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奇骏2024年全新款
24款日产
奇骏
什么时候上市
答:
将于
2024年
5月24日上市。智电出行获悉,东风日产超混电驱
奇骏
e-POWER将于5月24日上市。新车搭载第二代e-POWER和e-4ORCE四驱系统,采用纯电的驱动方式,动力表现强于现款燃油版。据销售员表示,现款奇骏燃油版置换奇骏e-POWER可按其原价(开票价)抵扣购车款,并且新车正式售价将低于前期预购截图的价格...
超混电驱
奇骏
、
全新
蔚来ES6、依维柯聚星 | 一周新车
答:
【懂车之道 一周新车快闻】每周一期的《一周新车快闻》又和大家见面了,本周(2023年5月22日~5月28日)上市的有超混电驱
奇骏
、
全新
蔚来ES6、依维柯聚星、宋Pro DM-i冠军版、
2024
款本田凌派等,这里面是否有您关注的车型呢?一起来看看吧。新车上市一:东风日产超混电驱奇骏 5月22日,...
日产的
2024
北京计划:以东风日产技术驱动百万辆新目标
答:
在2014年的北京车展,日产中国的发布会显然是以东风日产为主,中国本土化战略成为了那一届车展最为重要的主题。 那一年3月,日产导入了为中国市场量身打造的
全新
一代
奇骏
,这款产品后来成为了东风日产的“大爆款”,直接推动了东风日产成为第一家跨越百万辆规模的日系车企。当年另一款“中国专属”产品是加长的天籁,也是...
进入智电时代,合资车企还有核心技术优势吗?
答:
更何况,
奇骏
e-POWER搭载的这块电池不是平庸之辈,它具备30C的充放电倍率(一般动力电池仅为2-3C,800V下可提升为4-5C),高达10000次的循环使用寿命,在e-POWER的闪充闪放技术加持下,在仅用一块小电池的情况下,就能支持前后双电机高达340匹、525牛米的输出。这种高达30C的闪充闪放技术,放眼国内新能源车独此一家。
3款主流日系SUV降价,年后抄底的好时机?
答:
同时,超混
奇骏
作为一款增程混动SUV,它拥有一个容量很小的动力电池,在城市拥堵和起步阶段时,完全可以靠动力电池为驱动电机供电来推动整车行驶,能耗会进一步降低。虽然超混奇骏18.99—19.99万元的指导价格确实不便宜,现在也就1.5-2万元左右的现金优惠,但是它油耗低的同时还没有里程焦虑和充电的烦恼...
一季度合资紧凑型SUV销量榜!CR-V霸榜,途岳排第七
答:
CR-V霸榜,途岳第7名,
奇骏
第14!具体来看,一季度累计销量超过3万辆(月均销量破万辆)的合资紧凑型SUV共有四款车型。本田CR-V依然是合资紧凑型SUV销量冠军,不过领先优势并不大,累计销量45486辆。其姊妹车型本田皓影累计销量24757辆,排名第八位。丰田锋兰达一季度销量43753辆,排名第二位;其姊妹...
丰田、本田、日产在电动化上苦干无果?日系车真卖不动了?
答:
产品方面,目前本田已在国内投放了东风本田e:NS1与广汽本田e:NP1极湃1两款车型。而本田中国还在今年4月举办的上海车展上首发亮相多款纯电动车,包括计划在
2024年
初由广汽本田推出的e:NP2和东风本田推出的e:NS2。除纯电领域外,本田在混动方面也具备相当的优势。据了解,本田在2016年将i-MMD混动技术...
东风汽车2023久久为功,
2024
奔涌勃发 |汽势封面
答:
2024年
1月,东风汽车的小绽放、开门红,是公司优化战略布局、加快转型突破取得的阶段性成果。新能源技术、商业模式、市场格局还在剧烈演化中,谁能占有新能源的一席之地,全都写在企业的战略选择中。背后是企业对科技、行业、管理等层面的思考和洞察,这是企业竞争力的本源。具有55年造车经历的东风汽车,...
3/4刻度下的忠诚伙伴,试驾
2024
款哈弗大狗
答:
哈弗大狗在某些产品定义方面与日产
奇骏
走了同样的路线,例如:方正硬朗的外观设计、优秀的四驱系统和超越竞品的越野性能。但大狗更优秀的亮点在于“内外兼修”,精致时尚的内饰用料与设计,武装到牙齿的科技配置和强大的性价比优势。
2024
款哈弗大狗是在老款车型升级后的更完美更强大版本。首先,新车外观方面...
2024
款2.0lcvt时尚版2wd
奇骏
是电子手刹还是机械手刹
答:
电子
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