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机翼结构分析
飞机的
机翼
那么薄,为什么还要把油箱放在机翼里面?
答:
机翼上下表面形状是不对称的,空气沿机翼上表面运动的距离更长,自然流速更快
。速度越快,气压越小,上下表面的压力差就提供了升力。在给定机翼自身重量的前提下,能够安全地承受使用载荷(设计中会放大为设计载荷),靠的是结构材料的正确选择、结构部件的合理布置以及结构尺寸的精心设计分析与优化。机翼的蒙...
飞机的
机翼
很薄,它是怎么承受飞机巨大的重量的?
答:
机翼的主要构件包含了翼肋、翼梁、桁条和蒙皮
。机翼结构的基本作用是
构成机翼的流线外形,同时将外载荷传给机身
。机翼结构在
外载荷作用下应具有足够的强度、刚度和寿命
。足够的刚度既指蒙皮在气动载荷作用下保持翼型形状的能力,也包含机翼抵抗扭转和弯曲变形的能力。机翼最主要作用是产生升力,以支持飞机在...
有谁知道飞机有哪些
结构
?
答:
大多数飞机由五个主要部分组成:机翼、机身、尾翼、起落装置和动力装置
。机翼 机翼的主要功用是为飞机提供升力,以支持飞机在空中飞行,也起一定的稳定和操纵作用。在机翼上一般安装有副翼和襟翼。操纵副翼可使飞机滚转;放下襟翼能使机翼升力系数增大。另外,机翼上还可安装发动机、起落架和油箱等。机翼有...
波音737系列飞机在
结构
设计上有何特点?
答:
波音737在最初设计上尽量多地采用波音727的部件和装配件,以降低其生产成本和价格。发动机短舱安装在35%半翼展处,发动机短舱虽离地很近,但根据起落时对前轮扬起物的流线
分析
,外来物不易进入发动机进气口。机身采用铝合金半硬壳式
结构
。与过去的波音飞机不同处是在机身蒙皮内胶接有格形加强板,每排连...
直升机飞行原理
分析
答:
横列式结构是通过沿机体横向左右排列的两个旋转方向相反的旋翼来克服直升机力矩的
。这种结构的直升机最早出现在1908年与1909年间,是由美国人贝林纳设计制造的。它将两个旋翼并排安装在机翼两端,通过倾斜整个旋翼及部分机身实现飞行控制。这种型式的直升机机最大优点是平衡性好,其缺点与双旋翼纵列式直升机...
飞机的
机翼
很薄,为什么还要把油箱放在机翼上?
视频时间 00:25
飞机
机翼结构
重量及其飞行惯性力的总称是什么
答:
机翼在外部载荷作用下,象一根固定在机身上的悬臂梁一样,要产生弯曲和扭转变形,因此,在这些外载荷作用下,机翼各截面要承受剪力、弯矩和扭矩。由于
机翼结构
沿水平方向尺寸较大,因而水平剪力和水平弯矩的对飞机结构受力影响较小,在受力
分析
时只分析垂直剪力、扭矩和垂直弯矩。升力是当机翼以一定速度相对...
关于f14战斗机的问题
答:
F-14 的
机翼
可以说由两部分组成,一部分是固定的翼套,容纳整个翼箱
结构
,翼套后缘设置了柔性整流板,在翼套后的机身上部安装了“充气”袋结构(机翼展开时,充气袋会膨胀填补机翼留下的空间,减少阻力),这样在主翼后掠变化时始终保持与机身之间的密封性与流线性过渡。原型机翼套背部有着 4 个翼...
为何大
机翼
都是向下的呢?
答:
机翼
后掠角增加稳定性,上单翼比中单翼或下单翼稳定,机翼上反增加稳定性,下反减少稳定性,从其他答主讲的设计上优先考虑的原因,为了发动机便于维护同时不吸入地面杂物,所以采用垂吊布局,机翼上单翼方式。运输机设计巡航速度较大,机翼需要设计一定的后掠角,增大激波在机翼产生时飞机的速度。综上,运输机...
为什么客机的
机翼
在机体下方,而运输机的机翼在机体上方?
答:
机翼
在下方,检修方便,但是发动机距地面高度低,起飞时容易吸入异物,打坏引擎,对起飞环境要求严格。民用机场相对有保障,因此民航客机为检修方便,多采用下单翼。军用飞机则要考虑在环境恶劣的前线野战机场起降,这种机场多是土质路面,扬尘大,所以多采用上单翼,以免吸入异物。同时上单翼的
结构
也便于载重较...
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