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活塞都是什么材料
谁可以告诉我,
活塞
自己用
什么
做,我喜欢做模型,想自己做一个简易发动机...
答:
1、碳素钢和合金钢
碳素调质钢和合金调质钢是连杆用
钢的
传统钢种,通常小功率的发动机采用碳素调质钢,大功率的发动机采用合金调质钢。碳素钢调质硬度一般在229~269HBS,合金钢可达到300HBS,但最高不超过330HBS。碳素钢抗拉强度可达到800MPa以上,冲击韧度在60J/cm2以上;合金调质钢抗拉强度可达到900MPa...
柴油机的
活塞
一般用
什么材料
制造 你知道柴油机的活塞一般用什么材料制造...
答:
1、活塞材料一般采用的是铝合金和铸铁
。2、铸铁材料中,特别是珠光体铸铁工艺性好,价廉,有较高的机械强度和小的热膨胀系数,良好的耐磨耐蚀性能,主要缺点是比重较大,吸热性比铝合金大30%,热传导系数小,导热性差,与铸铁气缸套匹配后的减摩性不及铝合金。3、铝合金的材料性能的优缺点正好和铸铁...
发动机是钢
活塞
的还是铝活塞?
答:
1、现代发动机活塞材料普遍采用硅铝合金。柴油机活塞则多用铜镍镁铝合金
。2、汽车活塞好比汽车发动机的中枢部位,在发动机启动时候占了极其重要的地位。
汽车活塞是用来承受气体压力
,并通过活塞销让连杆驱使曲轴旋转,活塞顶部还是燃烧室的组成部分。而一般的汽车活塞分为:柴油机活塞、汽油机活塞、通用型活塞三...
活塞材质分析
活塞材质是
铸铁还是铝合金好,分析优缺点;现代发动机采用...
答:
活塞材料是钢的
,不是铁的,也不是铝合金的 这个价位的铁和铝合金,做活塞,强度温度,都不够 必须是钢的 很多的铝合金发动机,也只是
缸体材料
,也有厂商为了保证耐用性,缸套还是钢的 普通铝合金缸体只是为了减重,不太适合作为燃烧室的高温高压部件 ...
活塞
由
什么材料
制成?
答:
1.有足够刚度和强度,合理的形状和壁厚,受热面积小,散热性能好,膨胀系数小,导热性能好。
一般用铝合金制造,也有采用耐热钢和铸铁的
。2.活塞的基本结构可分为活塞分为头部、 裙部和 活塞销座三个部分。
汽车发动机
活塞是什么材料
?
答:
凸轮轴和曲轴是铸铁的。缸体有铸铁的和铝合金的,更先进的有镁铝合金的。
活塞是
铝合金的,连杆是铸铁的。油底壳是铝的。
汽车上用的发动机
活塞
一般用
什么
制成?
答:
汽车发动机
活塞
一般采用铝合金制成。
活塞
的
材料
活塞的类型(图解)
答:
(2)
活塞
的
材料
铝合金基本能满足以上要求。所以活塞一般用高强度铝合金,但在一些低速柴油机上用高级铸铁或耐热钢。(1)铝合金I-质量小,强度高,导热性好。(2)灰铸铁I型——承载能力强。使用少数高强度柴油发动机。注意:现代汽车发动机,无论是汽油机还是柴油机,都广泛使用铝合金活塞,铸铁或耐热钢...
活塞
的
材质
的要求?
答:
按制造
活塞
的
材料
来分,可分为铸铁活塞、钢活塞、铝合金活塞及组合活塞,活塞的主要作用是承受汽缸中的燃烧压力,并将此力通过活塞销和连杆传给曲轴。此外,活塞还与汽缸盖、汽缸壁共同组成燃烧室。活塞顶是燃烧室的组成部分,因而常制成不同的形状,汽油机活塞顶多采用平顶或凹顶,以便使燃烧室结构紧凑...
用
什么材料
做
活塞
答:
【制作
活塞
的
材料
】按制造活塞的材料对活塞进行分类,可分为铸铁活塞、钢活塞、铝合金活塞及组合活塞等。由于活塞处于一个高速、高压和高温的恶劣工作环境,又要考虑到发动机的运行平稳及耐用,因此要求活塞也必须要有足够的强度和刚度,导热性好,耐热性高,膨胀系数小(尺寸及形状变化要小),相对密度小...
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