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广州apm线是地上还是地下
广州
地铁
APM线是
什么?
答:
广州APM线
(全称广州市珠江新城核心区市政交通项目旅客自动输送系统,英语:ZhujiangNewTownAutomatedPeopleMoverSystem,简称APM线)是广州地铁的一条运营中的路线,代表色为天蓝色。属于旅客捷运系统,亦是广州第一条使用胶轮路轨系统的路线。广州APM线于2006年6月30日开始建设,至2010年11月8日开通并试运行。
广州APM线
特点
答:
广州APM线,以其独特的设计和设施,
充分利用了珠江新城与现有轨道交通的地下空间
。其中,海心沙站至黄埔大道站的5座车站与地下空间合建,包括赤岗站、天河南一路站、体育中心南站和林和西站,而其余4站则独立建造,保持了空间的高效利用。APM线车站的装饰风格以蓝色为主调,车站区间最长可达海心沙站至赤岗...
广州apm线
为什么要出站
答:
换乘地铁需另外购票。广州apm线由于它是独立的输送系统,所以APM线车票采用一票制,独立收费;票价不论距离一律2元,换乘地铁需另外购票,所以要出闸出站。
广州apm线是
从天河区的林和西站开向海珠区的广州塔站的,由于中间需要穿越珠江水道底部,所以全线均在
地下
运行。
广州apm是
什么意思啊
答:
广州地铁APM线全长3.94千米,
全部为地下线
;共设置9座车站,全部为地下车站;采用胶轮2节编组列车。2018年,广州地铁APM线日均客流4.9万人次,年度客运总量为1788.5万人次。
广州APM线
功能
答:
广州地铁APM线作为一项重要交通设施
,其功能独特且富有战略意义。它的设计思路是通过地下通道连接海珠区和天河区,显著增强了中央商务区(CBD)的辐射和集散能力。APM线路的走向呈南北方向,起点位于海珠区的赤岗塔北侧,与已运营的三号线在赤岗塔站设有换乘点,终点则设在天河区的林和西路站,同样与三号...
广州APM线
车站设计
答:
广州APM线
车站设计独特,各站风格各异。林和西站以居家风格设计,位于三号线西侧,设有1个出入口和连通口,站厅顶部的粉红色装饰板增添温馨氛围。体育中心南站为
地下
两层,方便与BRT换乘,站台明快活泼,适合体育主题。天河南站有4层地下结构,站台位于最底层,主要服务北向和西向商业广场客流,站厅至...
广州
地铁地图
答:
此图中只开通1、2、3、4、5、6、8号线,详情请留意车站告示
广州市
地铁
APM线是
什么意义?
答:
广州APM线
(APM = Automated People Mover systems),全称广州市珠江新城核心区市政交通项目旅客自动输送系统。该系统也称为自动导轨快捷运输系统(AGTS),是一种无人自动驾驶、立体交叉的大众运输系统。通常指在范围狭小的地区所运行的低载量铁路运输。APM南起广州塔,北至林和西,共设9座车站1座停车场...
广州
塔到海心沙搭
apm
专线是从海底过吗
答:
你指的“海底”,是指“珠江”吧?是的,
广州
塔坐
APM线
到海心沙,是经过珠江底,就好象地铁3号线一样。
广州地铁:地铁3号
线广州
塔站可以转乘
apm线
吗?
答:
APM无人驾驶线,是一条旅游观光为主的线路,与一般的地铁线不同,是独立营运的。
APM线
在“林和西”与“
广州
塔”有
地下
通道与地铁3号线相连,但不能与一般的地铁线车票通用,必须要先出站,在AMP另外买票才能乘坐。
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