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斯巴鲁STi11代
斯巴鲁翼豹sti
是后驱吗
答:
于是,
斯巴鲁翼豹sti
就诞生了,现在市场上销售的是
第十一代
STI,这台STI搭载的依然是那台经典的EJ257发动机,25L的排量,配合涡轮增压成功跻身300马力俱乐部,运用6速手动变速箱,实测0~100kmh加速成绩49s从内到外无。斯巴鲁翼豹sti搭载25T发动机这台25T的发动机是所有车型中使用的最强劲的发动机这款发动...
斯巴鲁sti
答:
但为了和EVO对应,车迷们硬是给他分出了
11代
时间回到1992年,天才车手科林·麦克雷加入斯巴鲁车队,驾驶力狮RS;好110年
斯巴鲁sti
配置好,25涡轮增压,305马力,电动天窗,外观限量拉力蓝,全黑内饰带红色缝线,以及碳纤维材料210年斯巴鲁sti性能好,采用全时四轮驱动系统,是车辆性能提升到前所未有的高度,...
“蓄势待发”的2011款
斯巴鲁
翼豹 WRX
STi
,不失优雅的竞技风格!
答:
这是一辆“蓄势待发”的2011款
斯巴鲁
翼豹 WRX
STi
,外观部分,全车采用Black Aero碳纤维前唇,Black Aero碳纤维鸭尾,定制Jewel Eyes头灯,Valent尾灯,定制侧裙,定制尾部扩散器,Agency Power碳纤维后扰流板,搭配Volk Racing Te37v mark ii轮毂,Hankook TD z221轮胎,
STI
前六活塞制动卡钳和STI后制动...
快到拓海怀疑人生?
斯巴鲁STI
的前世今生(上)
答:
STI全称是SUBARU TECNICA INTERNATIONAL(斯巴鲁国际技术部),Logo使用了在日本文化中象征男子气概的樱花红。和好基友三菱EVO一样,
斯巴鲁STI
的时间线和WRC世界拉力赛紧密缠绕在一起。严格意义来说,翼豹STI其实只有四代,但为了和EVO对应,车迷们硬是给他分出了
11代
。时间回到1992年,天才车手科林·麦克雷...
第十一代斯巴鲁翼豹STI
的发动机动力强?
答:
第三就是大马力涡轮,斯巴鲁的涡轮增压器闻名于世,升功率极高,最主要的是它还有无穷的改装潜力。于是,
斯巴鲁翼豹sti
就诞生了,现在市场上销售的是
第十一代
STI,这台STI搭载的依然是那台经典的EJ257发动机,2.5L的排量,配合涡轮增压成功跻身300马力俱乐部,运用6速手动变速箱,实测0~100km/h加速成绩...
出道即巅峰 偏执且自我
斯巴鲁
WRX历史车型盘点
答:
第一代WRX 时间:1992-2000年 底盘代号: GC、GF、GM 既然有粉丝把
斯巴鲁
WRX车型分成
十一代
,那自然是有他们的道理的,毕竟斯巴鲁WRX第一代车型的生命周期要从1992到2000年,要知道同样是1992年诞生的三菱EVO到2000年的时候已经是第六代车型了。在这8年间,首先来说,斯巴鲁WRX是基于翼豹平台打造的,...
斯巴鲁STI 11代
装多一个涡轮怎样?可以装吗?我想将我的车升到600匹马力...
答:
哪来
11代
?你造的么?什么都不懂就要改,还要改到600P?不是我乱说,你原厂300匹都驾驭不了的,还想600P?洗洗睡吧。我都懒得回答你这样无知的问题
斯巴鲁
翼豹WRX
sti
三厢详细配置
答:
车型名称: 翼豹 2011款 2.5T WRX
STI
三厢 翼豹 2011款 2.5T WRX三厢 厂商指导价(元): 49.80万 33.98万 厂商:
斯巴鲁
斯巴鲁 级别: 紧凑型车 紧凑型车 发动机: 2.5T 300马力 H4 2.5T 265马力 H4 变速箱: 6挡手动 5挡手动 长×宽×高(mm): 4580*1795*1470 4580*1795*1475 ...
斯巴鲁翼豹sti
是后驱吗
答:
斯巴鲁翼豹sti
是后驱吗?这车不是后轮驱动,是四轮驱动。斯巴鲁翼豹sti配备全时四驱系统。斯巴鲁的大部分车基本都采用全时四驱系统,只有brz是后驱。斯巴鲁翼豹sti搭载2.5升水平对置涡轮增压发动机,最大功率221kw,最大扭矩407 Nm,最大功率转速6,000 rpm,最大扭矩转速4,000 rpm。该发动机配备了多点...
斯巴鲁sti
多少钱一辆?深度剖析斯巴鲁sti的价格
答:
其次,
斯巴鲁sti
的价格与其购买渠道也有着很大的关系。在不同的购车平台上,其价格也会存在差异。一般来说,通过正规的4S店购买车辆要比通过二手车市场购买车辆要贵。因此,如果您确实有购车需求,您可以通过各大4S店渠道进行咨询和选购,以便得到更为稳妥和合理的价格。此外,斯巴鲁sti的价格也有可能因为...
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