现在有些毕业生不愿去铁路单位上班,这是为什么?答:也不符合当初喊得口号,原来实行调休的地方改成周末休,这样一大批家远的回不了家,实在忍受不住就辞职不干了!现在招的人与退休人员不匹配,人员越来越少,但是活还是那么多,所以活还得干,人少还是要干那么多活,久而久之,吃不了苦的又走了一批! 总之,铁路工作已经没有当初的“铁老大”那么招人爱了,现在进了...
国铁集团要上市融资,但铁路人多会不会裁员?答:管理低效,服务意识差,霸王条款层出不穷,“铁老大”的名号由此叫响。而温州动车事故的惨烈场景,以及等铁道部高官的贪腐案件,更是令铁路改革的理由显得荒谬,暴露出自成一体、高度垄断的铁路体制已到了不得不改的地步。如今,铁路系统终于实行政企分开,可谓铁路改革的一大进步。那么,政企分开后的铁路系统,能否革除旧有...