。地铁通常比轻...
很多城市都建有
轻轨
和地铁,到底是怎么区分的呢?
答:
轻轨是像路桥一样在道路上搭建柱子,然后轨道是在柱子上,地铁是在地下像挖隧道一样,在道路下面行驶,一般地下岩石层较硬或者土质比较松软的地方
轻轨多
一点。
轻轨
和地铁哪个造价高
答:
地铁的造价高于
轻轨
。地铁与轻轨之间的造价差异主要体现在以下几个方面:地铁建设通常涉及到更为复杂的隧道工程,
需要挖
掘深层土壤或岩石,尤其是在城市中心区域,地质条件复杂,工程量较大。地铁线路往往跨越更长的距离,涉及的站点数量多,建设规模大。此外,地铁系统需要更高的技术标准,包括轨道、车辆、...
地下铁道与
轻轨
交通技术经济特征的差异
答:
地下铁道的建设成本较高,因为
需要
进行土地征用、隧道开挖、地下工程等一系列复杂的建设工程,加上地下铁道的车站站点间距较远,需要建设较多的车站,因此建设成本较高。
轻轨
交通的建设成本相对较低,因为轻轨交通可以采用
地面
或高架方式建设,并且轨道和车站一般比较短小,因此轻轨交通的建设成本较低。4.运营...
苏州的
轻轨
全是从地下走吗?轻轨和地铁有什么不同?
答:
轻轨
和地铁的设立理念是一样的 只是轻轨大部分的路线是在高架上 地铁是在地下运行而已 一般造轻轨是因为该地段或者该路线不适宜在地下挖洞 或者有其他不可抗拒的因素 所以才造轻轨 造轻轨的成本要比地铁高一些
台湾和香港有没有地铁的,具体点
答:
游客如果想省下时间,以最短时间前往最多景点,地铁可说是最方便、准时和可靠的交通工具,特别是在繁忙时间。。路线地铁主要有5条路线,线路循环不断,可通往各观光购买区,班次频密,而且可以互通转驳。另外还有机场快线,可通往机场及市区。从机场通往中环市中心只需24分钟车程。港岛线、荃湾线、观塘线、将军澳线的班次...
轻轨
是指什么?
答:
大多数的城市轨道交通系统在城市中心的路段都会铺在地下挖掘的隧道里。这些系统亦可称为地下铁路,简称地下铁或地铁。在台湾则称作“捷运”。在中国内地城市,修建于地上或高架桥上的城市轨道交通系统通常被称为“
轻轨
”。然而,在专业领域,“轻轨”与“地铁”的区分方式在于运量的不同,“轻轨”指每小时...
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