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小米保时捷
小米
不侵权
保时捷
吗
答:
最后,如果
小米
确实未经授权使用了
保时捷
的知识产权,那么保时捷完全可以通过法律途径来维护自己的权益。但在实际情况中,我们并没有看到保时捷对小米提起任何侵权诉讼,这也从侧面证明了小米并没有侵权保时捷。综上所述,小米不侵权保时捷。两家公司在各自的领域都有着独立的业务和发展路线,虽然可能存在某些相...
小米
su7像
保时捷
哪款
答:
小米
SU7,作为小米旗下的一款智能手机,其设计理念深受
保时捷
Taycan这款电动跑车的影响。从外观设计上看,小米SU7在流线型设计、细节处理以及色彩搭配上,都与保时捷Taycan有着异曲同工之妙。首先,在整体造型上,小米SU7采用了流线型的设计语言,这与保时捷Taycan的流畅车身线条相呼应。两款产品都在追求极...
小米
汽车被指外形神似
保时捷
,为何设计很难出现创新?
答:
总结:
小米
SU7其实只是外形同质化的一系列轿车之一,之所以会有些像
保时捷
也并不难理解;因为造运动型高性能四门车的品牌不多,而这些车企从燃油车时代就开始考虑到降低车辆风阻系数,尤其是保时捷这种会造跑车的车企。总而言之就是这些车超前的描绘出电动汽车的设计方案,现在的电动汽车只是将曾经的高端...
新车|
小米
SU7实车酷似Taycan,网传定价30万元
答:
最近,有提前拍摄的媒体和网友分别曝光了
小米
第一款轿车SU7的棚拍图片和路跑视频。从图片和视频上看,印证了此前伪装车辆的许多细节,在揭开了最后一层“面纱”见到实车实拍之后,希文发现小米SU7的外观还是有几个看点的。首先是新车的侧面,整体造型酷似
保时捷
的纯电GT Taycan,整体造型低趴,采用了溜背...
小米
su7和
保时捷
哪款车相似
答:
小米
su7和
保时捷
taycan相似。从外观上看,小米su7和保时捷taycan都展现了流线型的车身设计,具有相似的大溜背和俯冲式车头造型,以及略带小鸭尾的外观特点,这种设计不仅为两款车带来了动感十足的外观,同时也使得在市场上具有一定的辨识度。小米su7是小米汽车推出的一款中大型电动轿车,搭载了小米自研的超级...
小米
汽车和
保时捷
对比
答:
续航层面,
小米
汽车SU7的电池容量达到了101度(不知道是不是全系标配),
保时捷
Taycan的电池容量最高也有93.4度。不过,从结果来看,小米汽车SU7的CLTC续航里程达到了800km的水平,而保时捷Taycan最高仅为538km。小米汽车SU7有激光雷达版本,整备质量相对更轻,运行的澎湃OS想必在功能体验上会强过保时捷...
小米
手机怎么连接
保时捷
卡宴
答:
1、打开
小米
手机的设置菜单,找到“蓝牙”选项并打开。2、确保
保时捷
卡宴的车载蓝牙系统已经开启。通常,您可以在车辆的中央控制台上找到蓝牙设置,然后打开它。3、在小米手机的蓝牙设置中,找到“保时捷卡宴”或其他已知的保时捷车辆并选择它。如果您的手机没有列出保时捷卡宴,您可以尝试搜索附近的蓝牙设备,...
雷军坦言SU7“确实有点贵”,
保时捷
和“米粉”们同意吗?
答:
这样的好看,让你情不自禁地想到
保时捷
Taycan Turbo。这两车有神似之处,连各项参数也相当接近,而Taycan Turbo的厂家指导价为151.80万元,这样算下来,SU7的高配卖个30万甚至50万元也不为过。在发布会之前,
小米
汽车还致敬了一圈同行,但刻意“忘记”了保时捷和特斯拉。“汽车工业发展百年,已经把车...
小米
SU7的三个优势和三个挑战
答:
第一个优势,
小米
SU7已经初步构建起了降维打击的能力。这种降维打击体现在两方面,一是设计的降维打击,尽管小米SU7的外形设计很容易让人联想起
保时捷
Taycan。但拿来主义,是小米成功的底层逻辑之一。拿小米8来讲,美国媒体就曾严厉地批评模仿iPhone X。只谈商业的话,拿来主义是最快超越对手的手段,典型...
小米
SU7对比极氪001,谁更值得购买?
答:
首先对外观做个简单的对比,因为外观比较主观,每个人的喜好都不一样,所以我尽量客观的阐述。
小米
SU7的前脸造型类似
保时捷
Taycan,但很多细节是不一样的,大灯采用水滴造型,内部结构是一个“米”字,非常有辨识度。两侧是进气口,下方还有一个梯形的前格栅,像这样的进气口,小米SU7一共有17个,所以车...
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