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多层建筑退让红线
建筑物
退
红线
距离是多少?
答:
建筑红线
是规定
建筑物
应距离城市道路或用地红线的程度,一般
多层退让
至少5m,高层退让至少10M。从建设部门获悉,今后,沿道路两侧新建、扩建、改建的建筑物应当按照规定后退道路红线。按照要求,今后,沿城市快速路的各类建筑,后退距离至少20米;沿城市主、次干路的各类建筑,后退距离至少15米;沿城市支路的各...
用地
红线退让
距离
答:
一般
多层退让
至少5m,高层退让至少10M。根据查询百度百科得知,
建筑红线
是规定
建筑物
应距离城市道路或用地红线的程度,一般多层退让至少5m,高层退让至少10M。建筑红线,也称“建筑控制线”,指城市规划管理中,控制城市道路两侧沿街建筑物或构筑物(如外墙、台阶等)靠临街面的界线。任何临街建筑物或构筑物不...
建筑退让红线
距离,什么是
建筑红线
?
答:
建筑红线
:建筑红线是规定
建筑物
应距离城市道路或用地红线的程度,一般
多层退让
至少5m,高层退让至少10M。道路红线:指规划的城市道路(含居住区级道路)用地的边界线。二、区别:1、界线的针对对象不同:道路红线针对的是道路的边界,而建筑红线针对的建筑物的边界。建筑红线可与道路红线重合,也可退于道路...
围墙应
退让
用地
红线
多少距离
答:
围墙
退让
用地
红线
都有相关的规定,而红线主要就是用来判断
建筑物
跟道路的距离,
多层
的房子围墙退让,最起码要达到5米左右,高层的房子退让距离红线最起码也要达到10米左右。现在国家也有相关的规定,建造的房子尽量还是要远离地面,有的地方规定围墙退让必须要达到红线20米左右。在大路旁边建造房子有一定风险性...
多层建筑
退界线与用地
红线
的概念及区别!
答:
概念如下:1、
多层建筑
退界线:又名建筑后退
红线
距离,是规定建筑物应距离城市道路或用地红线的程度。2、用地红线:各类建筑工程项目用地的使用权属范围的边界线。区别如下:一、内容不同 1、多层建筑退界线:沿城市快速路的各类建筑,后退距离至少20米;沿城市主、次干路的各类建筑,后退距离至少15米;沿...
一般说的
建筑退让红线
指的是什么红线?
答:
建筑红线
是规定
建筑物
应距离城市道路或用地红线的程度,一般
多层退让
至少5m,高层退让至少10M。沿道路两侧新建、扩建、改建的建筑物应当按照规定后退道路红线。按照要求,今后,沿城市快速路的各类建筑,后退距离至少20米;沿城市主、次干路的各类建筑,后退距离至少15米;沿城市支路的各类建筑,后退距离至少10...
请问
建筑物
与规划
红线
之间的距离有规定吗?具体规定是什么?
答:
建筑红线
是规定
建筑物
应距离城市道路或用地红线的程度,一般
多层退让
至少5m,高层退让至少10M。 从建设部门获悉,今后,沿道路两侧新建、扩建、改建的建筑物应当按照规定后退道路红线。 按照要求,今后,沿城市快速路的各类建筑,后退距离至少20米;沿城市主、次干路的各类建筑,后退距离至少15米; 沿城市支路的各类建筑,后退距离...
建筑物退让
道路
红线
的距离是指哪个距离?
答:
城市道路与建筑物安全距离叫做
建筑退让
,具体规定如下:1、沿城市快速路的各类建筑,后退距离至少20米;2、沿城市主、次干路的各类建筑,后退距离至少15米;3、沿城市支路的各类建筑,后退距离至少10米;4、沿建制镇主要道路的各类建筑,后退距离至少8米;5、沿建制镇一般道路的各类建筑,后退距离至少5米...
建筑
控制线一般后退用地
红线
多少
答:
建筑红线
是规定
建筑物
应距离城市道路或用地红线的程度,一般
多层退让
至少5m,高层退让至少10M。从建设部门获悉,今后,沿道路两侧新建、扩建、改建的建筑物应当按照规定后退道路红线。按照要求,今后,沿城市快速路的各类建筑,后退距离至少20米;沿城市主、次干路的各类建筑,后退距离至少15米;沿城市支路的...
用地
红线退让
距离
答:
建筑红线
是规定
建筑物
应距离城市道路或用地红线的程度,一般
多层退让
至少5m,高层退让至少10M。从建设部门获悉,今后,沿道路两侧新建、扩建、改建的建筑物应当按照规定后退道路红线。在道路两侧的位置上,如果是有车流量较多的现象,那么一般要求退让道路距离不得小于6米。且此外需要按照规定给予车流人流和停车...
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