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建筑退让红线区域管理
建筑退让红线
的规定
答:
法律分析:1.城市道路交叉口四周的
建筑红线
退让道路规划红线距离,原则上按表14 规定较宽道路数据控制(以交叉口道路规划红线圆曲线切点连线为基准线起算)。已批规划或特殊地块则尊重历史,按原规定控制。2.城市主、次干道上附带商业用途裙楼的高层
建筑退让
城市道路红线在满足表14 规定的同时,还应符合以...
建筑红线
是什么意思,有哪些规定?
答:
建筑红线
是规定
建筑物
应距离城市道路或用地红线的程度,一般多层
退让
至少5m,高层退让至少10M。从建设部门获悉,今后,沿道路两侧新建、扩建、改建的建筑物应当按照规定后退道路红线。按照要求,今后,沿城市快速路的各类建筑,后退距离至少20米;沿城市主、次干路的各类建筑,后退距离至少15米;沿城市支路的各...
建筑物退让
规定法规
答:
法律分析:
建筑红线
是规定
建筑物
应距离城市道路或用地红线的程度,一般多层
退让
至少5m,高层退让至少10M。从建设部门获悉,今后,沿道路两侧新建、扩建、改建的建筑物应当按照规定后退道路红线。按照要求,今后,沿城市快速路的各类建筑,后退距离至少20米;沿城市主、次干路的各类建筑,后退距离至少15米;沿城...
红线退让区域
是否属于业主
答:
法律分析:
建筑退让
城市生活性道路的空间,规划上要求与城市人行道统一设计,但其土地使用权归属业主所有,并由所属业主负责建设和维护。因此,建筑退让道路
红线
的区域属于物业
管理区域
内道路、场地,不属于市政设施范围,对该区域的占用和损害等行为,不适用市政设施管理方面法律、法规、规章。法律依据:《物业...
建筑退让红线
距离,什么是
建筑红线
?
答:
建筑红线
:建筑红线是规定
建筑物
应距离城市道路或用地红线的程度,一般多层
退让
至少5m,高层退让至少10M。道路红线:指规划的城市道路(含居住区级道路)用地的边界线。二、区别:1、界线的针对对象不同:道路红线针对的是道路的边界,而建筑红线针对的建筑物的边界。建筑红线可与道路红线重合,也可退于道路...
建筑退让
线怎么理解?
答:
建筑退让
线是指
建筑红线
与地块红线之间的距离。一般公共建筑退让10-15m。建筑红线与地块红线之间的距离。建筑的退让是为了留出适当的公共空间或者满足日照要求,避免阻挡周围建筑的光照。一般公共建筑退让10-15m。
建筑退让
用地
红线
是强条吗
答:
是。
建筑退让
用地
红线
是强制性规定。在建筑规划中,建筑物的退让控制包括建筑物正投影外缘不得逾越用地退后红线等规定,而建筑物的面宽、独立地下室外墙面的退后红线距离等也有相应要求。不符合规定,将面临处罚。因此,建筑退让用地红线是强条。
房屋
建筑物建筑物退让
规划道路
红线
的最小距离
答:
对于尚未编制详细规划的地区,
建筑物
与道路
红线
的最小
退让
距离则有明确的控制标准,具体规定见相关表单。对于公共设施如影剧院、展览馆、体育馆和大型商业场所,由于其公共性和规模效应,其退让道路红线的距离相较于一般建筑会有所增加,以保证安全和交通顺畅。当道路红线宽度小于20米时,两侧的建筑物不仅要...
一般说的
建筑退让红线
指的是什么红线?
答:
建筑红线
是规定
建筑物
应距离城市道路或用地红线的程度,一般多层
退让
至少5m,高层退让至少10M。沿道路两侧新建、扩建、改建的建筑物应当按照规定后退道路红线。按照要求,今后,沿城市快速路的各类建筑,后退距离至少20米;沿城市主、次干路的各类建筑,后退距离至少15米;沿城市支路的各类建筑,后退距离至少10...
请问
建筑物
与规划
红线
之间的距离有规定吗?具体规定是什么?
答:
对于居住区以外的城市道路,
建筑物
如何退线,国家没有统一要求,各个城市根据自身规划
管理
要求有分别的规定。 以北京为例,要根据建筑物类别,高度、面向道路是否有出入口、道路的宽度来综合决定建筑物需要
退让
道路
红线
多少米。你如果是设计,可以在办理规划条件的时候问规划局的,这是规划控制要求之一。 拓展资料: 2016年6...
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