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昊锐发动机顶缸前兆
昊锐
气缸压力9个算不算
顶缸
答:
9公斤缸压正常与顶缸无关。
顶缸表示缸盖有物件与活塞碰撞,一般表示故障
。9公斤缸压正常调节点火时间早了就会产生敲缸声向迟一点调整迟到敲缸声消失,再猛加油门又能听到轻微敲缸声,慢加油门又没有敲缸声,这就是最佳点火正时。
斯科达
昊锐
八万公里为什么会顶气门
答:
当发动机在低转速和低压力状态下,涨紧器无法有效地为正时链条提供必要的压力,
这就可能导致正时链条跳齿滑动,进而引起气门正时紊乱
,最终造成严重的气门顶缸损坏,车辆无法正常启动。这种设计缺陷在老款斯科达昊锐中尤为突出,正时链条高速运转时,限位销的磨损问题尤为明显,影响了涨紧器的正常功能。新款涨...
昊锐
1.8t
发动机
允速不稳有吐吐声
答:
这种现象一般是进气系统积碳引起的
,需要对节气门及进气歧管的积碳进行清洗。
斯柯达
昊锐发动机
放炮
答:
发动机额不会放炮吧,一般都是排气管放炮,
如果是发动机有明显异响,需要马上与4S联系上门营救。这款发动机最有可能遇到的问题就是正时链条错位
,最终造成发动机顶缸。所有发动机有明显异响就不要开了,等待救援吧。建议上一个发动机延保。
昊锐
1.8T跟2.0T的采用的EA888系列
发动机
顶气门 的原因究竟是什么,已 ...
答:
涨紧器 是简易的vvt,
不换的话可能顶缸或者排放不达标
。说白了大众也就那水平,只不过在国内被神化了,小排量的动力系统一直是他们的软肋,不加涡轮更不像样子
斯柯达汽车张紧器轮异响是怎么回事
答:
斯柯达汽车张紧器轮异响的原因:1、张紧器出现故障或者损坏;2、机油压力不够,引起张紧器异响;3、张紧轮轴承损坏。自从2011年11月购买了斯柯达
昊锐
以后,我就不断地听到或看到因大众EA888发动机正时链条张紧器质量问题引起的
发动机顶缸
案例,上海大众一直宣称正时链条系统终身免维护,然而现实中却频频...
斯柯达
昊锐
7年开7万多公里,烧机油
顶缸
,跳齿,怎么去维权呢
答:
您的车已经7年了 现在维权已经很难了 斯柯达
昊锐
烧机油怎么解决 烧机油的原因:长期不清洁油路,防冻液更换不及时,机油使用周期太长 烧机油的危害:不断的生成更大的积碳,严重会拉缸。。三元催化器在燃烧不好的尾气中被彻底损坏,,,不断的续命机油会最后造成
发动机
爆缸。烧机油的车三点必然占据...
昊锐
1.4t
发动机
寿命怎么样
答:
就算上到高速路段,将
昊锐
提速到140km/h,也没有吃力的感觉。在涡轮增压全力介入时,加速力道比很多2.0自然吸气
发动机
还更强。当然再往上加速的话,加速反应开始变缓,不如之前劲头十足的势头,终究显示出排量较小的先天限制。还有个细节值得一提,虽说1.4t的起步动力大小足够,但在每次起步踩油门时,...
昊锐
1.4t
发动机
寿命怎么样
答:
大众的这款
发动机
质量还是比较不错的,但是由于使用的是正时链条,所有有个别发动机会遇到
顶缸
的情况,建议购买发动机延保。
斯柯达
昊锐
6万公里
顶缸
跳齿怎么维权。
答:
车的一般的质保期都是10万公里或者是三年。所以最好先看一下车子的保养手册,上面标明的车子的质保期是多久?如果是还在质保期内,就是质量问题,那就可以去守护我一圈,如果是过了质保期,那就要自费维修了。
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