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建筑退让红线区域设置临时停车场
建筑退让
道路
红线
的土地权属是谁?在这个土地内建设市政设施是否需要业 ...
答:
建筑退让
城市生活性道路的空间,规划上要求与城市人行道统一设计,但其土地使用权归属业主所有,并由所属业主负责建设和维护。因此,建筑退让道路
红线
的
区域
属于物业管理区域内道路、场地,不属于市政设施范围,对该区域的占用和损害等行为,不适用市政设施管理方面法律、法规、规章。若有市民向城管执法部门就...
盐城市
停车
管理办法
答:
鼓励利用空闲土地、
建筑
项目道路
退让红线区域设置临时停车场
,向社会开放。第十二条 停车场竣工后,有关部门应当通知公安机关交通管理部门参加验收,验收合格后方可使用。第十三条 机动车停车位不足的城市街区,公安机关交通管理部门可以根据交通状况和公共停车场建设规划,在不影响行人、车辆通行的情况下,在...
建筑退让
道路
红线
之间的
区域
的使用权是属于开发商还是政府
答:
属于政府用地,即公共资源,一般是用来绿化、管线用的。也有些胆子大的或者不讲理的占地搞违章
建筑
,如果政府不问的话政府一般是不管的。
建筑退让
道路
红线区域临时停车场
缩写
答:
T类
停车场
。通过中国政府官方网站得知
建筑退让
道路
红线区域临时停车场
缩写为T类停车场。建筑退让道路红线区域指的是建筑物必须离开道路边缘一定距离,也就是在城市规划中,为了保障城市道路的规划和交通的顺畅,规定建筑物应距离城市道路或用地红线的程度。
建筑
控制线一般后退用地
红线
多少
答:
建筑红线
是规定
建筑物
应距离城市道路或用地红线的程度,一般多层
退让
至少5m,高层退让至少10M。从建设部门获悉,今后,沿道路两侧新建、扩建、改建的建筑物应当按照规定后退道路红线。按照要求,今后,沿城市快速路的各类建筑,后退距离至少20米;沿城市主、次干路的各类建筑,后退距离至少15米;沿城市支路的...
建筑退让
道路
红线
最小距离?
答:
3米。新建影剧院、游乐场、体育馆、展览馆、大型商场(
建筑
面积大于3000平方米的集中式商场)等有大量人流车流集散的多、低层建筑(含高层建筑裙房),其临城市道路的主要出入口后退城市道路
红线
不小于20 米后,同时增设集散广场,并留出
临时停车
或回车场地,其增加的
退让
距离,按规模大小个案确定。
地铁轨道控制线退界多少
答:
其后退规划地铁线距离(退界)不应小于6米,并应符合地铁轨道交通管理的有关规定。各地的标准有一定的差异,具体以当地政府部门的公告为准。退让用地界线的距离 第十八条 编制详细规划、出具建设用地的规划条件(要点),应当综合考虑相邻地块的开发时序、建设强度,根据公平性原则,合理确定
建筑退让
用地...
构筑物
退让
道路
红线
的距离标准
答:
建筑红线
是规定
建筑物
应距离城市道路或用地红线的程度,一般多层
退让
至少5m,高层退让至少10M。从建设部门获悉,今后,沿道路两侧新建、扩建、改建的建筑物应当按照规定后退道路红线。按照要求,今后,沿城市快速路的各类建筑,后退距离至少20米;沿城市主、次干路的各类建筑,后退距离至少15米;沿城市支路的...
建筑红线退让
部分能不能用
答:
可以用作绿化 ,
停车场
.
建筑红线
是规定
建筑物
应距离城市道路或用地红线的程度,一般多层
退让
至少5m,高层退让至少10M。从建设部门获悉,今后,沿道路两侧新建、扩建、改建的建筑物应当按照规定后退道路红线。按照要求,今后,沿城市快速路的各类建筑,后退距离至少20米;沿城市主、次干路的各类建筑,后退距离...
建筑红线退让
部分能不能用
答:
可以用作绿化 ,
停车场
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