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柴油车拉线熄火原理
请问
柴油
机用
拉线熄火
是什么
原理
?
答:
柴油机是缸体内活塞运动,压缩空气与柴油的混合气体使之达到着火点,引发的发动机活塞曲柄工作,不需要电路
,所以柴油机工作相比汽油机减少一个电路;拉线熄火是阻断油路还是放缸体内的气压不是很清楚!
柴油
机为什么要拉那个线才能
熄火
呢?
答:
加装一个电子熄火需要在高压油泵那安装一个电磁装置,
通过钥匙关闭电路使电磁装置拉动油泵的熄火线从而停止供油熄火
。手拉线就通过物理方式熄火,只不过费力些。电磁熄火的货车也可以加装,不过要大概120大洋~~~所以答案还是,都是RMB惹的货~~~
柴油
机
熄火
的
原理
答:
一般 是拉(在油泵上的)熄火装置 熄火!
有的熄火装置是电控的,通过电门锁熄火,有的是拉线,拉线的也有通过钥匙熄火的
。单缸机,有的是拉 减压 熄火。这些装置失效后,司机才通过憋档 熄火! 柴油机飞车,现在很少见了,这时要 断油(扯掉油管,拆松高压管),断气(堵死进气管,)熄火。
柴油车
的电动
熄火
控制
原理
!
答:
随着柴油机的不断发展,
从原来的“拉线式”熄火装置转化为关电门钥匙后即熄火
,这种改进得到越来越多的应用。设计的形式多样,主要有以切断发动机供油的方式控制发动机熄火;还有以通过控制供油通断和封堵排气来达到控制熄火的设计等。这里以较普通的通过控制油泵的通断设计来分析。这种应用也较多,其通过一...
汽车熄火
不是钥匙熄?
答:
没有点火系
。
也就是说汽油发动机只要切断电源,不让火花塞产生火花就可以熄火了
,而柴油机没有点火系,就只能靠切断供油来熄火了。但现在已经有很多柴油车也可以用关钥匙的方式来熄火了,只是原理是一样的,都是切断供油。我个人认为还是拉线好用,故障率较低。只是太不够档次了!
...后钥匙关不了要拉那个什么东西后才能使
车子熄火
答:
柴油车熄火
是靠段油来实现的,现在的柴油车基本都可以做到关钥匙熄火了,因为加了个电磁阀,由电磁阀来段油 你说的拉那个也是用来段油的 。 柴油机是压缩燃烧 运转过程不需要高压火来点燃 这点是和汽油车不同的。
宗申
柴油
三轮
车熄火拉线
答:
宗申
柴油
三轮
车熄火拉线
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柴油
发动
拉线熄火
时会反转是为什么?
答:
汽油发动机是靠切断电路来
熄火
,而
柴油
机没有火花塞,是靠切断油路来熄火。当油路切断后,柴油机压缩比非常大,飞轮在惯性的作用下仍然压缩空气,当飞轮剩余的能量不足以完成一个周期的运转时,被压缩的空气会对活塞有一个反作用力,这就是你说的反转。基本上到这个程度的时候,柴油发动机已经完全停止了。
柴油车熄火
,熄火开关拉一下,熄完火后,手松开后,熄火开关自动回去吗
答:
2、
柴油车
在关掉钥匙后,由于没有火花塞,靠压缩燃烧,所以断电不管用,那么只有一个地方可使其熄火,就是在高压油泵上加装熄火阀,老式的大部分是机械式的,如
拉线熄火
线,而现在用一个电磁阀(大部分货车都改了),开关装在点火着车钥匙部位里面了(与原来分开靠手拉不同),所以关钥匙后就能够控制...
柴油车
的
熄火
控制器 的工作
原理
!
答:
熄火
控制器的工作
原理
是将原来的手动熄火变成电动熄火,给司机提供更好
车辆
操控感。点火模块通电后电源指示灯亮(绿灯),开关在ON/OFF状态下无上电反应,开启开关-ON-系统自检点火0.6秒后开启电磁阀,检测到有火焰信号,停止点火,工作指示灯亮(黄灯)。不着火点火时间为10秒,任意时间内熄火均可重点火...
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