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机务算什么类的职业
机务的
工作。待遇怎样
答:
我相信很重要的原因是这个工作还不为大多数人多熟知,我也是前不久认识了做这一行的朋友才知道“机务人”这个名词。工作确实很辛苦,飞机回家了,大家都休息了,机务人开始工作了,作息时间颠倒,不规律,心理压力大,不能出一点差错,这是真实的一面,但是我觉得
机务是
值得我们尊重的,也是非常有潜力的...
铁路
机务
工程技术人员
职业
介绍?
答:
从事的工作主要包括:(1)研究、开发电力、内燃机车,电气化铁道供电,列车牵引与制动,铁路电力供电,铁路给排水等技术;(2)确定运行系统设备及零部件功能标准及运用、检修、检测技术条件;(3)研究、制定、修改检修体制、规程;(4)研究、开发、推广检测设备、试验设备、化验设备、维修设备,提供技术...
机车乘务员
的职业
定义
答:
有别于动车组司机.机车乘务员隶属于铁路局下属
机务
段管理,司机按级别分为司机和副司机,按驾驶机车类型可分为内燃机车副司机,内燃机车正司机,电力机车副司机、电力机车司机。按驾驶列车类型可分为客车司机,货车司机。我国连同动车组司机在内的火车司机大约十几万,随着近年来开通的客运专线,以及既有线...
作为民航
机务是什么
体验?
答:
一天检查三十七架次航班 填写近五万字的检修单 满身油污 关节炎 皮肤过敏 关节积水通通都找上门来 夏天最热的时候要站在发动机前一片一片的检查磨损 余温近百度 吹出的都
是
热风 检查尾喷口更是几次把脸烤伤 到了检查舱内管路时更是煎熬 密不透风的环境下坚持几十分钟的检查 我们
机务
人的努力与风...
作为一名
机务
从业人员应该具备
什么
素质?
答:
所谓
机务
维修人员是指在地面上担任航空器机体、发动机及通信电子维护工作的人员,民航法上称之为。机务维修是一项十分专业、高技术性的工作,其工作有内外勤之分。外勤工作范围包括航空公司所飞航各航空站(外站),从事飞行线维护工作,线上工作指飞航前后检查、每日或过夜检查、过境维护及飞行前后检查等...
在民航
机务
工作需要
什么
条件,
答:
机务
这个行业分很多种,有在机坪上工作的一线机务,也有坐办公室的技术人员。对身体素质一般要求不高,但是有遗传病或传染病的话就不能胜任这个
职业
了。同时由于机务要经常上夜班,对熬夜能力要求比较高!
铁路
属于啥
专业?
答:
三 铁路局
属于什么
行业 铁路局属于什么行业?答:铁路局属于运输服务类,属于国企!关于铁路的专业 ,铁路属于什么专业 ,专科铁路专业?1.高速动车组驾驶与维修专业是成都铁路
职业
技术学院在中国铁路第六次大提速之后,紧跟高速铁路时代的发展形势,为适应高速铁路动车组运用与检修行业的人才需要,于2011年新...
机务有什么
前途吗?转到
什么职业
会比较合适一点……
答:
前途一般,一眼望到头。长期看就两条路线,一
是
从事管理,当经理,不仅对个人能力和技术有要求,而且还要拼背景和家庭实力;另一是把技术学得精湛,然后去做质量、技术代表之类的,活轻松一些,地位高一些,挣得也多一些。
机务
就业面窄,转其他行业很困难。既然要转,就看自己的特长和兴趣爱好了。
航空公司修飞机和公务员,哪个
职业
更好呢?
答:
更好指的
是
哪方面,公务员进去比较轻松,铁饭碗么,但是如果混不上去一直呆在下边,也没
什么
前途和钱途
机务
刚进去工资还是比较高的,至少比普通公务员的要高得多,以后的发展也不错。只是机务比较辛苦,节假日回不了家,整天风吹日晒雨淋的,通宵班也多,如果吃不了苦就去做公务员吧,吃的了苦做机务...
真正做
机务
工作的前辈进!关于航空公司选择
答:
更何况航空公司去招聘总有先来后到。先来的给你OFFER,你不接受,后来的又不要你,你怎么选择?你没得选择了!作为航空公司目前招聘的情况来看,地域
是
考虑的重点因素之一,你是河北人,那么留在北京和天津的可能性就比较大了。但是还需要看机遇。每一个机遇都不要错过。如果你最后有幸加入
机务
这个大...
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