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如何理解中国民航大众化战略
请谈谈我国
民航
强国建设的重要性与
战略
目标及其战略步骤。
答:
二、步骤:确定了三大战略,即持续安全战略、
大众化战略
、全球化战略,并把实施这三大战略作为推进民航强国建设的突破口。1、实施持续安全战略,就是始终把安全工作放在第一位,通过强化职责,提升素质,完善法规,改进监管,改善设施装备,提高管理水平,使
中国民航
百万飞行小时事故率保持在航空界、政府和公众...
民用航空大众化
时代来临的标志是什么?
答:
747波音飞机的投入飞行。
大众化
的标志是1970年波音747宽体客机投入航线,从此
民航
高速的在全球飞行发展。行业中各方力量的持续博弈导致行业环境迅速变化,这是航空业大众化趋势的外在驱动力。航空产品与服务的内在属性决定了航空公司的业务模式与盈利模式的单一化,这成为航空业大众化趋势的内在动因。
民航
强国
战略
内容
答:
和谐社会的构建也为民航业创造了良好环境,
缩小城乡差距、优化收入分配,有利于拓展新市场,普及航空服务,并缩小区域发展差异
。建设创新型国家的战略支持,通过提升自主创新能力,国产大飞机和北斗二代等科技成果将推动民航业创新,提高运输效率和降低成本。推进民航强国建设的路径包括持续安全战略、大众化战略和...
苗小俐内容
答:
进入"十二五",
民航
发展呈现出
大众化
和全球化的趋势,
中国
经济发展和城市化进程加速,对民航需求产生了新的机遇。国家实施区域协调发展
策略
,优化资源配置。同时,民航面临复杂国际环境、金融危机影响等挑战,需解决供需不匹配、空域资源、基础设施等问题,以持续安全、大众化和全球化为目标,推动民航事业进步。
求论文,关于
民航
强国的目标、
战略
、人才、保障以及乘客素质方面的内容...
答:
民航强国战略构想中不仅提出了以人为本的原则,更是明确地把
大众化战略
确定为三大战略之一,进行了周密部署。2010年工作目标和九大任务中,将百姓反映最为强烈的航班延误问题作为主要工作任务之一,并且对促进少数民族地区航空运输发展作了细致安排。细致研读之后,我们更是发现
中国民航
心系民众的情怀其实体现在字里...
民航
强国
战略
的内容
答:
根据国民经济和社会发展以及参与国际竞争的需要,我们确定了三大战略,即持续安全战略、
大众化战略
、全球化战略,并把实施这三大战略作为推进民航强国建设的突破口。实施持续安全战略,就是始终把安全工作放在第一位,通过强化职责,提升素质,完善法规,改进监管,改善设施装备,提高管理水平,使
中国民航
百万飞行...
关于航空公司方面论文
答:
符合小康社会要求的
中国民航
应该首先致力于达到以下发展目标:拥有广泛的航空乘客基础; 编织 四通八达的航线网络;提供安全、快速、舒适的航空服务;建成富有活力的运输市场;实现健康低耗的绿色民航。 然而,我国民航业还存在着民航服务
大众化
程度低、航线网络通达性不足、航空服务满意度不高、民航业市场竞争与活力不足、...
航空详细资料大全
答:
“十二五”时期,
中国民航
将呈现出
大众化
、多样化的趋势,快速增长仍将是本阶段的基本特征。根据《
中国民用航空
发展第十二个五年规划》,到2015年,中国运输机场数量达到230个以上,初步建成布局合理、功能完善、层次分明、安全高效的机场体系;旅客运输量将达4.5亿人,年复合增长率为11%。假设到时中国航空公司的直销比例提高...
民航
与
国民
经济的关系
答:
摘要:
中国民航
发展在改革开放以后获得了长足的发展。与此同时,中国民航的发展与我国经济之间的关系也日益密切。在以往对二者关系分析研究中,我们更多关注地方经济增长对民航发展的带动作用,但事实上民航发展与经济增长是相辅相成的。我们以沈阳、大连、天津和重庆的民航客运量和当地GDP为案例,借助MTALAB软件进行数据绘图,...
明年
中国
将新开六条国际航线
答:
去年
中国民航
对世界民航增长贡献率逾25%,对亚太民航增长贡献率逾55%。数据显示,预计2021-2035年,我国人均航空出行次数超过1次,民航旅客周转量在综合交通中的比重超过1/3;运输机场数量达450座左右,地面100公里覆盖所有县级行政单元。业内人士分析,拓展国际化、
大众化
的航空市场空间,打造国际竞争力较强...
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