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斯巴鲁翼豹1到10代
斯巴鲁翼豹
sti是后驱吗
答:
EVO注重前驱性,而翼豹讲究后驱性,但操控感觉差不多,只是有不同的侧重点从网上找了点东西自己看看
第十代翼豹
WRXSTi版本的售价肯定高于目前销售的第十代翼豹普通版车型目前斯巴鲁第十代翼豹价格区间为1998万元~22。3最大扭矩不同,wrx最大扭矩407nm,sti最大扭矩417nm
斯巴鲁翼豹
以其卓越的性能在历届wr...
斯巴鲁
sti
答:
WRX是斯巴鲁的STI改进型号之一,斯巴鲁翼豹STI和斯巴鲁翼豹的区别为中网样式不同轮辋外形不同进气口形状不同 一中网样式不同
1斯巴鲁翼豹
STI采用三段式中网设计2斯巴鲁翼豹采用一体式中网设计二轮辋外形不;全世界只有两个汽车厂商在使用水平对置发动机,这种发动机的重心是相当低的水平对置发动机的汽缸是水平放置...
有谁能提供
斯巴鲁翼豹
历代车型简介?
答:
第十代翼豹
WRX-STI(2007年) 2007年年底新
一代翼豹
WRX STI终于正式和我们见面了!在性能和操控方面,新款Impreza WRX STI以左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)与
斯巴鲁
水平对置发动机(
SUBARU
BOXER)相结合这一核心技术为基础,配备以斯巴鲁动态底盘控制概念(SDC3)设计而成新型底盘和带大型中...
斯巴鲁翼豹
所有款形图片与介绍。头文字D第四部中文太买的翼豹是第几代...
答:
首先要解释的就是这个“
十代
”的问题,这里的“十代”指的是小改款共经历了
10代
变迁。因为翼豹15岁的年龄,如果是10代大改,是根本无法做到的事情。而如果从大改款的角度来叙述翼豹的历史则要简单多了,因为2007年诞生的全新
一代翼豹
正经是第三代大改款。翼豹是作为
斯巴鲁
旗下的一款紧凑车型于1993...
斯巴鲁翼豹
9代
答:
拉力蓝9代sti蓝色是斯巴鲁公司旗下9代
斯巴鲁翼豹
车的颜色,查询该公司官网得知,9代sti蓝色的意思是拉力蓝9代sti是一辆产于2006年的斯巴鲁翼豹WRXSTI。区别相比九代翼豹,
十代翼豹
最大的变化就是两厢变三厢,而外观也没有以前的霸气了,然而这些都被斯巴鲁刊载了眼力,经过改进三厢版的斯巴鲁已经等产,...
谁知道
斯巴鲁翼豹一
共有几代啊?要说详细点啊…
答:
1998.9 WRX STI VERSION V 新改良PHASE 2擎动力不变,98年1月推出2.2公升双门特别版22B STI 1999.9 WRX STI VERSION VI 第5代STI主要改良是悬挂及4驱系统,同年更推出S201限量版,马力达300PS 2000.
10
WRX STI 新
一代
WRX诞生,内外大幅革新,引擎扭力增
至
38KGM,并首次采用6前速手波 2001...
斯巴鲁翼豹
二手车
答:
全身喷漆,加尾翼,把发动机改了,保险杠也换了改完太酷了提速非常快。
斯巴鲁翼豹
WRX STI继承了纯正的赛车血统,这台
第十代翼豹
更是搭载了25T发动机,并原车配备二次进气系统这台车25T发动机配合6速手动变速箱可爆发300马力和407牛米百公里加速仅52秒这仅仅是原厂成绩,要知道这台。
斯巴鲁翼豹十代
怎么样?
答:
斯巴鲁翼豹十代
,个人是比较喜欢的:1、
第十代翼豹
WRX-STi版本的售价肯定高于目前销售的第十代翼豹普通版车型(目前斯巴鲁第十代翼豹价格区间为19.98万元22.98万元);2、全新的第十代翼豹WRX车型是在十代的翼豹基础上进一步的提升了外观、内饰、动力表现而诞生的;可谓是第十代翼豹的高性能版本;3、...
出道即巅峰 偏执且自我
斯巴鲁
WRX历史车型盘点
答:
底盘代号: GC、GF、GM 既然有粉丝把斯巴鲁WRX车型分成十一代,那自然是有他们的道理的,毕竟斯巴鲁WRX第
一代
车型的生命周期要从1992到2000年,要知道同样是1992年诞生的三菱EVO到2000年的时候已经是第六代车型了。在这8年间,首先来说,斯巴鲁WRX是基于翼豹平台打造的,而车型命名也为,
斯巴鲁翼豹
WRX。
斯巴鲁翼豹
简介
答:
历史上,1992年诞生的第
一
代impreza wrx旨在挑战世界拉力锦标赛冠军,并在1995至1997年间连夺冠军,奠定了其高性能运动车的地位。2000年,面对市场挑战,富士
斯巴鲁
推出new age impreza,随后在2003年通过新款wrc赛车,由英国车手Petter Solberg驾驶,再次赢得了世界冠军,强化了
翼豹
在性能车领域的地位。
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