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揽巡巡游版大灯设置方法

主打一个字“大”,终端优惠5万元,一汽-大众揽巡怎么选?答：380TSI 四驱 R-Line 巡游版，售价30.59万元，相比较330TSI 豪华巡逸版贵了2.1万元，增加配置包含：高功2.0T、四驱系统、驾驶模式选择、陡坡缓降、前泊车雷达、全速域姿势巡航、自动泊车、R-Line运动套件、感应尾门、外后视镜倒车自动下翻/锁车自动折叠、方向盘换挡、前排座椅通风、主驾座椅记忆、后排...

欺山赶海利器顶配值得优先考虑揽巡购车手册答：比380TSI四驱 R-Line巡礼版少的配置——AFS 大灯随动转向功能、MDFS 智能动态灯光辅助功能、灵眸高级LED 矩阵前大灯(带全天候功能)、W-HUD 高级智能平视显示系统、Pre-Crash 高级预碰撞保护系统、车载手机无线充电、Easy close 后备箱脚部感应关闭、后排舒适睡眠头枕等。配置点评: 按常理推断,一款车型有不同动力...

一汽-大众揽巡上线,多款配置如何选择?超值首发版全靠手速答：小编总结如果预算有限，考虑两驱的话，小编建议两驱豪华巡逸版，毕竟比入门低配两驱只多了1万元，但是却增加了12项实用配置。当然5个版本中，最值得的肯定是四驱R-Line首发版，这个肯定是要看手速的，毕竟是限量款，价格和四驱巡游版一样，配置却增加了不少。当然，如果抢不到首发版，四驱R-Line巡游版...

一汽-大众揽巡上市售27.49万起,全系选哪款更划算?答：车尾方面，一汽-大众揽巡采用烈焰X贯穿式尾灯设计，并配备了一个半包式的车顶扰流板，尾灯熏黑样式与前大灯相呼应，更显运动。而从尾部造型来看，它的尾部线条显得较为方正，而上方扰流板则不仅增加了它的运动感，也增加了它的层次感，双边共四出的排气展示着它的运动感，并且一汽-大众揽巡也会提供普通...

日、德系中大型SUV硬核战,大众揽巡对比丰田汉兰达答：视线转向侧身，流畅的线条得到延续，窗线沿至D柱后还浮起一道波浪造型，搭配悬浮式车顶与镀铬饰条包边设计，与大众ID系列比较一番，相似度极高。揽巡采用大众最新的家族式设计，新车采用分体式进气格栅，普通版中网内镶嵌横置镀铬饰条，而R-Line版则采用网状式格栅设计。此外，新车LOGO可随两侧LED灯组...

三款适合家用的中大型SUV,30万拿下,气场配置都跟得上答：动力方面，揽巡搭载的是2.0T发动机，提供高低两种功率，最大马力分别为186和220，峰值扭矩分别为320牛·米和350牛·米；与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱，前后双独立悬架。中高配车型支持全时四驱，通过能力是毋庸置疑的。小结：笔者认为，中配车型也就是售价30.59万元的巡游版和首发版性价比更为合适...

一起《乘风2023》!一汽-大众揽巡尽显⼤五座SUV风采答：采用了全新的犀牛外观设计语言，一改一汽大众传统的设计风格。其中，前脸通过横向的设计元素突出了视觉宽度，进气格栅运用贯穿式的蜂窝状设计，提升了整车的层次感。车身侧面，揽巡的腰线看上去十分硬朗，从前大灯组延伸而出，再加上悬浮式车顶设计，无不展现出SUV年轻、优雅的姿态。车身尾部，揽巡...

30万合资大五座SUV怎么选?揽巡和UR-V谁更靠谱?答：UR-V则是延续家族T型中控台设计造型，四眼出风搭配8英寸中控导航屏，honda Connect车机能够实现手机互联、语音导航的功能，到在应用场景切换和车辆智能安全上，就没有揽巡的扩展项目多了，同为四驱标配车型，尊享版在车道并线辅助、车道偏离、保持以及主动安全系统方面，均没有配备。车机仅支持倒车影像，...

三款适合家用的中大型SUV,30万左右拿下答：动力方面，揽巡搭载的是2.0T发动机，提供高低两种功率，最大马力分别为186和220，峰值扭矩分别为320牛·米和350牛·米；与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱，前后双独立悬架。中高配车型支持全时四驱，通过能力是毋庸置疑的。小结：笔者认为，中配车型也就是售价30.59万元的巡游版和首发版性价比更为合适...

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