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捷达vs5高强度钢占比
捷达vs5
车身重量是多少
答:
捷达VS5车身仅仅有1355公斤,该车车身尺寸较小,所需钢材应用量较少,
车身高强度钢材使用比例达到66%
,高强度钢材不仅抗拉强度高,而且具备一定的减重能力。汽车车身的作用主要是保护驾驶员以及构成良好的空气力学环境。车身作用:1、好的车身不仅能带来更佳的性能,也能体现出车主的个性。汽车车身结构从形式...
一汽
捷达vs5
碰撞测试怎么样?
答:
关于一汽大众捷达的安全性能,近期有不少朋友咨询。我必须强调,它的表现令人印象深刻。首先,车身结构上,
超过51%的部分采用了高强度钢板
,这种钢材的抗拉强度是普通钢材的4到5倍,为车辆在碰撞中提供了强大的支撑和保护,强化了车身的坚固性。其次,新捷达采用了大众先进的激光焊接技术,这显著提升了车辆...
一汽
捷达vs5
碰撞测试怎么样?
答:
从安全性能方面来看,一汽大众捷达VS5的安全性还是相当高的。
车身的51%以上采用的是高强度钢板
,侧围框加强件抗拉强度是普通钢材的4到5倍。此外,该车采用大众汽车特有的激光焊接技术,大大提高了整车刚度,也提高了整车碰撞安全性能。捷达VS5还配备了ABS+EBD(防抱死和制动力分配)功能,以及ESP(电子稳...
一汽
捷达vs5
碰撞测试怎么样?
答:
一汽大众捷达的安全性备受赞誉,
其车身结构51%以上采用高强度钢板制造
,这种钢材的抗拉强度是普通钢材的4到5倍,显著提升了车身的耐撞性和保护乘客安全的能力。在焊接技术方面,捷达采用了大众汽车特有的激光焊接技术,这种技术能够大大提高整车的刚度和碰撞安全性能,确保在发生碰撞时车身能够保持较好的完整性...
捷达VS5
如何制霸同级?捷达VS5硬实力分析
答:
安全性能方面,
捷达VS5使用了66%的高强度钢材
,为车内乘员提供了坚实保障。全车配备了6安全气囊以及ABS、制动力分配、制动辅助等一系列主动安全配置,主动制动系统和疲劳驾驶提示功能则进一步提升了行车安全。<!-- 捷达VS5的轴距达到2630mm,得益于出色的内部空间设计,乘客的乘坐空间远超同级,后排座椅...
vs5高强度钢比例
为什么说只有28%
答:
在VS5上市初期,
捷达
官网将这款车的高强度钢
比例
写成28%。而后,在神不知鬼不觉的前提下,同一位置的车型海报,VS5的高强度钢比例却变成了64%,在此之后,便是销量长虹、风平浪静。所以说
vs5高强度钢
实际比例只有28%。
捷达vs5
车身重量为什么这么轻
答:
车身使用的高强度钢比例达到
66%
。高强钢不仅具有较高的抗拉强度,还具有一定的减重能力。车身的主要功能是保护驾驶员,营造良好的空空气动力学环境。好的车身不仅能带来更好的性能,还能体现车主的个性。形式上,汽车车身结构主要分为非承载式和承载式两种。非承载式车身的汽车具有刚性框架,也称为底盘大梁...
十万级家用SUV之争:
捷达VS5
对比斯柯达柯米克
答:
内在的安全层面,
捷达VS5
的热成型高强度钢运用比例高达78%,打造HSB高强度安全车身;柯米克的
高强度钢材
采用比例也高达68%,全身激光焊接长度高达5914mm。两款车都拥有比较出色的被动安全表现,如果非要苛刻地分出不同,捷达VS5的
高强度钢比例
略高一些。同款EA211发动机,驾驶感受却不一样 两款车都采用...
捷达VS5
:中汽研C-NCAP四星背后的理性解读
答:
捷达VS5
是由一汽-大众的成都工厂生产,车辆采用了
高强度钢比例
高达64%的高强度安全车身。捷达VS5为MQB平台化生产,其采用了包括激光焊接,空腔灌蜡,一次冲压成型等先进制造工艺在内的通用技术。为用户提供更有保障的被动安全配置。另外,值得关注的是,在主动安全方面,捷达VS5得分率达到96.84%,接近...
捷达VS5
这台车究竟有什么料
答:
另外在安全性方面,捷达vs5的高强度钢运用比例高达
66%
,这也保证了车内人员的安全性,让出行更安心。一台紧凑型suv,在保证了动力性的前提下,能够有着6.8l的综合百公里油耗,其实可以说非常不错了,也足以证明这台代号为ea211的1.4t涡轮增压发动机和爱信aq250六速自动变速箱对于动力的梳理非常不错...
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