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新车缤瑞起步肉怎么解决
1.0吉利
缤瑞起步
无力换什么机油好?
答:
一般的全合成机油动力方面都不错的,更好一些的就是酯类机油了,动力足,不过缺点也明显,衰退的太快了,保养不划算,或者是GT魔力红这样的全合成机油,机油长效耐用,同时也有酯类的添加,动力爆发足,体验要比一般的机油来的好。
吉利
缤瑞
2021款缺点?
答:
如果是偏向舒适的保守化标定,离合器接合比较慢,再加上
缤瑞
的1.4T发动机峰值扭矩要到2000rpm,涡轮介入晚+接合慢,低速
起步
跟车的时候,就容易给人很肉的感觉。还有的时候,松刹车起步,会觉得车辆突然往前“窜”一下,也是离合器的接合控制不到位。前后排的腿部空间和头部空间都没有很大的问题,但是后...
低油耗高颜值的爱车
缤瑞
,谈谈用车感受
答:
天窗可以一键开启 往前推 天窗微微上扬
当然也可以人工唤醒 嗨 缤瑞 打开天窗 放下扶手坐后排 还是挺舒服的 红色还是不错的选择
缤瑞
入手,我还是成了这条街上最靓的仔,谈谈我的用车感受和心得_百度知 ...
答:
最近开久了车,对车也算是有了很多的了解,现在感觉
起步
时候,感觉有点肉,虽说没有感觉到发动机的轰鸣声,但是感觉动力不是很足,加深油门,推背感就明显感觉到了;隔音方面,速度没有超过60,胎噪风噪什么的,算是还好,要是速度一百以上的话,就会有所感觉这个噪音。这帅气的模样,
缤瑞
是真的好看 ...
一年多的相伴,
缤瑞
各个方面表现都令我满意!谈谈感受
答:
堵车的时候只需要开启自动驻车功能,便可不用来回拉松手刹
。相信很多新手车主都非常害怕上坡起步溜车问题,但是我一点也不觉得这是一个“问题”,因为缤瑞的上坡辅助功能可以让我从容应对溜车问题,当车辆需要上坡起步时它会自动为四个车轮施加几秒钟的制动,从而有效的避免了起步溜车的危险事故。同时,缤瑞...
一款高颜值省油省心的A+级家轿
缤瑞
,谈谈自己的用车感受!
答:
加持着CVT变速箱,让车子开动时更加的稳定,Cvt变速箱行驶过程感觉不到换挡,而且油耗特别低,但
起步
的时候稍微有点肉,不过速度到30以后深踩油门涡轮介入还是有点激情的。路况好的前提下综合油耗一般在6.5到7.2之间。
缤瑞
对于我们工薪阶层来说,油耗这方面也非常值得我们关注的。缤瑞的前脸给人第一感觉...
我们在最美好的时光相遇,吉利
缤瑞
用车感受
答:
动力方面,我的小白采用1.4TCVT发动机,最大马力133ps,无级变速的变速箱可以模拟8个档位,其实在上坡时个人还是倾向手动的,当仪表盘显示M1时,就是手动的,这样的驾驶车上坡时不费力,动力也非常的足,再加上上坡辅助功能,感觉满满的;在日常使用中,
缤瑞
刚
起步
时稍微有点肉,但速度起来以后,随着...
缤瑞
一万公里的风和雨,从细节讲述它的用车感受分享!
答:
1.4T的车子我并不会觉得肉,或者说油门响应慢,可能因为涡轮增压的缘故,
起步
时候如果猛踩油门发现车子不
怎么
动,但是到了1500至2000转车子会像唤醒的猎豹,猛冲出去。所以自动挡的车友会感觉起步动力不够线性,其实只是涡轮的特性,介入的时候多少会有一点油门迟滞,但是
缤瑞
的油门迟滞不明显,完全可以接受...
既有颜值又有速度,我的爱车
缤瑞
就是如此的优秀!
答:
说起缤瑞的发动机那可谓是大有来头啊,因为它曾经获得过中国芯十佳发动机的荣誉,其可靠性绝对是毋庸置疑的,同时CVT变速箱也可以提供很好的燃油经济性。不知从几何起有不少车友所
缤瑞起步
时的动力有些肉,可是我却不这么认为,因为缤瑞在起步踩下油门踏板时车子马上就能带来很好的反馈并能够感受源源不断...
缤瑞
的用车感受,90后的第一辆车,实用时尚
答:
驾驶和动力,变速箱的调教也是至关重要的,cvt的特点就是平顺,
起步肉
,在
缤瑞
身上,优点发扬的非常好,确定也抑制的不错,起步油门合适,没有一点肉的感觉,后段加速非常猛,和双离合可以媲美一下。 第二,缤瑞的空间和外观。空间方面,我可以这样说,缤瑞是一款A级车,但是空间不比一些B级车小,4680...
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