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汽车电瓶能并联一个
可以
给
汽车
的
电瓶并联
充电吗?
答:
理论上是可以的
。但不建议并联充电,由于并联充电时,电瓶内阻不一致时,并联分流不均,会导致电瓶过充或欠充电,对电池寿命会有影响。过充电的危害:铅酸电池在充末期都会有一定的失水,尤其在长时间处于高电压状态,失水更为严重,造成电池电解液硫酸密度过高,加速极板硫酸盐化与板栅腐蚀,从而缩短电池...
汽车
上,
能并联一个电瓶
吗?
答:
可以,但是不建议
。理论上汽车用的铅酸蓄电池是可以并联使用的,但由于蓄电池的个体差异、使用年限等因素,不容易均衡,从而会影响寿命。如果使用中某个电池单体出现短路故障,则会迅速烧毁蓄电池外部的连接电线、蓄电池极桩,甚至产生火灾。并联以后相当于电池组中串联了一块大容量电池,不同容量电池串联以...
电瓶可以并联
吗?
答:
电瓶可以并联,但不建议并联
。原因:(1)理论上汽车用的铅酸蓄电池是可以并联使用的,但由于蓄电池的个体差异、使用年限等因素,不容易均衡,从而会影响寿命。(2)如果使用中某个电池单体出现短路故障,则会迅速烧毁蓄电池外部的连接电线、蓄电池极桩,甚至产生火灾。因此实际中时不建议采用蓄电池并联的...
并联
附加
一个电瓶
会出现哪些问题
答:
也就是说,
原来的电池可以正常工作,并联同一个电池后,工作时间可以翻倍
。理论上,SAIC汽车用铅酸电池可以并联使用,但由于电池个体差异、使用寿命等因素,不容易平衡,会影响使用寿命。如果单个电芯在使用过程中出现短路故障,会迅速烧坏电池外部的连接线、电杆甚至起火。未来并联相当于串联电池组中的一个大...
汽车
单电瓶改双电瓶,直接
并联一个电瓶
就
可以
了吗?
答:
汽车单电瓶改双电瓶,直接并联一个电瓶,,形成了一个电瓶组,是可以使用的
。电瓶在厂家配组时,是经过测试,把特性基本一致的电瓶,配成一组。我们现在随意搭配成一组,两块电瓶很难做到特性一致,会出现两块电瓶出力不均匀,损坏程度不一致的情况。仅供参考。
汽车电瓶
一般是多少V的,两电瓶是串联还是
并联
?
答:
汽车电瓶
一般是12V的,但其容量尽可能的大些,使用时间相对长些。两只12V的电瓶同时用,只有采取并联的方法了,
电瓶并联
电压不变,容量却相加为两只电瓶容量的总和了。
蓄电池
串联并联充电,
电瓶并联
注意事项
答:
尽管理论上
汽车
用的铅酸
蓄电池可以并联
使用,但实际操作中,由于蓄电池之间存在个别差异和使用年限等因素,这会导致电瓶之间的不均衡,进而影响其使用寿命。更为严重的是,如果并联使用中的某个电池单体发生短路故障,这可能会迅速引发蓄电池外部连接电线和蓄电池极桩的烧毁,甚至可能引发火灾或爆炸。因此,在...
汽车
两个
电池并联
有危险吗
答:
理论上
汽车
用的铅酸
蓄电池
是
可以并联
使用的,但由于蓄电池的个体差异、使用年限等因素,不容易均衡,从而会影响寿命。再有,如果使用中某个电池单体出现短路故障,则会迅速烧毁蓄电池外部的连接电线、蓄电池极桩,甚至产生火灾。因此实际中时不建议采用蓄电池冰凉的方式。
汽车电瓶并联
使用
可以
吗?
答:
电瓶
是
可以并联
使用的,这样使用的目的是加大同电压电瓶的容量,减少内阻,也就是说
电池
更有力点。要是你计划这样并联长远使用的话,你
车子
的发电机不用更换,但是要把整流的调节器充电电流调大点,否则2个电池都会常亏电的,这样的话,电瓶很快会报废的,你要这样改装,必须找懂行的人帮你改充电电路...
汽车
单电瓶改双电瓶,直接
并联一个电瓶
就
可以
了吗?
答:
不
可以
。
并联
之后电瓶容量增大,充电需求也同样会增大,理论上说会给发电机增加负载。而且
车
上电瓶槽只有一个 另
一个电瓶
需要找地方安放固定。这样很麻烦也会有安全隐患,建议更换相同伏数容量更大的电瓶。正常情况下新
电池
容量为100%,使用2-3个月后容量下降5%左右,4-8个月后容量下降10%左右,大致...
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