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桥的发展史图片
中国
桥梁的历史
与
发展
答:
灌县的安澜竹索桥建于1803年,是世界上最著名的竹索桥,全长340余米,分为8孔,最大跨径约61米,全
桥
由细竹蔑编织的24根竹索组成,其中桥面索和扶拦索各半。在秦汉时期,我国已广泛修建石梁桥。世界上现存的最长、工程最艰巨的石梁桥,是我国于1053年至1059年在福建泉州建造的万安桥,也称洛阳桥。
中国
桥梁史
答:
此桥以 磐石铺遍桥位底,是近代筏形基础的开端,并且独具匠心地用养殖海生牡蛎的方法胶固桥基使成整体,此也是世界上 绝无仅有的造桥方法,近千年前就能在这种艰难复杂的水文 条件下建成如此的长桥,实是中华
桥梁史
上一次勇敢的突破。1240年建造的福建潭州虎渡桥,也是最令人惊奇的一 座粱式大桥,此...
桥的
演变过程(简洁)
答:
第一阶段以西周、春秋为主,包括此前
的历史
时代,这是古代
桥梁的
创始时期。此时的桥梁除原始的独木桥和汀步桥外,主要有梁桥和浮桥两种形式。第二阶段以秦、汉为主,包括战国和三国,是古代桥梁的创建
发展
时期。这时不仅发明了人造建筑材料的砖,而且还创造了以砖石结构体系为主题的拱券结构,从而为后来拱...
桥的发展史
答:
这些桥在世界
桥梁史
上都享有盛誉,尤其是赵州桥,类似的桥在世界别的国家中,晚了七个世纪方才出现。纵观中国桥梁史,几乎所有的重大发明和成就,以及能争世界第一的桥梁,都是此时创建的。第四阶段为元、明、清三朝,这是
桥梁发展的
饱和期,几乎没有什么大的创造和技术突破。这时的主要成就是对一些古...
中国的
桥梁史
答:
中国的
桥梁史
为:中国
桥梁的历史
可以上溯到6000年前的氏族公社时代,到了1000多年前的隋、唐、宋三代,古代
桥梁发展
到了巅峰时期。在最近的1000年中,中国的桥梁技术全面落后于世界的脚步。九十年代以来,中国桥梁的成就才使我们重新无愧于祖先地站到了世界前列,这是中国桥梁建设的伟大复兴时代。近代中国...
桥的
起源
答:
西周在渭水架有浮桥。,桥长达183米。古罗马在公元前621年建造了跨越台伯河的木桥,在公元前 481年架起了跨越赫勒斯旁海峡的浮船桥。古代美索不达米亚地区,在公元前 4世纪时建起挑出石拱桥(拱腹为台阶式)。古代桥梁在17世纪以前,一般是用木、石材料建造的,并按建桥材料把桥分为石桥和木桥。
中国著名的桥梁有哪些?
答:
南京长江大桥位于南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间,是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁,在中国
桥梁史
和世界桥梁史上具有重要意义,是20世纪60年代中国经济建设的重要成就、中国桥梁建设的重要里程碑,具有极大的经济意义、政治意义和战略意义,有“争气桥”之称。南京长江大桥...
我国的石拱桥有悠久
的历史
。我国的石拱桥有悠久的历史。《水经注》里...
答:
当然,还应归功于历代的辛勤修缮,这类修缮活动又往往是出自民间的爱桥护桥,这一社会风尚,在我国
桥梁史
上,有不少故事,是值得传颂的。 其次,石拱桥在我国桥梁
发展史
上,出现较晚,但它一经出现,便得到迅猛发展,即在1880年近代铁路公路桥梁 工程技术传入中国以后,它仍然保持其旺盛的生命力,结合现代的工程理论和新的...
桥的发展历史
答:
桥梁是道路的重要组成部分,从工程技术的角度来看,
桥梁发展
可分为古代、近代和现代三个时期。1、古代:人类在原始时代,跨越水道和峡谷是利用自然倒下来的树木,如自然形成的石梁或石拱,溪涧突出的石块,谷岸生长的藤萝等。据史料记载,中国在周代已建有梁桥和浮桥,古代桥梁在17世纪以前,一般是用木、石...
桥的 发展史
答:
中国古代
桥梁的
辉煌成就举世瞩目,曾在东西方桥梁
发展史
中,占有崇高的地位,为世人所公认。 中国古代桥梁不外梁、拱、索、浮等类型。(一)梁桥 我过历史上最早记载的梁桥为钜桥,桥建于商代(公元前16~ 前11世纪)。周武王伐纣,克商都朝歌(今河北省曲周县东北),发钜桥头积粟,以赈济贫...
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