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活塞环为什么不能对活塞销
为什么
各
活塞环
开口均不准
对着活塞销
孔。求高人指点。
答:
因为气缸壁面是靠飞溅润滑,而根据活塞的构造可知活塞销孔处被削去了一部分
(为了防止发动机工作时因温度生高而使活塞销热膨胀造成活塞卡死在缸内)形成了一个半封闭的槽。这就使飞溅的机油大都聚集在此,因此可向而知当活塞环开口对准活塞销孔时机油便会经活塞环开口进入燃烧室烧掉,造成汽车烧机油现象...
为什么
汽车发动机
活塞环不能对
到
活塞销
口
答:
活塞受热膨胀时,活塞销轴线位置膨胀相对较小容易出现“间隙”,
为了使燃烧室实现较好的密封
,所以尽量避免环口与销口的重合。
汽车发动机
活塞环
气环安装
为什么不能对
正
活塞销
??还有气环分正反面...
答:
因为
活塞环
都有槽口的。然后
活塞销
,正反面的话,如果装反会引起川机油的故障的。
康明斯发动机
活塞环
口
对着活塞销
会出现
什么
问题
答:
如果是三道活塞环的话一般都是相差120度安装,并且最下面的那道环的开口不和活塞销的位置重合,
因为容易发生密封不严的问题
。当然还要注意活塞环上下不要安装反了,一般有小点或者写着top的那面向上,如果装反了活塞环会磨损,机油就会满满消耗掉。
活塞环
口对到
活塞销
口有哪些现象?
答:
你好,如果说我们的活塞环口对到我们的活塞销,
那么会导致我们发动机的动力不足
。也就是说,我们燃烧时产生的气体压力会通过活塞肖口传入到我们的曲轴箱导致压力不足,那所谓的就是动力不足,发动机抖动等现象。希望对你有所帮助。
活塞环
装反了会怎样活塞环装反了有
什么
影响
答:
活塞环
如果安装反了,就
不能
起到密封和油控制的作用。即使安装了,也可能导致汽车动力不足、润滑油消耗加快、发动机性能下降、发动机气缸破损。因为活塞环的截面不是完全对称的,所以反过来安装也不起作用。安装活塞环时,请使有标记的面朝上,开口部相互错开120,不要与活塞的
销
孔相对。活塞环是用于嵌入...
发动机
活塞环
的气环中常用的扭曲
环为什么不能
装反?
答:
这就是扭曲环
不能
装反的原因,如果装反了,活塞就成了油泵,把机油不断向上泵入燃烧室,造成积碳、
活塞环
烧死。在安装扭曲环时,一定要注意断面切口的朝向,应将其内圆切口向上,外圆切口向下,不能装反。否则活塞环在工作过程中会将气缸壁的机油刮人燃烧室内。矩形断面的活塞环在其内表面或外表面切...
活塞环
“对口”是
什么
意思
答:
均
不
准
对着活塞销
孔。5、锥形断面
活塞环
,安装时锥面应向上。6、一般扭转环安装时,倒角或切槽应向上;锥面反扭转环安装时,仍保持锥面向上。7、安装组合环时,应先装轴向衬环,再装扁平环和波形环。波形环上、下各装一片扁平环,各环开口应相互错开。以上内容参考 百度百科-活塞环 ...
活塞环
口怎么对?
答:
一般活塞是三道环的,有些发动机不只这个数量。但不管怎样只要按规定摆放就行。第一道
活塞环
缺口避开:活塞在工作行程时的压力面(人正对发动机后,活塞左侧的工作面)第一环与第二环,第二环与第三环,各错开大于120度。并且第一环与第三环缺相对角度要大于60度。所有活塞环缺口都
不能
正
对着活塞销
...
活塞环
的对法
答:
第一二道为气环,第一道为渡络环,开口背对燃烧室,有标记的朝上,内圆切槽的朝上,外圆切槽的朝下,第二道环也是如此,与第一道环错开180度,第三道油环与前两道错开90度,成迷宫状,
活塞环
开口
不能
正对
活塞销
座孔。
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