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大众朗逸发动机质量怎么样
朗逸
plus
发动机怎么样
答:
2008年6月,上海
大众
(现更名为上汽大众)正式向市场推出第一代
朗逸
(紧凑型轿车)。它的衍生两厢车版本叫做朗星,Cross版本叫做郎静。当时被誉为上汽大众自主设计开发的第一款量产车。新车基于PQ34平台自主设计开发,采用扩展的第四代捷达底盘技术组装,
发动机
与大众Polo共享,也为上海大众(现更名为上汽大众)...
朗逸
2.0的
发动机
性能
怎么样
?
答:
朗逸
2.0的
发动机
是老发动机,是双气门的 现在基本上都不用了。而且目前2.0的只有品优版的,倒车雷达和天窗都没有 品雅版是目前卖的最好的。您跑市区1.6L的足够了。跑长途多就上1.4T了。
朗逸
的EA211
发动机质量
稳定吗
答:
朗逸
属于上海
大众
自主研发,不是德国车型,但是很多车商都会这么做,列入:凯越是韩国车,通用换块牌子卖到中国,标志307本来是两厢车,为了满足中国消费者,在中国车型上改成三厢车。朗逸故障率相对较小,
质量
过硬。其
发动机
,变速箱,底盘,车身构造都是德国技术,外观是中国设计,所以销量高,至于故障率...
大众朗逸
用的是什么
发动机
?不好吗
答:
用的和POLO一样的16气门1.6
发动机
是
大众
最新开发的一款发动机,和宝来速腾用的老式2气门发动机完全不同 这款发动机带可变正时系统,动力不错而且省油 最重要的是正时系统终身免维护,维修保养费用比同级车低很多 了乐风的发动机是韩国大宇的,费油、动力差,和速腾没法比 ...
朗逸
的EA211
发动机质量
稳定吗
答:
不相信你可以去
新
捷达,桑塔纳,昕锐吧去问问。
朗逸
属于上海
大众
自主研发,不是德国车型,但是很多车商都会这么做,列入:凯越是韩国车,通用换块牌子卖到中国,标志307本来是两厢车,为了满足中国消费者,在中国车型上改成三厢车。 朗逸故障率相对较小,
质量
过硬。其
发动机
,变速箱,底盘,车身构造...
2015款
朗逸发动机怎么样
答:
2015款
朗逸发动机
的车型为EA211。这是一款
新
开发的1.4T涡轮增压发动机,基于
大众
的水平模块化MQB平台。与目前大众普遍使用的代号为EA111的1.4T发动机不同,它采用的是全铝缸体,因此整个发动机的
重量
会更小。最重要的是,技术人员在此基础上增加了一套ACT主动气缸管理系统,可以关闭两个气缸,在一定条件...
上海
大众朗逸质量怎么样
耗油量怎么样
发动机
怎么样
答:
上海
大众朗逸质量怎么样
耗油量怎么样
发动机
怎么样优 点 车身协调耐看,各项标准配置比较丰富,乘坐空间在同级车中具有一定优势,比较舒适。发动机与变速器技术含量非常先进,油耗低,车身厚实安全。保养周期相
大众朗逸发动机
好不好
答:
由于2.0L的
朗逸发动机
较之1.6L的发动机更为落后一些,所以实际买朗逸2.0L车型的并不多,大多数车主都选择1.6L车型,同时由于6速手自一体变速箱是朗逸的一大亮点,所以很多也都没有放弃这个亮点,选择了自动挡车型。首先来说一下正面的评价: 外观&内饰评价集锦 1、 朗逸照片和实车感觉完全不同,...
大众朗逸发动机质量怎么样
?它的小毛病多吗?
答:
优点:外观好看,
质量
好,保值率也很高,性价比较高 缺点:内饰一般,硬质材料较多,悬架偏硬,动力够用 外观:新款
大众朗逸
外观大气漂亮,比较吸人眼球。内饰:方向盘、座椅、扶手都是皮质摸起来感觉还是比较不错的,做工比较精细,中控采用硬质塑料这点稍差。空间:车内空间一般,不是很宽敞也不是很窄...
大众朗逸
2.0品悠的
发动机
到底
怎么样
?
答:
东西到是可以用,就是太旧了 老爷级的东西了。但是在
大众车
的
发动机
里,这款还算实惠,保养维修都便宜,最总要的是这款发动机的动力线性较好,也较省油。但是和别的品牌的发动机相比,技术的确落后,且动力仅相当于某些品牌的1.6的发动机功率。
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