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平键和键槽一般采用过盈配合
平键与键槽
的
配合一般采用
什么配合?
答:
正常联结和紧密连接采用过盈配合
。过盈配合,即依靠轴与孔的过盈值,装配后使零件表面间产生弹性压力,从而获得紧固的联接。过盈是指孔的尺寸减去相配合的轴的尺寸之差为负。过盈配合是指具有过盈(包括最小过盈等于零)的配合。此时,孔的公差带在轴的公差带之下。孔的各个方向上的尺寸减去相配合的轴的...
轴和毂形成的
键槽与平键
在高度方向上
一般采用
什么
配合
答:
过盈配合。 过盈配合,
即依靠轴与孔的过盈值,装配后使零件表面间产生弹性压力,从而获得紧固的联接
。轴是穿在轴承中间或车轮中间或齿轮中间的圆柱形物件,但也有少部分是方型的。
平键与键槽
的
配合一般采用
什么配合?
答:
键与键槽
的
配合
均
采用
基轴制,通过改变键槽的公差带来实现不同的配合性质要求。国家标准GB/T 1095—2003《
平键
键槽的剖面尺寸》对轴槽宽规定了三种公差带,代号分别为H9、N9、P9;对毂槽宽也规定了三种公差带,代号为D10、JS9、P9。分别构成较松联接、正常联接和紧密联接三组不同的配合,以满足不...
为什么
平键
连接的定心精度最高
答:
轴和齿轮的定心精度高。轴和齿轮的定心精度高,所以
平键
连接的定心精度最高,平键结合的特点键侧工作,故
键和键槽
及轮毂槽应
采用
小间隙或小
过盈配合
, 键宽和键槽宽及轮毂槽宽是主要参数。
机械设计中
键与键槽
的
配合
公差
答:
平键
的截面尺寸和长度的确定是根据轴颈定键,可按GB1095
键和键槽
的剖面尺寸;一根轴上有两个键,其轴颈相差不大,最好统一,且在同一方向,以降低制造费用简化工艺,键长要根据套的长度。关键的键要强度计算。在
键与键槽
的
配合
中,键宽相当于广义的“轴“,键槽相当于广义的“孔”,键同时要与轴槽...
机械设计中,普通
平键与键槽
的公差是怎样的?
答:
机械设计中普通
平键与键槽
主要是在宽度方向的
配合
,在高度方向必须是有间隙的。键宽度方向的公差带
一般
按h8选择,如果是松连接,轴按H9、毂按D10选择,如果是正常连接,轴按N9、毂按js选择。配合公差是允许间隙或
过盈
的变动量,孔和轴配合公差的大小表示孔和轴的配合精度。孔和轴配合公差带的大小和...
键与键槽
是怎么连接的?
答:
周向:
一般
都是键连接,还有圆锥销连接,成形联接,
过盈配合
等 固定方法:
平键
:结构简单,装拆方便,对中较好,应用方便 花键:用于载荷较大,定心精度要求较高的静连接和东连接 半圆键:加工工艺好,安装方便 锲键:仅用于对中要求不高,载荷平稳和低速场合 切向键:用于轴径大于100MM,对中性要求不高...
机械设计中普通
平键与键槽
主要应用在哪里?
答:
在机械设计中普通
平键
主要用于传动轴与齿轮(或皮带轮等)的固定连接,动力通过联轴节→平键→传动轴→平键→齿轮传递到下一个传动链上,实现工作母机的功能。
键槽
是在传动轴上加工而成的槽,用来安装固定平键的。
平键与
轴
键槽
之间的是什么
配合
答:
允许
采用
较小剖面的键,必要时需重新计算,使
键槽与
键的接触高度各为h/2。4、较松键的链接的偏差适用于导向
平键
的联接。5、轴槽及轮毂槽宽b对轴及轮毂中心线的对称度的公差按7~9级。6、当平键长度与宽度比大于8时,键的两侧面在长度方向的平行度应符合规定。7、需要时,键允许起键螺孔。
平键
联接的主要
配合
尺寸是
答:
与键槽
宽度
配合
的尺寸。
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