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汽车的主动安全与被动安全
汽车安全
分为
主动安全和
( )?
答:
被动安全
。主动安全:
汽车的主动安全
,指一切能够使
汽车主动
采取措施,避免事故发生的安全技术。被动安全:指的是指在交通事故发生后能尽量减小人身损伤的安全装置,包括对乘客和行人的保护。主动安全配置更倾向于同行车电脑搭配使用的辅助提示软件系统,被动安全配置则多数都是物理性实体装置。两者除了介入时间...
常识性的
汽车
小知识关键时刻派上用场
答:
1.什么是
主动安全
系统
与被动安全
系统? 主动安全系统就是在事故没有发生之前,车辆上能起到预防事故发生的装置。比如:ABS EBS EBD ESP 防炫目后视镜等。 被动安全系统就是当车辆已经发生事故或发生事故后,能够对
车
内成员起到保护作用的装置。比如安全气囊,安全带,主动式头枕,安全蓄电池接线柱,燃油泵切断供油系统,坚...
什么是
汽车的主动安全
系统
和被动安全
系统?
答:
汽车的主动安全
,指一切能够使
汽车主动
采取措施,避免事故发生的安全技术。你可以理解做不可描述的事情前为了安全,带TT的举动,主动采取措施,避免事故发生。
被动安全
,指的是指在交通事故发生后能尽量减小人身损伤的安全装置,包括对乘客和行人的保护。你可以理解为没有做好安全措施就上岗,或者做完发现,...
什么是
汽车主动安全
系统
和被动安全
系统?
答:
汽车的被动安全
,主要是指在汽车发生交通事故之后,能够尽最大程度减少驾车和乘坐人人身损伤的安全装置。这个就比较好理解了,也是诞生比较早的
汽车安全
措施,主要包括:安全带、安全气囊、防撞钢梁、头颈保护装置等。“主动”与“被动”的主要区别区别于
主动安全
,被动安全装置不能防止或避免事故的发生,但是...
汽车被动安全
系统有哪些?
答:
安全带, 安全气囊,车身的前后吸能区,车门防撞钢梁都属于
被动安全
设计。
汽车安全
系统主要分为两个方面,一是
主动安全
系统,另外一方面是被动安全系统。简单说,所谓主动安全,就是作用避免事故的发生;而被动安全则是在发生事故时汽车对车内成员的保护或对被撞车辆或行人的保护。如果细分的话,车体安全也...
车辆安全技术分为
主动安全
技术
和被动安全
技术。车辆被动安全技术不包括...
答:
【答案】:D 车辆
被动安全
技术是指在行驶过程中当事故不可避免时,为尽可能减轻事故伤害和货物受损所采取的技术措施。包括:1.车身壳体结构防护;2.保险杠;3.乘客舱内部安全设计;4.安全带;5.安全气囊;6.头枕;7.安全玻璃;8.门锁与铰链。
搞清楚
主动安全与被动安全
才是真的老司机
答:
汽车安全
不仅仅是技术问题,也是重要的社会问题,汽车安全包括主动安全技术与被安全技术。现在流行
的主动安全
技术:德国的电子车身稳定程序ESP、日本丰田车身稳定VSC、胎压监测、车道偏离辅助、红外夜视、防撞安全。
被动安全
技术:安全气囊、汽车翻滚保护系统、电池线路切断装置等。在事故发生后尽量减少损伤的安全...
汽车
知识普及之
安全
气囊,生命的保障
答:
只要一碰撞发生,气囊充气只需0.03秒,就能减少危害,增强安全系数。 我们将
汽车安全
分为两大类,一种为
主动安全
,反之,另一种为
被动安全
。主动安全是自动控制的。不管是在直线还是加速度。右方向都应尽量保持平稳得一种状态,所以,它是不应偏离既定的行车路线的,司机的视野和舒适度也不应受到影响。 顺当的时候可避免...
汽车的主动安全和被动安全
有什么区别
答:
安全气囊和预紧安全带在碰撞瞬间迅速展开,缓冲对乘员的冲击。更重要的是,车辆的某些部位如碰撞吸能区,它们如同天然的防护屏障,吸收大部分冲击能量,从而减轻事故中的伤害程度。总的来说,
被动安全
系统的目标是为
车
内人员提供最后一道防线,确保在意外发生时,最大限度地保障他们
的安全
。
汽车主动
防护系统
与被动
防防护系统区别
答:
根据车辆在低速时需要较大的转向力,而在高速时则需要较小的转向力这一原则,电脑根据车速自动控制转向力大小,提高高速行驶时转向的稳定性。2、车辆
被动安全
系统:(1)安全车身(GOA车身)(2)安全带及安全带预收紧装置 (3)安全气囊 (4)
汽车
专用安全调制玻璃 (5)转向柱能量吸收装置 ...
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