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小米可以干翻特斯拉吗
雷军亲自挂帅,6000亿
小米
出手,挑战
特斯拉
答:
近日,特斯拉负面缠身,马斯克炒比特币被指“不务正业”,特斯拉降价同时玩减配让不少忠实粉丝失望透顶,“刹车失灵”事件更是将特斯拉推向了舆论的风口浪尖。 在这个节骨眼上,
小米
造车犹如给消费者打下了一针强心剂。在雷军介绍小米造车项目时,满屏的弹幕都在高喊“
干翻特斯拉
”,足见网友们对特斯拉的反感,以及对小米造...
都说
小米
汽车以后会超越
特斯拉
,在技术上有实现的可能性吗?
答:
肯定有一些方面是强的,但是整体实力短期内还是比较难的。我们都知道电动车是未来发展的趋势,很多互联网大佬都在转战电动车行业。只要拿下电动车,就能让自己更上一层楼。所以
小米
全身心地投入到了电动车的研发中。值得一提的是,小米和
特斯拉
的区别还是很大的。在自动驾驶、生态系统、核心技术掌握、品牌...
小米
汽车敲定电池方案,未来是否能超越
特斯拉
?
答:
总的来说,在未来的
小米
是有可能去超越店
特斯拉
的,如果说他们想要啊真心的去造车,想要真心的做好该做的事情,那么在很大程度上来说的话,小米汽车是
可以
做成与特斯拉同样的一个规模的,因为小米作为啊呃,电子信息产业化的一个呃公司的话,我们大众还是都是比较认可的,这种情况下来说的话也是非常非常...
如何看待
特斯拉
比
小米
早10多年进入电动汽车行业?
答:
某种程度上来说,
特斯拉
这个牌已经是电动汽车上行业的大佬,他发展至今只不过短短十几年年时间而已,就已经将汽车巨头耍在身后,足以见得特斯拉品牌无论是技术还是实力都是非常厉害的,要想撼动特斯拉品牌在汽车行业的地位,这并不是一件简单的事。现如今
小米
品牌正在扩大自己的业务范围,小米创始人雷军对外...
和
特斯拉
Model 3较较劲 “蹭热度”聊聊
小米
SU7
答:
虽然与
特斯拉
Model 3相比仍有一定的差距,但只要
小米能够
在价格、服务、用户体验等方面下足功夫,相信它一定能够在激烈的市场竞争中脱颖而出,赢得消费者的青睐和认可。我们期待小米SU7在未来能够带来更多惊喜和突破,为新能源汽车市场注入新的活力。【本文来自易车号作者潮畔汽车,版权归作者所有,任何形式...
特斯拉
降价,
小米
造车“慌了”
答:
小米
首款车型预计2024年上半年才能量产,而竞争对手如比亚迪和广汽埃安已经抢占了高端市场。此外,小米造车还遭遇了种种传闻和挑战,包括品牌审批问题以及与
特斯拉
的直接竞争。特斯拉的大降价让小米汽车面临定价压力,如果不能在产品上提供足够优势,小米造车的前景变得微妙。尽管小米背后财力雄厚,投资百亿元,...
雷军:
小米
汽车目标是媲美保时捷/
特斯拉
15-20年做到全球前五
答:
易车讯 12月28日,在
小米
汽车技术发布会上,小米创办人,董事长兼CEO雷军谈及小米汽车的目标时表示,小米汽车将媲美保时捷和
特斯拉
,打造汽车工业时代的梦想之车,做好看、好开、舒适、安全的移动空间。雷军表示,小米从底层核心技术出发,十倍投入,做一辆好车。通过15到20年的努力,成为全球前五的汽车...
小米
汽车来了,到底搅了谁的局?是
特斯拉
还是蔚来?
答:
而且蔚来的车均价在30万元以上主打就是高端豪华汽车系列。这两家企业
特斯拉
更多是对标大众,丰田等车企,而蔚来对标的是BBA车企。虽然
小米
目前还未公布其具体的汽车信号。但从其以往的经历来看,小米不太可能从低端走起,毕竟当年小米手机主打低端性价比,这让后期的小米想要转型非常困难,后来是单独列出红米...
特斯拉
与
小米
、华为竞争详情
答:
小米
和华为则凭借在智能手机和通信设备领域的丰富经验,积极开发智能汽车相关技术。例如,小米在人工智能、物联网等方面拥有深厚的技术积累,而华为在5G通信技术方面具有明显优势。这些技术都
可以
应用于智能汽车领域,提升车辆的智能化水平。此外,在自动驾驶方面,
特斯拉
的Autopilot系统已经实现了部分自动驾驶功能...
小米
汽车够帅够强,但够颠覆吗?
答:
4. 在车身尺寸上,
小米
SU7的车身长宽高分别为4997、1963、1440毫米,轴距为3000毫米,与
特斯拉
Model S相仿,属于标准的C级车。在性能上,雷军表示希望SU7
能
媲美保时捷Taycan Turbo,在智能化方面则希望能与特斯拉Model S看齐。5. 小米SU7的设计低矮而运动,兼具流畅与力量感,颜值较高。其前后车灯设计...
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